|
|
10.12.2011, 20:46 | #1 |
Новичок
курмангазы вне форума
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Актобе
Сообщений: 12
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Блин такая же фигня да еще автомат утром на автозапуске не запускаеться при температуре -22! помогите плиз...........
|
10.12.2011, 20:56 | #2 |
Гуру
Yernar вне форума
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: город летающих пакетов
Сообщений: 169
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Я ставил на датчик темепературы. Заводилась, когда двигатель охлаждался до -10С. Потом отключил эту функцию. Машина стояла 3 недели на улице - и все. Замерзло что-то не заводится. Пока руки не доходят ею заняться.
__________________
NSGV 2,7, 2006, SGV 2,5, 2000 |
11.12.2011, 14:51 | #3 |
Новичок
курмангазы вне форума
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Актобе
Сообщений: 12
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
что за датчик температуры?? блин просто в машине толк еще не понимаю че как темболее на этой машине токо неделю!
|
21.01.2012, 13:46 | #6 |
Гуру
Armani вне форума
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 177
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Насколько понял заводится, но через полминуты глохнет. Не знаю что, но вряд ли сам продигностируешь. Тогда остается портал.
__________________
Suzuki Grand Vitara II, 1999 г.в., европеец, АКПП, V-2.5 бензин, ГУР, ABS, SR |
23.01.2012, 16:29 | #8 |
Гуру
Эндрю вне форума
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 129
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
1.Как давно вы меняли свечи.
2. Почистить впускной коллектор (очень сильно влияет на запуск двигателя необходимо 1 баллончик КАРБА). но только на прогретом двигателе 3. Прочистить форсунки и обратный клапан (когда переливают форсунки) без снятия можно воспользоваться присадками для прочистки форсунок (прошлой зимой запуск на холодную был со второй попытки испытано на личном авто, пользовался присадкой Ликви Моле).
__________________
SGV XL-7, 2003, H27A, from USA, AKПП Последний раз редактировалось Эндрю; 23.01.2012 в 16:32. |
20.05.2012, 21:24 | #9 |
Участник форума
isa вне форума
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Актобе
Сообщений: 79
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
Здравствуйте уважаемые знатоки!
И у меня такая же проблема, думал из-за холода (зимой плохо заводился) но сейчас то лето почти, на улице +25. После долгой стоянки с сигналки заводится с 4 раза, не имеет значения утром, днем, ночью. Форсунки почищены, фильтр топливный и воздушный поменяны, дроссельную заслонку чистил. В чем проблема? Заранее благодарен!
__________________
SGV XL-7, 2001, H27A, from USA, AKПП VIN:JS3TX92V614112416 |
20.05.2012, 23:26 | #10 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Сложный запуск ДВС на холодную.
А клапан ХХ чистили? Ведь именно он, а не дроссельная заслонка, дает двигателю воздух при пуске и на ХХ !
Датчик температуры ОЖ в пределах требуемых параметров? Длительность пуска не пробовали увеличить? По какому сигналу сигналка определяет запуск двигателя??: -датчик давления масла; -лампа контроля генератора; -сигнал "шума" генератора и др. Если короткий пуск, давление масла не достигает нормы и сигналка выключает зажигание и т.п. Какое состояние свечей? Как заводится на ручном пуске? Каким методом чистили форсунки? Форсунки держат давление системы? Клапан насоса держит давление в системе? и т.д.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |