Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Vitara / Vitara X-90 / Sidekick / Escudo / Tracker / Levante

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2011, 02:00   #1
Гуру
 
Аватар для Сузуковод
 
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213

По умолчанию миф или реальность? Электро турбина на эску.......

вот ссылка-
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuk...item3a6698bc64

краткое описание и перевод.

Электро турбина на ваш авто, легко ставится. Ставится вместо родного фильтра. Дает прибавку мощности, в зависимости от объема движка...... (ну и степени убитости).

K-N STYLE AIR FILTER INCLUDED! - включен фильтр в стиле K&N!
Built-in secondary fan inside the air filter for tornado/vortex effect - дополнительный внутренний встроенный вентилятор для торнадо эффекта.
900+ Watt Motor - 900 Ваттный электро мотор
Safely generates up to 5 PSI of boost - легко создает давление в 5 PSI (34КПа)
Laser Cut 10 Blade Turbine with Rigid metal - 10 лопастный металический винт
Spools at 20,000 RPMs+ - частота вращения>20.000 Об\мин
Maximum Boost in less than 1/10 of a second - создает давление меньше чем 1\10 секунды
2” – 3.5” Rubber Couplers - Allow you to install on various vehicles with various piping - эта штука, переходник, для установки на различные виды трубок
Step-by-step Installation Guide in Manual - установочный мануал в комплекте
Metal Securing Clamps - металлические скобы в комплекте
провода и релюшка тоже в комплекте.

Добавлено через 1 минуту

смотрим видео, думаем и тп. Кто решится купить и поставить?

Добавлено через 47 секунд
надеюсь, не воспримите как реклама.
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной..
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 08:28   #2
Гуру
 
Аватар для @dventurer
 
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413

По умолчанию Re: миф или реальность? Электро турбина на эску.......

Штука красиво выглядет, и даже наверное работает
Огромный минус - фильтр-нулевик. Я бы может быть и взял еслиб не это, утопить боюсь
Хотя судя по фотке вмесо вентилятора можно использовать что -то вроде кулера от компа эфект будет послабее, но и цена наааамного меньше
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал
Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 10:29   #3
Гуру
 
Аватар для Oduvanchik
 
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030

По умолчанию Re: миф или реальность? Электро турбина на эску.......

Поставь себе, все равно у тебя уже нулевик стоит, а так и турбинка появится, потом расскажешь об ощущениях и прибавке к мощности
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл.

Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 14:10   #4
Гуру
 
Аватар для Сузуковод
 
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213

По умолчанию Re: миф или реальность? Электро турбина на эску.......

за 200 баксов, лучше я сцепление возьму на ибее или восстановленную головку блока цилиндров...... А может и возьму!)

Добавлено через 6 минут
а может и эту турбинку..... (может и да может и нет...)

http://www.youtube.com/watch?v=fIXHv...layer_embedded

Добавлено через 12 минут
а вот еще видео
http://www.youtube.com/watch?v=b6kvk...layer_embedded

Добавлено через 9 минут
а вот и производителя сайт -
http://www.electricsupercharger.com/products-eram.html

Добавлено через 1 час 33 минуты
вот, россияне себе похожую прикупили. Поставили. вот видео отчет- http://rutube.ru/tracks/997853.html?...acbebde162cd04

Добавлено через 13 минут
http://tuning-garage.ru/forum/viewto...er=asc&start=0

Добавлено через 13 минут
перечитал все возможные форумы на данную тему. Все это фигня одним словом. Давления не создает она избыточного. Так что, не будем народ путать.
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной..
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 15:13   #5
Гуру
 
Аватар для @dventurer
 
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413

По умолчанию Re: миф или реальность? Электро турбина на эску.......

Смотрю желающих не много =)))) Я только из за нулевика не хочу заморачиваться.... толку мало, а проблем много
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал
Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 15:55   #6
Гуру
 
Аватар для Сузуковод
 
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213

По умолчанию Re: миф или реальность? Электро турбина на эску.......

Цитата:
Сообщение от @dventurer Посмотреть сообщение
Смотрю желающих не много =)))) Я только из за нулевика не хочу заворачиваться.... толку мало, а проблем много

Я нулевик ставил, да. Потому что когда машину взял, то родного корпуса воздушного фильтра не было, пред идущий хозяин поставил короб от 10тки и присобачил самодельную трубу и тп. Выглядело все ужасно, и гремело. Я ее выкинул, поставил нулевик, зато места занимает меньше, и мотору дышать легче... Скока там и чего там прибавилось не знаю, за этим и не гонюсь.
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной..
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 00:15   #7
Гуру
 
Аватар для @dventurer
 
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413

По умолчанию Re: миф или реальность? Электро турбина на эску.......

Цитата:
Сообщение от Сузуковод Посмотреть сообщение
Я нулевик ставил, да. Потому что когда машину взял, то родного корпуса воздушного фильтра не было, пред идущий хозяин поставил короб от 10тки и присобачил самодельную трубу и тп. Выглядело все ужасно, и гремело. Я ее выкинул, поставил нулевик, зато места занимает меньше, и мотору дышать легче... Скока там и чего там прибавилось не знаю, за этим и не гонюсь.

Ну раз шноркель поставить все равно не светит, почему бы турбинку не влепить? Потом расскажеш....


Кстати, судя по последнему видео, это ставиться под капот 16ти клапонного сузука.
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал
Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит

Последний раз редактировалось @dventurer; 17.06.2011 в 00:19.
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 08:31   #8
Гуру
 
Аватар для Фантоцци
 
Фантоцци вне форума
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Шаляпина-Берегового
Сообщений: 659

По умолчанию Re: миф или реальность? Электро турбина на эску.......

Да турбиной эту пульку явно не назовешь, давления тоже естественно никакого, но увеличенный поток воздуха, как говорят дает некое прибавление лошадей, может конечно врут, видел такую примочку на Колесах продавали, вообще конечно самому можно сделать.
  Ответить с цитированием
Старый 18.08.2011, 11:02   #9
Участник форума
 
Аватар для Агали
 
Агали вне форума
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 45

По умолчанию Re: миф или реальность? Электро турбина на эску.......

Сузуковод, Толку от этой фигни особо не будет !! Количество воздуха потребляемое двигателем значительно выше на высоких оборотах чем может дать этот ПРОПЕЛЛЕР )) То что там сделали Россияне - это вообще бред сумасшедшего )))) но смешно ))) они взяли просто корпус и пропеллер от ПЕЧКИ автомобиля и просто подключили её ))) там вообще жесть )) если реально есть желание улучшить динамику и есть под копотное пространство , то просто сделай индуктивный нагнетатель ! Работает 100% и не надо не чего толком переделывать . Я себе уже почти все приготовил что бы его собрать )) скоро корпус буду лепить из стеклоткани ))
  Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 00:32   #10
Гуру
 
Аватар для Григорий
 
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275

По умолчанию Re: миф или реальность? Электро турбина на эску.......

А МОТОРЧИК ТО НЕ БОИТЕСЬ УБИТЬ ? ОДНАКО НЕ РАСЧИТАН ОН ПО РЕСУРСУ ПРОЧНОСТИ НА ТАКОЕ ВОТ ...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход