|
|
06.10.2011, 00:37 | #1 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Новичкам сюда
Цитата:
Прочитал максимум четверть... нашел гдето 10 ошибок автора (на орфаграфических, а именно в отношении марки машины) дальше читать не стал
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |
10.10.2011, 18:26 | #4 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
Re: Новичкам сюда
я никак не могу определить, исхожу исключительно из опубликованных данных экспертиз бензина, в которых всегда не просто говорят, а кричат что на той то колонке бензин не соответствует АИ92, на той не соответствует АИ96 и нигде почему то не говорят что октановое число завышено)
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! |
11.10.2011, 19:46 | #5 |
Участник форума
Unclefat вне форума
Регистрация: 19.09.2011
Сообщений: 58
|
Re: Новичкам сюда
Цитата:
я никак не могу определить, исхожу исключительно из опубликованных данных экспертиз бензина, в которых всегда не просто говорят, а кричат что на той то колонке бензин не соответствует АИ92, на той не соответствует АИ96 и нигде почему то не говорят что октановое число завышено)
Если верить ГОСТу, по которому производился бензин в СССР (а его никто не отменял, только дополняли всякими ТУ), и под который строились все наши заводы, то... картинка вырисовывается такая: АИ-92 должен иметь октановое число не ниже (внимание!) 85 по моторному методу. АИ-96 должен иметь октановое число не ниже (повышенное внимание!) 85 по моторному методу. А по-русски все это звучит так: Бензин, производящийся у нас, не должен иметь октановое число выше старого доброго советского А-85. А-80 может иметь октановое число 80. Как впрочем и А-76. Поэтому все эти заигрывания с циферками - чисто маркетинговые сопли. |
12.10.2011, 11:39 | #6 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
Re: Новичкам сюда
ну вот и получается что у 92 и 96 октановое число полюбой выше чем у 80 А завод рекомендует точно не 80 заправляться! Поэтому 92-96 лучше чем 80! Эт чисто мое мнение!!! Кто считает по другому, пусть считает!!!
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! |
12.10.2011, 13:31 | #7 |
Участник форума
Unclefat вне форума
Регистрация: 19.09.2011
Сообщений: 58
|
Re: Новичкам сюда
Цитата:
а всегда ли надо до зарезу октановое число высокое? Это не параметр качества. Это просто одна из характеристик скорости горения бензина. Не более. иногда как раз лучше бывает пониже октановое число иметь кстати, поищите бензин Б-91. Машина будет просто летать. Недолго, но красиво. |
12.10.2011, 15:49 | #8 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Новичкам сюда
Цитата:
Всмысле? В космос полетим а потом ступени начнут отстреливатся???
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |
12.10.2011, 17:07 | #9 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
Re: Новичкам сюда
Цитата:
Это биотопливо что ли? бензин АИ80+этанол+присадки Щас не выпускается в казахстане, завод закрыт До недавнего времени была такая штука, даже пользовался, едет также, разницы никакой!
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! |
18.10.2011, 13:52 | #10 |
Участник форума
Unclefat вне форума
Регистрация: 19.09.2011
Сообщений: 58
|
Re: Новичкам сюда
Цитата:
То "буээээ-92" я вообще за топливо не считаю. Б-91 это такой бензин, который соответствует ГОСТам СССР. Машина летает. Недолго, но быстро. |