Жор масла SGV 2006 американец

[russ]

Народ,

Есть проблема с жором масла, примерно 1 литр на 1000 км.
SGV двиг 2.7, 2006 гв, американец.
Лью Liqui Moly 5w-30.

На форумах пишут, что часто причина в закоксовке маслосъемных колец или маслосъемных колпачоков, в этом случае необходим кап ремонт.
На СТО такая работа со всеми запчастями стоит около 130 тыс. Цена кусается конечно же.

Подскажите, кто с такой проблемой сталкивался и как решил.

Еще как вариант сменить бренд масла. Напишите, кто какое масло льет и при этом расхода масла в разумных пределах.

Заранее спасибо

[Scorpion]

Добрый день.
Фирма масла хорошая, смотря, где берёте, а вот тип масла думаю нужно уже менять на полусинтетику 10w40 для вашего года, наши моторы любят масло кушать, но не в таком количестве.
Какой пробег на данный момент ?

[russ]

Добрый день.
Фирма масла хорошая, смотря, где берёте, а вот тип масла думаю нужно уже менять на полусинтетику 10w40 для вашего года, наши моторы любят масло кушать, но не в таком количестве.
Какой пробег на данный момент ?

Пробег 90тыс миль
Лью 5W30, можно конечно же поменять на 10w30 или 10w40, но боюсь что при таком жоре замена масла не спасет. Но попробовать можно конечно же.

[Bezopasnik]

Добрый вечер!

У меня такая же машина, только год 2007 и пробег 115 тыс.миль. Масло расходует примерно столько же. Масло залил синтетику 5w40. Тоже говорили, что лучше полусинтетику - не послушал:(
Сейчас на этом масле докатаю и сменю на полусинтетику 10w40. Насчет маслосъемных колпачков - в точку написали. У меня на холодную белый дымок идет секунд 10-15, потом нормально - 100% маслаки дубовые. Если после замены масла на полусинтетику жрать будет также, то однозначно буду кап.ремонт делать, если меньше будет жрать, то ограничюсь заменой маслаков.

Кстати, на какое СТО заезжали насчет капиталки?

[Scorpion]

Добрый вечер!

У меня такая же машина, только год 2007 и пробег 115 тыс.миль. Масло расходует примерно столько же. Масло залил синтетику 5w40. Тоже говорили, что лучше полусинтетику - не послушал:(
Сейчас на этом масле докатаю и сменю на полусинтетику 10w40. Насчет маслосъемных колпачков - в точку написали. У меня на холодную белый дымок идет секунд 10-15, потом нормально - 100% маслаки дубовые. Если после замены масла на полусинтетику жрать будет также, то однозначно буду кап.ремонт делать, если меньше будет жрать, то ограничюсь заменой маслаков.

Кстати, на какое СТО заезжали насчет капиталки?

Машину изначально когда взяли, тоже при заводе первом был дымок, после проподал, залили масло "ХАДО" и его присадке добавили, после этого дымок пропал и больше не появлялся до сих пор. В нашем случае помогло хорошо.

[Bezopasnik]

Машину изначально когда взяли, тоже при заводе первом был дымок, после проподал, залили масло "ХАДО" и его присадке добавили, после этого дымок пропал и больше не появлялся до сих пор. В нашем случае помогло хорошо.
Добрый вечер!

То есть, получается не факт, что это дубовые маслаки? А какое именно масло от ХАДО брали и где?

[Scorpion]

Добрый, тоже самое, полусинтетику и тюбики для восстановления двигателя, там шёл один уже в масле и ещё пару брали через определённый километраж добавлял в масло, но цены поднялись и качество немного стало не то, которое было, когда масло только появилось у нас на рынке, вот и перешли на ликви моли от официалов.

[Bezopasnik]

Добрый, тоже самое, полусинтетику и тюбики для восстановления двигателя, там шёл один уже в масле и ещё пару брали через определённый километраж добавлял в масло, но цены поднялись и качество немного стало не то, которое было, когда масло только появилось у нас на рынке, вот и перешли на ликви моли от официалов.
Понятно, спасибо за информацию, подумаю насчет ХАДО.

