Антифриз

tatarin · 10.09.2012, 00:26

добрый вечер! подскажите пожалуйста! сколько литров антифриза на Suzuki Grand Vitara. V6 2000г.в

XL7 2004 · 10.09.2012, 10:35

если верить мануалу то для двигателя 2,5:
расширительный бачок - 0,9 л
общий объем - 8 л

Добавлено через 4 минуты
а вот сопстна ссылка на тему, где лежит мануал http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?t=264
советую скачать....много нужной инфы

Goldwin · 05.02.2013, 12:10

Куда то уходит антифриз, за месяч доливаю почти пол литра

Nimda · 05.02.2013, 15:02

в расширитель не выбрасывает?

Goldwin · 05.02.2013, 17:59

Цитата:

Сообщение от Nimda

в расширитель не выбрасывает?

расширитель за месяч опустошается досуха

Nimda · 05.02.2013, 18:09

смотри в салоне печку если визуально под капотом не видно потеков..

**ДЮК** · 06.02.2013, 10:36

Цитата:

Сообщение от Nimda

смотри в салоне печку если визуально под капотом не видно потеков..

или, что гораздо хуже, пробило прокладку головки! и у антифриза в этом случае 2 пути:
1- через выпускной коллектор в выхлопную трубу (определить мона по сладкому вкусу конденсата)
2- через поршневую в потдон!!!!! ( определяется на работающем двигателе по "молоку" на щупе)
и в первом и во втором случае, необходима срочная замена прокладки!

максим · 09.04.2013, 22:53

Хотел бы возобновить данный вопрос. Прошлой зимой жене залил какую-то гадость.. проблем было куча.. автозавод - как будто и нету... все равно самому приходилось выходить, и заводить с ключа и то только после долгого мучения. В эту зиму залил Nord красный. Ребяяяят!!!!! разница огромная!!! С пол-пинка.. Кстати, хотел так же спросить, и зимой и летом заводишь на холодную идет железный стук..

очень достало... грешу на цепь.. но многие говорят компенсаторы.. кто сталкивался?

**ДЮК** · 09.04.2013, 23:33

Цитата:

Сообщение от максим

Хотел бы возобновить данный вопрос. Прошлой зимой жене залил какую-то гадость.. проблем было куча.. автозавод - как будто и нету... все равно самому приходилось выходить, и заводить с ключа и то только после долгого мучения. В эту зиму залил Nord красный. Ребяяяят!!!!! разница огромная!!! С пол-пинка.. Кстати, хотел так же спросить, и зимой и летом заводишь на холодную идет железный стук..

очень достало... грешу на цепь.. но многие говорят компенсаторы.. кто сталкивался?

ну, для начала хотелось бы знать чё за пепелац, какая движка?
далее: причин стука несколько...
1- коленвал, тоесть вкладыши. смотрим давление масла, если на прогретом двиге, на холостых моргает лампочка- ремонт!
2- поршневая группа. проверяем компрессию в двиге. проверку следует делать как минимум дважды. первый раз просто замеры, второй раз с добавлением в цилиндры немного масла. если после добавления масла компрессия не увиличилась- клапана. снимаем голову и в лудшем случае тока притираем. если компрессия поднялась, то кольца и\или поршня. тока ремонт!!
3- распредвал. ну тут понятно. мона ездить если давление есть (хотя не долго) но лудше заменить!
4- клапана. регулировка!
5-шкив. ремонт! или лудше замена.
6- оторвалась подушка двиги. замена!

это основные признаки стука. но далеко не все! в любом случае необходима диагностика специалиста!!!
совет- в мастерскую! к мотористу! и желательго к толковому!

не послушав стук- его причину определить очень сложно...
ты хотя б описал, как стучит, де, с лева, с права, с низу, с верху, в нутри, и.т.д...

какой стук- глухой, звонкий, цокающий, постоянный или пропадающий по мере прогрева...
есть ли подтёки..
короче по тому что ты описал, мона диссертацию готовить!

максим · 10.04.2013, 06:24

Цитата:

Сообщение от ДЮК

ну, для начала хотелось бы знать чё за пепелац, какая движка?
далее: причин стука несколько...
1- коленвал, тоесть вкладыши. смотрим давление масла, если на прогретом двиге, на холостых моргает лампочка- ремонт!
2- поршневая группа. проверяем компрессию в двиге. проверку следует делать как минимум дважды. первый раз просто замеры, второй раз с добавлением в цилиндры немного масла. если после добавления масла компрессия не увиличилась- клапана. снимаем голову и в лудшем случае тока притираем. если компрессия поднялась, то кольца и\или поршня. тока ремонт!!
3- распредвал. ну тут понятно. мона ездить если давление есть (хотя не долго) но лудше заменить!
4- клапана. регулировка!
5-шкив. ремонт! или лудше замена.
6- оторвалась подушка двиги. замена!

