Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Grand Vitara / Grand Vitara XL-7

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2013, 16:09   #1
Участник форума
 
Аватар для Boeing 747
 
Boeing 747 вне форума
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Алм. обл. поселок Калинино
Сообщений: 95

По умолчанию Боди-лифт Suzuki XL-7

Ну вот наконец-то я скачал фотки как лифтовался....... теперь расскажу как что делал.
Первым делом я открутил все подушки кузова, их 8. Дальше поднять машину мешал болт возле бака, он держит кузов за промежуточную балку рамы. Еще в том же месте я открутил тросик ручного тормоза от кузова. После перешел на перед и там раскрутил рулевую рейку, точнее 2 болтика которые стягивают зажим крепления в валов рулевой. Спереди еще открутил шланги тормозные от корпуса, и вытащил зажимчик из паза, тобишь полностью высвободил тормозной шланг в свободное положение). О! совсем забыл про заливной патрубок бака) его мы тоже с успехом открутили и откинули.
Вытащив ремни из салона (те которыми мы пристегиваемся), и обмотав и на крыше тросами меж собой, закинул тросы на крюк кран-балки. Это всё насоветовали мне знакомые эвакуаторщики. Оказалось и вправду куда надежнее чем домкратить кузов. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6ABi_kAf_tg.jpg
Просмотров: 112
Размер:	59.6 Кб
ID:	1323
Ну вот наконец-то кузов готов к экстремальному отрыванию от рамы. ПОНЕСЛАСЬ) первый рывок был очень страшным, всё заскрипело и защаталось, мы с другом ужаснулись) Но как оказалось нормальное явление.
Подняв кузов до нужной высоты мы смогли слегкостью засунуть задние проставки наместо,Нажмите на изображение для увеличения
Название: hm86XqiSmGA.jpg
Просмотров: 132
Размер:	53.0 Кб
ID:	1322 но перейдя на следующие мы увидели что там нам не хватает высоты подъема. Было решено поднимать выше.Нажмите на изображение для увеличения
Название: do5smL88xxY.jpg
Просмотров: 108
Размер:	63.3 Кб
ID:	1319
Подняв выше и примерив проставку, выяснились следующие грешки, центральное отверстие проставки напрочь не подходит. Так как проставки делались по чертежам для Эскудо. Взяли сверла, одно диаметром в 16мм, другое 22мм. Получается следующий прикол, полностью проходим 4 проставки сверлом в 16 мм и во всех делаем расширение до 22 мм на 1 см глубины. Доделав это, пошел и примерил, всё подошло)Нажмите на изображение для увеличения
Название: NxrvBHkvQpc.jpg
Просмотров: 90
Размер:	36.8 Кб
ID:	1320Нажмите на изображение для увеличения
Название: l37koQSSo1U.jpg
Просмотров: 73
Размер:	51.4 Кб
ID:	1321
Перед особо не хотел подниматься ремнями, было решено его домкратить, подставив пару брусков, начали домкратить передок. Он поднялся с легкостью, и мы засунули и спереди проставки.
Далее начав опускать кузов на место столкнулись с бедой, кузов уехал в сторону от рамы, но НАС это нисколечки не огорчило, поставив коробку в положение "N" толкнули раму куда надо) Потом сделали БУХ кузова на место))) поставив кузов на место, начали сборку всего на места. Для начала закрутили спереди всё на места. Рулевую чуточку раздвинули. начали закручивать все ввертыши на места. С успехом всё закрутили и глянув на бак ужаснулись, патрубок бака немного подзажало, но это было решаемо ломиком) немного отклонив кузов от рамы. Прикрутили и ручник на место.
О! Совсем забыл про распорку двигателя, она пока не поставлена на место так как там нужны болты длиною где-то в 10 см.
Решили прокатится, завел мотор, немного прогрев, поставил на D и тронулся, кузов немного поскрипел и усё, УРА! Всё нормально работает) Покатавшись по территории завода, решили снова всё протянуть. Всё вот такой вот БОДИ-ЛИФТ)
  Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 16:13   #2
Участник форума
 
Аватар для Boeing 747
 
Boeing 747 вне форума
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Алм. обл. поселок Калинино
Сообщений: 95

По умолчанию Re: Боди-лифт Suzuki XL-7

Далее в мыслях подрезать пороги и засунуть туда резину 235/85/16..... ну и конечно же пора уже поставить лебедку и силовые бампера на свои законные места)))) как сделаю так обязательно сотворю отчетец. ПЕРВЫЙ ОТЧЕТ) НЕ СУДИТЕ СТРОГО)
  Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 16:21   #3
Гуру
 
Аватар для ALF
 
ALF вне форума
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Алматы
Сообщений: 384

