Установка ПТФ

[AirWest]

Долго искал варианты туманок для своей модели.
Те, что по каталогу идут, не подходят....в бампере прямоугольные посадочные места, а по каталогу идут круглые да еще и больше диаметром.
вообщем перебрав кучу вариантов, остановился на Hella.
Купил через Ебей полный комплект с доставкой через DHL...обошлось все около 23 тыщ.


Далее вооружившись насадкой для вырезания отверстий

Аккумуляторным шуруповертом, болгаркой ну и моим любимым Dremel 4000..приступил к работе.
Насадка для вырезания отверстий подошла как раз по диаметру....диаметр фары 6.1 см, насадка 6.3 см, для регулировки фары само то)))).

Вынув клипсы из подкрылков(подкрылки снимать не надо)..начал изнутри бампера разметку места для установки фар, доступ там ограниченный, поэтому нужно выворачивать колеса для работы.
Фары я закрепил не в бампере, а на металлической силовой накладке, поэтому после сверления отверстия в бампере, бампер нужно снять.
Итак, место подобрал, разметку сделал.....и высверлил отверстия


Далее...снял бампер, бампер снимать не тяжело два болта и с десяток пластиковых клипс))).

Бампер снят, теперь по размеченному месту в металлической силовой накладке просверлил по два отверстия М8 под кронштейны фар.
Кронштейны прикрутил, фары установил


Подвесив бампер, сделал предварительную регулировку фар.
И далее окончательно затянул болты крепления кронштейнов фар.
Болгаркой срезал лишние миллиметры болта кронштейна, чтобы не мешал регулировке фар.

Бампер после этого поставил на место, все село на свои места!!!
Фары тоже как родные встали




Ну и потом подвел проводку....провода купил сечением 1,5 квадрата, хотя хватило бы и 1 квадрата. Обжал наконечники, провода уложил в пластиковые гофры, и проложил под бампером и завел под капот, там конечно реле с предохранителем 10А.
Выключатель туманок взял от родного Паджеро))), правда пришлось мал мал его подточить, чтобы влез в панель, поставил выключатель вместо регулятора подсветки.


Совет:
прежде чем скидывать бампер, нужно иметь в запасе пластиковые клипсы, старые от старости просто ломаются(((..

Затестил свет ночью))...хорошо!!!!...нужно немного поднять пучок, ну это мелочи))).

[Splash60]

Вдохновившись данным постом, и положительными отзывами - поставил себе такие же туманки, правда мастера колхозили крепежку на родные места на пластике.
вот что получилось, по теплу подниму пучок немного выше.

[AirWest]

Я таки нашел штатную кнопку туманок)))
установил..теперь все как надо)))

[Splash60]

Цитата:

Сообщение от AirWest

Я таки нашел штатную кнопку туманок)))
установил..теперь все как надо)))

где нашел?

[AirWest]

нашел на разборе на Белинского 143, повезло, машина тока пришла....такие кнопки долго не залеживаются, разбирают махом...
отдал 2 тыщи.

[Splash60]

Спасибо!

[AirWest]

Кстате, такую кнопку можно заказать на Спартексе

[AirWest]

Вышла из строя левая туманка (внезапно потеряла световой пучок и светить практически перестала.)
Пришлось ремонтировать)))
Для начала разобрать их надо
Разобрал. Не просто было вскрыть их. Все склеено приличным герметиком ,так что пришлось попотеть))).
Фары состоят из трех частей.
1. корпус-отражатель
2. держатель линзы с перегородкой
3. линза с декоративным колпачком



После разборки все детали отчистил от герметика.

Вскрытие показало, что отражателю левой фары полный конец. Он облез полностью(((


Осталась только черная грунтовка.

Чтобы в перспективе обе фары после ремонта светили одинаково, я решил ободрать оба отражателя до металла, чтобы сделать оба отражателя одинаковыми.
Очищал и шлифовал отражатели с помощью моего любимого Dremel.
В шлифмашинку поочередно вставлял насадки для грубой очистки


И насадкой 442 для окончательной шлифовки отполировал отражатели на 25 тыс оборотах шлифмашинки


Получилось так как на фаре справа


Сначала решил, что покрою грунтовкой и потом краской под хром
Грунтовкой покрыл и просушил в духовке


Но с хромом фокус не проканал(((…хром оказался не хромом, а что то нечто хромомутное. Вообщем не блестело(((
Поиски нормального хрома результата не дало.
Поэтому купил зеркальный оракл. Отмыл и отшлифовал опять отражатели, и с помощью монтажного фена наклеил оракл на отражатели. Получилось неплохо типа аля хрусталики)))
Фотку забыл сделать…. ибо увлекся)))


Далее таки решил спилить в держателе фары перегородку, которая отсекает пучок света.
Вот есть перегородка


А вот её уже нет


Спиливал перегородку все с помощью того же Dremel с соответствующей режущей насадкой


Теперь осталось склеить воедино фары.
Склеивал Terostat 9220
http://loctite-nsk.ru/content/view/328/2/

лампы прикупил такие
http://wesemshop.ru/shop/avtolampyi/...-64151nbu.html

вот как светят (фотки не очень, но в реале все хорошо).

Это свет туманок



Это ближний свет


Это ближний+туманки

[AL]

А оракал от температуры не поплывет??

[AirWest]

нет..ничего с ним не будет.
по отзывам именно оракл приемлим для восстановления отражателей.
Я когда его клеил, довольно сильно прогревал монтажным феном, оракл просто принимал от температуры ту форму, которую я ему задавал. Даже защитная пленка, которую нужно удалять после оклейки оракла не сразу от температуры облезла. И после оклейки, я когда обрезал лишние остатки лезвием, чувствуется, что клей довольно таки прилично держит пленку на отражателе.