|
|
21.05.2012, 02:12 | #1 |
Участник форума
integrad вне форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Актобе
Сообщений: 41
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
На сузуках похоже это болезнь. У меня уже и сейчас с первой не заводится. Но в первый раз достаточно дернуть стартером, а на второй отлично заводится. После такого пуска проверял свечи - сухие, значит топливо. БН дает 5,2 РД отсекает на 2,8. За 1 час падает на 1 атм. Форсы чичтил с разборкой - не помогло. Как промыть неразборный РД или как вы пишете обратный клапан ? Моя история http://suzuki-club.kz/forum/showthre...3203#post23203
__________________
уже не сузуковод |
21.05.2012, 09:55 | #2 |
Участник форума
isa вне форума
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Актобе
Сообщений: 79
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Клапан ХХ чистил и проверил (ходит туда-сюда), свечи после чистки форсунок заменил на новые, метод чистки вот сдесь я тему создавал:http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?t=1283 , вручную тоже заводится плохо, где то 6 сек. потом заводится. А по поводу автозавода незнаю, но первый пуск он очень короткий. У моего друга тоже ХЛ-7 2002 г.в. так у него и зимой безпроблем заводится (зимой-со второго раза, а летом-с первого раза) а длительность вроде как и у меня. Чистил форсунки по причине ошибок Р0420 и Р0430, но проблема не решилась и заводится также хренова. Может каталикам хана.
И потом после заводки 5-6 секунд с выхлопного идет синий дым, когда прогретый с выхлопного идет прям чистый горячий воздух.
__________________
SGV XL-7, 2001, H27A, from USA, AKПП VIN:JS3TX92V614112416 |
21.05.2012, 10:14 | #3 |
Участник форума
integrad вне форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Актобе
Сообщений: 41
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Утром покрути до заводки, заглуши сразу и свечи смотри. Кстати если датчик температуры отключить, то ошибку кажет ?
__________________
уже не сузуковод |