Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Grand Vitara / Grand Vitara XL-7

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2012, 09:58   #1
Гуру
 
Аватар для Фантоцци
 
Фантоцци вне форума
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Шаляпина-Берегового
Сообщений: 659

По умолчанию Вискомуфта вентилятора

Недавно открыл для себя что есть такой девайс в моем авто. Сложный механизм с специальной термической смазкой заставляет вентилятор вращаться с определенной скоростью. Казалось бы хорошо, но, как оказалось механизм не есть надежный, как сказал мне знакомый СТО-шник, он вывел на своей машине его из строя в процессе мойки двигателя. Восстановлению механизм не подлежит. На моем авто вентилятор начинает вращаться сразу, при запуске двигателя, на холодную, с бешеной скоростью, что не есть правильно, отсюда повышенный расход бензина и риск быстрого износа вентилятора. Стоит вискомуфта в оригинале 26 000 тенге.
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 12:03   #2
Гуру
 
Аватар для Эндрю
 
Эндрю вне форума
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 129

По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора

При запуске холодного двигателя муфта обязательно должна включаться, это предусмотрено производителем для вентиляции моторного отсека, вот если она не запускается то это первый признак предстоящего ремонта. На расход бензина она ни каким боком не влияет.
__________________
SGV XL-7, 2003, H27A, from USA, AKПП
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 15:43   #3
Гуру
 
Аватар для Фантоцци
 
Фантоцци вне форума
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Шаляпина-Берегового
Сообщений: 659

По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора

Не совсем так, в начале она должна крутитьтся медленно, так что ее пальцами можно остановить, у меня же так крутит, что пальцы нахрен пообрубает!
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 15:55   #4
Гуру
 
Аватар для Oduvanchik
 
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030

По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора

При запуске она крутится тоже быстро, на глаз не особо определишь быстрее или медленнее чем на горячую! но ее можно остановить! Она крутится всегда, при нагреве жидкости (силиконовая смазка) в термомуфте, вентилятор блокируется, при охлаждении он разблокируется и его можно остановить рукой! НО НЕ НУЖНО! пальцы лишними не бывают
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл.

Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 15:57   #5
Гуру
 
Аватар для Paulini
 
Paulini вне форума
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 102

По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора

Часть муфт ранней конструкции не имела заднего резервуара. Поскольку после остановки двигателя масло стекает в нижнюю часть муфты, то здесь его уровень в камерах значительно увеличивался и сразу после запуска двигателя, когда "трение" между ротором и пластинами достаточно велико, частота вращения вентилятора нарастала слишком сильно. При наличии заднего резервуара уровень жидкости в камерах на заглушенном двигателе оказывается ниже, а после запуска падает быстрее - в результате снижается уровень шума от вентилятора.
__________________
Suzuki XL7 2001 г. USA, 2,7 бордовый, А138WKO
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 16:09   #6
Гуру
 
Аватар для Фантоцци
 
Фантоцци вне форума
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Шаляпина-Берегового
Сообщений: 659

По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора

Думаете все в норме и менять не стоит?

Добавлено через 42 секунды
Шумит тоже сильно.
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 16:31   #7
Гуру
 
Аватар для Paulini
 
Paulini вне форума
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 102

По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора

Добавлено через 2 минуты
У меня тоже шумит вентилятор при заводе двигателя из холодного состояния несколько секунд, потом шум стихает.

Добавлено через 3 минуты
При запуске двигателя обычно слышен нарастающий шум работающего вентилятора, а потом, через 3-5 секунд он стихает. Вентилятор вращается обдувая радиатор, значит муфта относительно исправна. В момент когда муфта включается, для охлаждения радиатора, слышен такой же шум, и по мере охлаждения жидкости в системе он прекращается – значит муфта исправна полностью. Если вы услышали шум при запуске двигателя, это не значит что муфта правильно работает. Для начала надо проверить ее на неработающем двигателе. Открываем капот и крутим крыльчатку рукой, если она вращается с усилием это хорошо, если она крутится как ветряная мельница на ветру — скорее всего муфта уже умерла и не выполняет свои функции.

Добавлено через 2 минуты
http://www.electrovovik.ru/maintenance/engine/viscofan/ здесь более подробно описано как проверять муфту.
__________________
Suzuki XL7 2001 г. USA, 2,7 бордовый, А138WKO
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 16:42   #8
Гуру
 
Аватар для Фантоцци
 
Фантоцци вне форума
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Шаляпина-Берегового
Сообщений: 659

По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора

Крутится с усилием.

Добавлено через 57 секунд
Спасибо, посмотрим!
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 16:43   #9
Гуру
 
Аватар для Paulini
 
Paulini вне форума
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 102

По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора

Значит рабочая.
__________________
Suzuki XL7 2001 г. USA, 2,7 бордовый, А138WKO
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 17:16   #10
Гуру
 
Аватар для Sergey
 
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039

По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора

Однозначно, если при заводе машины вентилятор шумит, а потом умолкает через несколько секунд, то муфта рабочая. Так должно быть.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход