|
09.01.2012, 18:43 | #1 |
Новичок
курмангазы вне форума
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Актобе
Сообщений: 12
|
Двигатель Масло кушает!
Вот не давно мес не прошло поменял фильтр и масло залил около 6 литров! А уже нету=(( что предложите диагностику делать комп или мотористу идти??? подскажите!!!!
|
11.01.2012, 12:28 | #3 |
Новичок
курмангазы вне форума
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Актобе
Сообщений: 12
|
Re: Двигатель Масло кушает!
Масло Гастрол!!
|
11.01.2012, 12:51 | #4 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Двигатель Масло кушает!
Цитата:
Электродиагностики по маслу не существует. Ну, если даже сами ничего не видите и не можете определить, то для ушлого моториста Вы отличный клиент . Ищите честных спецов . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
11.01.2012, 14:44 | #5 |
Гуру
Tabak вне форума
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Шымкент
Сообщений: 129
|
Re: Двигатель Масло кушает!
Иногда от самого масла всё и идет. У меня кастрол и мобил в хреновом списке: одно шумное, другое угарное. А вам надо компрессию померить, и где-то на росфорумах попадалась инфа про засорившуюся клапанную крышку, там чё-та типа тарелки для какой-то канденсации картерных газов (надеюсь излагаю близко к прочитанному), короче снять эти клапанные крышки и помыть изнутри.
__________________
SGV XL-7, 2003, Европа, автомат |
11.01.2012, 16:47 | #6 |
Участник форума
Maxim вне форума
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 30
|
Re: Двигатель Масло кушает!
Дымит? Если дымит значит кольца-это косвенно. В первую очередь компрессию померить. Если ниже нормы значит компрессионные кольца. Но замер компрессии не покажет проблему с моаслосъемными кольцами (они могут закоксоваться и не выполнять свою роль). Либо маслосъемные колппачки задубели. У меня была такая проблема. Заменил колпачки они прям дубовые были, но угар масла так и остался. До колец не дошел, решил с малого начать. И гдето через 2 тыс произошло необъяснимое чудо- жор масла исчез вообще. Чудес не бывает но факт остается фактом. Может помогла замена масла через каждые 5 тыс и стали работать кольца-осталось для меня загадкой.
Добавлено через 8 минут [QUOTE=Tabak;18990]Иногда от самого масла всё и идет. У меня кастрол и мобил в хреновом списке: одно шумное, другое угарное. Tabak а шумное масло случайно не Мобил???? Я почему спрашиваю, ездил сначала на Кастроле , но из за угара решил сменить на Мобил. А на Мобиле первые 3000 тыс км сильно шумели цепи, но после 3000 стало тихо. Сейчас поменял масло, сново шум появился на холодную.
__________________
SGV XL-7, 2001 г, АКПП, USA |
19.01.2012, 23:00 | #7 |
Гуру
Paulini вне форума
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 102
|
Re: Двигатель Масло кушает!
Ни так давно у друга дымила машина и масло кушала, сузуки хл-7. Решил он делать кап ремонт двигателя. Купил цепиновые, так ониоказались растянутей чем старые, менять не стал. Вообщем все промыл, поменял кольца, ну вообщем почти многое заменил. А машина как дымила так и дымит. Говорят там каналы есть, которые надо промывать.
__________________
Suzuki XL7 2001 г. USA, 2,7 бордовый, А138WKO |
21.01.2012, 13:27 | #9 |
Гуру
Paulini вне форума
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 102
|
Re: Двигатель Масло кушает!
Маслосъемные колпаки менял. А вот насчет уловителя спрошу.
Добавлено через 14 минут Насчет масла. Первую замену после покупки залил МОТУЛ 5W30, до замены залил на доливку примерно 4 литра на 8000 км. Сейчас залил тойота 10W30, проехал 4000 км, долил уже 6 литров. Правильно сказали, что мотул на угар мало дает. Думал уменьшить расход масла путем увеличения вязкости, а получилось все наоборот. И сказали тойотовское масло надо покупать в железных банках. В пластике идет не заводское. На следующую замену думаю залить ХАДО. Кто может посоветовать, стоит ли это делать?
__________________
Suzuki XL7 2001 г. USA, 2,7 бордовый, А138WKO |
21.01.2012, 14:42 | #10 |
Гуру
Tabak вне форума
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Шымкент
Сообщений: 129
|
Re: Двигатель Масло кушает!
У меня две тачки были на 3-5 лет вылечены ХАДОм на предмет расхода масла. Причем на 100%. Но потом на тоёте я начал замечать на щупе масляном тоненький слой, похожий на эмаль зубную (через 5 лет). Но двиг по прежнему был стабилен, правда масло по чуть начал хавать, но 1 литр от замены до замены-это фигня. До ХАДО был сизый дым в изобилии и расход масла близкий к расходу бензина)))) (шутка, но на половину). Обе те машины я продал, тоёту вижу нет-нет, хозяин ни на что не жалуется, оч доволен. Вторая уехала в другой город.
Масло в канистре (при покупке) пахнет конфетами. Это признак оригинала. Насчет масляных ходов мотора Н27А не знаю, но я когда придет время, налью ХАДО по любому.
__________________
SGV XL-7, 2003, Европа, автомат |