это основные признаки стука. но далеко не все! в любом случае необходима диагностика специалиста!!!
совет- в мастерскую! к мотористу! и желательго к толковому!

не послушав стук- его причину определить очень сложно...
ты хотя б описал, как стучит, де, с лева, с права, с низу, с верху, в нутри, и.т.д...

какой стук- глухой, звонкий, цокающий, постоянный или пропадающий по мере прогрева...
есть ли подтёки..
короче по тому что ты описал, мона диссертацию готовить!

ДЮК, Понимаю что не по теме, просто эта машина у жены уже около 6-ти лет, проблем вроде не было, никогда и ни с чем, разве что зимой пару раз приходилось, заливать ее кипятком, чтобы запустить.. акумы к зиме новые.. антифриза уже перепробовал, все что есть на рынке.. ну с этим проблем уже нету, как уже сказал, залил этой зимой Норда и вообще нет проблем... а что касается стука, то тут глухо.. к мотористам ездил, все как один, либо компенсаторы, либо цепь...
"При заводе на холодную, работает как дизиль (тарабанит), прислушаешься, отдает металлом, кстати заметил еще один момент, заведешь, стоит тарахтит, куришь - 2,3 минуты, глушишь, докуриваешь сигарету - 2,3 минуты, опять заводишь, стука нет. Но это только когда тепло, зимой, стук пропадает только тогда, когда температура поднимется до рабочей".

10.09.2012, 00:26	#1
tatarin Новичок tatarin вне форума Регистрация: 20.04.2012 Адрес: Алматы Сообщений: 26	Антифриз добрый вечер! подскажите пожалуйста! сколько литров антифриза на Suzuki Grand Vitara. V6 2000г.в __________________ Suzuki Grand Vitara limited снежок ,ДВС Н25Y, 2000,USA New York. Honda Civic. ДВС D16W, 1999,England Проблем не существует - существуют ситуации. http://forum-lines.ru/rez/ab222384.gif http://forum-lines.ru/rez/ab231362.gif

10.09.2012, 10:35	#2
XL7 2004 Гуру XL7 2004 вне форума Регистрация: 14.03.2011 Сообщений: 195	Re: Антифриз если верить мануалу то для двигателя 2,5: расширительный бачок - 0,9 л общий объем - 8 л Добавлено через 4 минуты а вот сопстна ссылка на тему, где лежит мануал http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?t=264 советую скачать....много нужной инфы __________________ я всех побежу. нет, победю. нет, побежду. короче, всем звездец... =)

05.02.2013, 12:10	#3
Goldwin Участник форума Goldwin вне форума Регистрация: 19.01.2012 Сообщений: 36	Re: Антифриз Куда то уходит антифриз, за месяч доливаю почти пол литра __________________ Escudo Goldwin TA01W 1994 Алматы

05.02.2013, 15:02	#4
Nimda Участник форума Nimda вне форума Регистрация: 07.11.2011 Адрес: Актобе Сообщений: 81	Re: Антифриз в расширитель не выбрасывает? __________________ Suzuki Grand Vitara XL-7 2003, EU JSAHTX92V00171114

05.02.2013, 17:59	#5
Goldwin Участник форума Goldwin вне форума Регистрация: 19.01.2012 Сообщений: 36	Re: Антифриз Цитата: Сообщение от Nimda в расширитель не выбрасывает? расширитель за месяч опустошается досуха __________________ Escudo Goldwin TA01W 1994 Алматы

05.02.2013, 18:09	#6
Nimda Участник форума Nimda вне форума Регистрация: 07.11.2011 Адрес: Актобе Сообщений: 81	Re: Антифриз смотри в салоне печку если визуально под капотом не видно потеков.. __________________ Suzuki Grand Vitara XL-7 2003, EU JSAHTX92V00171114

06.02.2013, 10:36	#7
ДЮК Гуру ДЮК вне форума Регистрация: 17.10.2011 Адрес: Кокшетау Сообщений: 749	Re: Антифриз Цитата: Сообщение от Nimda смотри в салоне печку если визуально под капотом не видно потеков.. или, что гораздо хуже, пробило прокладку головки! и у антифриза в этом случае 2 пути: 1- через выпускной коллектор в выхлопную трубу (определить мона по сладкому вкусу конденсата) 2- через поршневую в потдон!!!!! ( определяется на работающем двигателе по "молоку" на щупе) и в первом и во втором случае, необходима срочная замена прокладки! __________________ SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН *""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""*

09.04.2013, 22:53	#8
максим Новичок максим вне форума Регистрация: 09.04.2013 Адрес: Алматы Сообщений: 9	Re: Антифриз Хотел бы возобновить данный вопрос. Прошлой зимой жене залил какую-то гадость.. проблем было куча.. автозавод - как будто и нету... все равно самому приходилось выходить, и заводить с ключа и то только после долгого мучения. В эту зиму залил Nord красный. Ребяяяят!!!!! разница огромная!!! С пол-пинка.. Кстати, хотел так же спросить, и зимой и летом заводишь на холодную идет железный стук.. очень достало... грешу на цепь.. но многие говорят компенсаторы.. кто сталкивался?

