Лифт Гранд Витары

[Юрий]

Привет, самый простой способ - в гнездо над передними пружинами поставить резиновую прокладку, предназначенную для задних пружин Мерседеса в 124 кузове, передок приподымается на 5 см, и поверьте, когда смотришь на машинку со стороны уже не хочется увеличивать задний подъем, потому что получается классный вид, как-бы ,,на взлет,, И потом, я считаю, это самый оптимальный вариант по жесткости машины, во всяком случае я, после того как поднял, снова убрал прокладки из-под задних пружин

[Alex310]

Цитата:

Сообщение от Юрий

Привет, самый простой способ - в гнездо над передними пружинами поставить резиновую прокладку, предназначенную для задних пружин Мерседеса в 124 кузове, передок приподымается на 5 см, и поверьте, когда смотришь на машинку со стороны уже не хочется увеличивать задний подъем, потому что получается классный вид, как-бы ,,на взлет,, И потом, я считаю, это самый оптимальный вариант по жесткости машины, во всяком случае я, после того как поднял, снова убрал прокладки из-под задних пружин

А под задними пружинами что стояло?

[yerm]

Мне повезло купить комплект пружин ToughDog слегка б/у (834/835) +40мм заявлены. И новые задние аморты OME N105 (+35мм).
Получилось отлично. Без зверства, но энергоёмкость заметно повысилась - 5 взрослых+ребёнок+чуть груза пробоев по грунтовке не было. Аморты мощные. Пружины тоже мощнее чем сток, но не табурет - то что хотел.

Передние пружины ждут приобретения передних амортизаторов - стоят в углу.
Резина 225/70R16 Geolandar AT/S

Кстати:
в стоке стояли аморты Tokico - сжаты 285 мм / разжаты - 460 мм
OME N105 320 мм и 495 мм соответственно.
Мерил от основания штока до центра уха

по всем ощущениям удлинение тяги или её крепления не требуется. 110 по бугристому асфальту выдерживает.

[Alex310]

Цитата:

Сообщение от yerm

Мне повезло купить комплект пружин ToughDog слегка б/у (834/835) +40мм заявлены. И новые задние аморты OME N105 (+35мм).
Получилось отлично. Без зверства, но энергоёмкость заметно повысилась - 5 взрослых+ребёнок+чуть груза пробоев по грунтовке не было. Аморты мощные. Пружины тоже мощнее чем сток, но не табурет - то что хотел.

Передние пружины ждут приобретения передних амортизаторов - стоят в углу.
Резина 225/70R16 Geolandar AT/S

Кстати:
в стоке стояли аморты Tokico - сжаты 285 мм / разжаты - 460 мм
OME N105 320 мм и 495 мм соответственно.
Мерил от основания штока до центра уха

по всем ощущениям удлинение тяги или её крепления не требуется. 110 по бугристому асфальту выдерживает.

При лифте до 5см не требуется удлинять тягу панара.

[yerm]

Цитата:

Сообщение от Alex310

При лифте до 5см не требуется удлинять тягу панара.

Теория - теорией, практика - практикой.

[olz]

Поднимал Гранд Витару на 6 см. Перед вазовскими проставками 3 см, усилил хомутами, чтобы не выдавливало. Стойки удлинял с помощью 6 см ввертышей, под отбойники 3 см проставки, нужно было 2,5 см, это я потом понялю Зад пружины от Вазовской классики передние плюс резиновые проставки от них же. Задние аморты заменил волговскими скопинскгого завода. Получилось неплохо, 6 см это уже предел, выше нельзя будет заламывать привода. Резину ставил на лето 225/75 R16 зима 225/70 R16. При таком лифте рекомендуется ставить хабы, брал у Левы механические по 8 тыс. Позже машину продал другу, он уже ездит третий год с этим лифтом полет нормальный. Кстати самый бюджетный вариант, весь лифт обошелся в 15 тыс.

[DRIVER]

Народ всем привет.
Наконец то своей ласточки сделал лифт, позже выложу что получилось.

[DRIVER]

Цитата:

Сообщение от DRIVER

Народ всем привет.
Наконец то своей ласточки сделал лифт, позже выложу что получилось.

Всем привет, вот решил сделать своей машинке не большой лифт. Выбрал я способ №4 самый надежный, самый лучший.
Поставил комплект пружин Tough Dog:
Задняя пружина TDC834H Lift: 40мм Нагрузка Lo*ad: up to 300kg.
Передняя пружина TDC838 Lift: 40мм Нагрузка Lo*ad: up to 300kg.
Поменял только задние амортизаторы Tough Dog Се*рия: NIT*RO GAS BD1166T Lift: to 40мм, передних у них не было оставил сваи каяба газомасленные, вылета штока хватает, не козлит , не пробивает.
В общем все мне это понравилось, машина поехала по другому взбитая, дорогу держит на ура, ям не ощущаю. Машинка поднялась на 5см.

Вот не большой фото отчет:
Как было.

Как стало.

[Sergey]

Молодец, хорошая работа

[Дельфин]

Драйвер, КРАССАВЧИК !!! Все мы к этому придём, только разными способами... Кто-то будет заводские комплекты ставить, кто-то токарские, а кто-то и колхозить... Пусть машинка тебя радует !!!