Потом отпишусь по результату, может кому пригодится.

Кстати, а ликви моли случайно не на Джандосова-Берегового берете? В наши двигатели какое идет 10w40? Там вроде у них есть с молибденом и еще с другой присадкой, сейчас не вспомню.

[Scorpion]

Понятно, спасибо за информацию, подумаю насчет ХАДО.

Потом отпишусь по результату, может кому пригодится.

Кстати, а ликви моли случайно не на Джандосова-Берегового берете? В наши двигатели какое идет 10w40? Там вроде у них есть с молибденом и еще с другой присадкой, сейчас не вспомню.

Собирался, но узнав ещё одно местечко и с меньшими ценами, чем на Берегового, взял там и там же сразу и сделал замену, взял 10W40 с молибденом, меня в полне устроило, а находится на пр. Райымбека 373А, я спускаюсь по Софье, поворачиваю на Райымбека на лево и сразу за мостом через речку заезд на право и с левой стороны стоит бутик, там же и фильтр маслянный взял http://2gis.kz/almaty/search/пр.%20Райымбека%20373А/geo/9430047375105316?queryState=center%2F76.858727%2C4 3.256999%2Fzoom%2F16

[STALKER]

Понятно, спасибо за информацию, подумаю насчет ХАДО.

Потом отпишусь по результату, может кому пригодится.

Кстати, а ликви моли случайно не на Джандосова-Берегового берете? В наши двигатели какое идет 10w40? Там вроде у них есть с молибденом и еще с другой присадкой, сейчас не вспомню.

Приветствую! С молибденом нужно через 2 замены лить. 2 обычного, 1 с молибденом и т.д.

[Bezopasnik]

Приветствую! С молибденом нужно через 2 замены лить. 2 обычного, 1 с молибденом и т.д.
Приветствую, STALKER!

Спасибо за информацию.

[SergeyMaster]

У моей НСГВ тоже был приличный расход, поменял маслаки, расход существенно уменьшился, вроде немного подъедает, но от замены до замены, не доливаю, пару раз казалось что уровень не изменился, возможно от "педаль в пол-ного" стиля езды она немного поджирает.

Если расход около 100 000 миль, маслаки - дубовые, это факт!

Я кстати тоже пытался экспериментировать с маслом, никаких результатов, как будто дыра в поддоне!

[Googlezhan]

поменяй маслосъемные сальники клапанов.

подходят от субару свифт, шевроле авео и забудь про жор.

вчера брату заменил клапансальники.

старые задубенели. тоже 2008 год механика 2,4.

Если что обращайтесь я работаю на сто.

[AL]

Адрес для познакомиться?

[wadekp16]

After my new contract
http://whipme.yopoint.in/?page.elissa
erotic desires erotic art books erotic meaning porne erotic canvas art

[Bezopasnik]

Народ,

Есть проблема с жором масла, примерно 1 литр на 1000 км.
SGV двиг 2.7, 2006 гв, американец.
Лью Liqui Moly 5w-30.

На форумах пишут, что часто причина в закоксовке маслосъемных колец или маслосъемных колпачоков, в этом случае необходим кап ремонт.
На СТО такая работа со всеми запчастями стоит около 130 тыс. Цена кусается конечно же.

Подскажите, кто с такой проблемой сталкивался и как решил.

Еще как вариант сменить бренд масла. Напишите, кто какое масло льет и при этом расхода масла в разумных пределах.

Заранее спасибо

Добрый день, RUSS!

Проблему решили? Делали кап.ремонт двигателя?

Сам решил сделать кап.ремонт, сейчас ищу нормальных мастеров и поставщиков, где можно купить нормальные запчасти.

Кто-нибудь знает хорошего мастера с адекватными ценами на ремонт двигателя?