По умолчанию Re: Боди-лифт Suzuki XL-7

на своей мутанте бодик делал в домашних условиях при помощи двух домкратов, было очень весело. Хорошо что помогал Cooper
__________________
SGV 2000г. USA, V6 2,7 "МУТАНТА" lift 25 дюймов (60 см) "bigfoot", body-lift 5сm, Шноркель, Thunderer X-Treme MT 33" R15, CB рация, инвертор 300W, HHO generator DC-3000, корректор EFIE, MAP, CCPWM
  Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 16:22   #4
Участник форума
 
Аватар для Boeing 747
 
Boeing 747 вне форума
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Алм. обл. поселок Калинино
Сообщений: 95

По умолчанию Re: Боди-лифт Suzuki XL-7

ДА, совсем забыл, тормозные шланги сзади у меня удлинены на 30 см. ввиду чрезмерного подъема зада)
  Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 21:00   #5
Гуру
 
Аватар для Alex310
 
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567

По умолчанию Re: Боди-лифт Suzuki XL-7

Чем удлинял тормозные шланги? Говорят от хонды HR-V подходят они длиннее.
__________________
СУЗУКИ ХL-7. 2005г АКПП. USA.
  Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 21:28   #6
Участник форума
 
Аватар для Boeing 747
 
Boeing 747 вне форума
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Алм. обл. поселок Калинино
Сообщений: 95

По умолчанию Re: Боди-лифт Suzuki XL-7

Цитата:
Сообщение от Alex310 Посмотреть сообщение
Чем удлинял тормозные шланги? Говорят от хонды HR-V подходят они длиннее.

эм.... поехал на базар купил на разборах то что надо и приехал к знакомому на сто, он помог поменять и прокачать тормоза) теперь шланг на хомутах привязан к сапуну заднего моста) и гуляет как хочет когда вывешиваешь колесья)
  Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 21:31   #7
Участник форума
 
Аватар для Boeing 747
 
Boeing 747 вне форума
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Алм. обл. поселок Калинино
Сообщений: 95

По умолчанию Re: Боди-лифт Suzuki XL-7

вот еще пару фоток.....Нажмите на изображение для увеличения
Название: rprYHHuOidE (1).jpg
Просмотров: 135
Размер:	46.7 Кб
ID:	1324
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vgd7zolzrCY.jpg
Просмотров: 140
Размер:	61.4 Кб
ID:	1325
Нажмите на изображение для увеличения
Название: UQbdibXp7kE.jpg
Просмотров: 137
Размер:	56.3 Кб
ID:	1326
  Ответить с цитированием
Старый 04.09.2013, 21:34   #8
Участник форума
 
Аватар для Boeing 747
 
Boeing 747 вне форума
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Алм. обл. поселок Калинино
Сообщений: 95

По умолчанию Re: Боди-лифт Suzuki XL-7

Нажмите на изображение для увеличения
Название: vgd7zolzrCY1.jpg
Просмотров: 184
Размер:	89.5 Кб
ID:	1327 кстати вот на этом фото видно приспособу для переворота подвесного, сделана из уголка 4мм сталь..... и самодельный пыльник, так как родной совсем самоубился)
  Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 09:33   #9
Гуру
 
Аватар для Дельфин
 
Дельфин вне форума
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 999

По умолчанию Re: Боди-лифт Suzuki XL-7

Привет !!! Молодец, классный отчёт... Какой высоты проставки и на сколько поднялся кузов (после бодика)? Я себе делал бодик небольшой, всего в 2,8см, поэтому мне ничего менять не пришлось... Лифт подвески сделал 5-7 см... Силовой багажник ставить будешь ??? У тебя передний силовой бампер уже есть, где брал ??? Оформлять в ГАИ будешь ??? Ценный совет: Сначала оформляй в ГАИ, а только потом вешай силовые бампера (либо не оформят, пока на сверке не будет пластика, либо отдашь кучу лишних денег)... Удачи и успехов !!!: OK:
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2001 USA Body lift 30мм, лифт подвески 2", лебеда 9500 lbs, броня 3мм, BF Goodrich.Си-Би, силовой багажник, LED LIGHT BAR 180W, Генератор 220 AMP
  Ответить с цитированием
Старый 05.09.2013, 10:24   #10
Участник форума
 
Аватар для Boeing 747
 
Boeing 747 вне форума
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Алм. обл. поселок Калинино
Сообщений: 95

По умолчанию Re: Боди-лифт Suzuki XL-7

Цитата:
Сообщение от Дельфин Посмотреть сообщение
Привет !!! Молодец, классный отчёт... Какой высоты проставки и на сколько поднялся кузов (после бодика)? Я себе делал бодик небольшой, всего в 2,8см, поэтому мне ничего менять не пришлось... Лифт подвески сделал 5-7 см... Силовой багажник ставить будешь ??? У тебя передний силовой бампер уже есть, где брал ??? Оформлять в ГАИ будешь ??? Ценный совет: Сначала оформляй в ГАИ, а только потом вешай силовые бампера (либо не оформят, пока на сверке не будет пластика, либо отдашь кучу лишних денег)... Удачи и успехов !!!: OK:

Разрешение уже давно имеется, осталось только тех.паспорт сменить))))
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход