РЕМОНТ

[Григорий]

РЕМОНТ - В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО ПОЛОМКИ И РЕМОНТЫ. По лифту - это в тюнинг.

[Пчеловод]

Здравствуйте Григорий. Подскажите пожайлуста СТО или мастера которые специализируются на ремонте авто нашей марки. У меня СГВ 2007г. Проблема такая: течь из раздатки со стороны заднего кардана но только во время движения.

[pips]

привет всем, кто нибудь сталкивался с такой проблемой: при запуске двигателя когда температура воздуха -10 -20 обороты поднимаются до 2000-2200 и потом по мере прогрева плавно опускаются до 700-800. даже лотом когда за бортом +30 обороты при запуске на холодную встают на 1500.посоветуйте как и где можно вылечить. машина каратыш 96г. двигатель G16A

[@dventurer]

Цитата:

Сообщение от pips

привет всем, кто нибудь сталкивался с такой проблемой: при запуске двигателя когда температура воздуха -10 -20 обороты поднимаются до 2000-2200 и потом по мере прогрева плавно опускаются до 700-800. даже лотом когда за бортом +30 обороты при запуске на холодную встают на 1500.посоветуйте как и где можно вылечить. машина каратыш 96г. двигатель G16A

У меня так же работает. Никогда не счетал это проблемой. На сколько я знаю практически на любой машине прогревочные обороты всегда выше. Но если и вправду надумаете устранять и окажется проблемой, отпишитесь - как получилось.

[Алексей С]

Доброго времени суток.у меня эска 94г каратыш 16 клап.до -10 1500 об считается норма.-20 2000 об после 2 мин прогрева 1500 об это у всех так ни какой проблемы нет!

[Григорий]

1. По моему скромному мнению у вас в раздатке накрыло сальник, который можно купить в магазине Автолюкс по улице Пролетарской недоезжая НКО справа.

Установить который можно:

1. СТО Алтай Авто по ул. Белинского там есть Антон с ним и нужно разговаривать. Работают хорошо но по тарифам...
2. При магазине Автолюкс то же есть какое то СТО - говорят неплохое но я там ни разу не был.


Куда не надо:

1. СТО Гефест - Взяли 170 000 тг. за ремонт мотора G16A (Это не смотря на то что мотор такой можно купить за 100 штук) при этом утверждали что распредвал прикипел к пастели, хотя машина приехала на ремонт своим ходом, то есть получается при сборке забыли смазать пастель маслом. Заменили головку блока. И машинка после ремонта каптила, а угол опережения просто не захотели настроить.

Скоро будем вести на сайте ЧЕРНЫЙ СПИСОК СТО всем коллективом.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от pips

привет всем, кто нибудь сталкивался с такой проблемой: при запуске двигателя когда температура воздуха -10 -20 обороты поднимаются до 2000-2200 и потом по мере прогрева плавно опускаются до 700-800. даже лотом когда за бортом +30 обороты при запуске на холодную встают на 1500.посоветуйте как и где можно вылечить. машина каратыш 96г. двигатель G16A

Это не проблема а наоборот исправное состояние датчика холостого хода. Прогревочные обороты должны быть 1500-2000 и снижаться по мере прогрева мотора. Холостые обороты 850 если не включены фары и другие примочки типа кондера или печки.

[Пчеловод]

Григорий спасибо за детальный ответ. Когда решу свою проблему, отпишусь коротенько о впечатлениях о качестве сервиса. Вообще, по раздатке у меня получилась такая тема. Авто досталось с битой задней крышкой раздатки, куда крепится задний кардан (трещина была замазана сухой сваркой и на скоростях свыше 80-90 км\ч. масло начинало гнать). Нашел по кентовской цене заднюю крышку, менять поехал в Бипек. Там говорят, чтоб поменять эту крышку надо снимать раздатку, хотя чисто визуально она должна отдельно меняться. Короче поменяли по их варианту. Но течь масла осталась и прогрессирует. Обидно, что выполнив такую работу , проглядели копеечный сальник.

[Пчеловод]

Крышку посадили на герметик. А по поводу ремонта: гарантию они дают на качество работ либо 500 км., либо 7 дней. Так как я у себя в деревне передвигаюсь на УАЗике-таблетке, а на Витаре раз в неделю, а то и в две выезжаю в города, то косяк заметил позновато. Гарантия к тому времени скончалась. Так что буду дальше исследовать рынок СТО г.У-КА. В чем мне и пожелайте удачи.

[Pers251106]

Цитата:

Сообщение от Григорий

РЕМОНТ - В этой теме обсуждаем только поломки и ремонты. По лифту - это в тюнинг.

Сузуки Гранд Витара 1999 г. Двигатель Н-25. Последнее время при запуске двигателя не развивает обороты выше 1000, а порой и глохнет. При повторном запуске обороты до 1500 и при прогреве до 850. Топливный фильтр поменял, узел заслонки почистил на СТО. Результат тот же. Может ли проблема быть в бензонасосе?

[AL]

Клапан рециркуляци отработавших газов EGR в работе или заглушен?