09.04.2013, 23:33	#9
ДЮК Гуру ДЮК вне форума Регистрация: 17.10.2011 Адрес: Кокшетау Сообщений: 749	Re: Антифриз Цитата: Сообщение от максим Хотел бы возобновить данный вопрос. Прошлой зимой жене залил какую-то гадость.. проблем было куча.. автозавод - как будто и нету... все равно самому приходилось выходить, и заводить с ключа и то только после долгого мучения. В эту зиму залил Nord красный. Ребяяяят!!!!! разница огромная!!! С пол-пинка.. Кстати, хотел так же спросить, и зимой и летом заводишь на холодную идет железный стук.. очень достало... грешу на цепь.. но многие говорят компенсаторы.. кто сталкивался? ну, для начала хотелось бы знать чё за пепелац, какая движка? далее: причин стука несколько... 1- коленвал, тоесть вкладыши. смотрим давление масла, если на прогретом двиге, на холостых моргает лампочка- ремонт! 2- поршневая группа. проверяем компрессию в двиге. проверку следует делать как минимум дважды. первый раз просто замеры, второй раз с добавлением в цилиндры немного масла. если после добавления масла компрессия не увиличилась- клапана. снимаем голову и в лудшем случае тока притираем. если компрессия поднялась, то кольца и\или поршня. тока ремонт!! 3- распредвал. ну тут понятно. мона ездить если давление есть (хотя не долго) но лудше заменить! 4- клапана. регулировка! 5-шкив. ремонт! или лудше замена. 6- оторвалась подушка двиги. замена! это основные признаки стука. но далеко не все! в любом случае необходима диагностика специалиста!!! совет- в мастерскую! к мотористу! и желательго к толковому! не послушав стук- его причину определить очень сложно... ты хотя б описал, как стучит, де, с лева, с права, с низу, с верху, в нутри, и.т.д... какой стук- глухой, звонкий, цокающий, постоянный или пропадающий по мере прогрева... есть ли подтёки.. короче по тому что ты описал, мона диссертацию готовить! __________________ SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН *""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""*

10.04.2013, 06:24	#10
максим Новичок максим вне форума Регистрация: 09.04.2013 Адрес: Алматы Сообщений: 9	Re: Антифриз Цитата: Сообщение от ДЮК ну, для начала хотелось бы знать чё за пепелац, какая движка? далее: причин стука несколько... 1- коленвал, тоесть вкладыши. смотрим давление масла, если на прогретом двиге, на холостых моргает лампочка- ремонт! 2- поршневая группа. проверяем компрессию в двиге. проверку следует делать как минимум дважды. первый раз просто замеры, второй раз с добавлением в цилиндры немного масла. если после добавления масла компрессия не увиличилась- клапана. снимаем голову и в лудшем случае тока притираем. если компрессия поднялась, то кольца и\или поршня. тока ремонт!! 3- распредвал. ну тут понятно. мона ездить если давление есть (хотя не долго) но лудше заменить! 4- клапана. регулировка! 5-шкив. ремонт! или лудше замена. 6- оторвалась подушка двиги. замена! это основные признаки стука. но далеко не все! в любом случае необходима диагностика специалиста!!! совет- в мастерскую! к мотористу! и желательго к толковому! не послушав стук- его причину определить очень сложно... ты хотя б описал, как стучит, де, с лева, с права, с низу, с верху, в нутри, и.т.д... какой стук- глухой, звонкий, цокающий, постоянный или пропадающий по мере прогрева... есть ли подтёки.. короче по тому что ты описал, мона диссертацию готовить! ДЮК, Понимаю что не по теме, просто эта машина у жены уже около 6-ти лет, проблем вроде не было, никогда и ни с чем, разве что зимой пару раз приходилось, заливать ее кипятком, чтобы запустить.. акумы к зиме новые.. антифриза уже перепробовал, все что есть на рынке.. ну с этим проблем уже нету, как уже сказал, залил этой зимой Норда и вообще нет проблем... а что касается стука, то тут глухо.. к мотористам ездил, все как один, либо компенсаторы, либо цепь... "При заводе на холодную, работает как дизиль (тарабанит), прислушаешься, отдает металлом, кстати заметил еще один момент, заведешь, стоит тарахтит, куришь - 2,3 минуты, глушишь, докуриваешь сигарету - 2,3 минуты, опять заводишь, стука нет. Но это только когда тепло, зимой, стук пропадает только тогда, когда температура поднимется до рабочей".

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)