Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Grand Vitara / Grand Vitara XL-7

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2014, 18:05   #1
Новичок
 
Аватар для Boroda
 
Boroda вне форума
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Алматы
Сообщений: 23

По умолчанию Замена термостата!

Кто менял термостат на Н25А поделитесь опытом. Особенно интересует вопрос легко ли снимается вентилятор. И нужна ли прокладка для крышки термостата или просто замазать герметиком?
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 18:58   #2
Гуру
 
Аватар для Sergey
 
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039

По умолчанию Re: Замена термостата!

Цитата:
Сообщение от Boroda Посмотреть сообщение
Кто менял термостат на Н25А поделитесь опытом. Особенно интересует вопрос легко ли снимается вентилятор. И нужна ли прокладка для крышки термостата или просто замазать герметиком?

Я менял на 2.7, но кажется с 2.5 они одинаковые, в плане термостата. Если это так то меняется за 30-40 минут, два болта открутить, крышку термостата в сторону отогнуть на шлангах, убрать старый, почистить посадочное место, воткнуть новый. Прокладка стоит на самом термостате. Главное новый поставить так же как и старый стоял, верх и низ не перепутать. Ну и антифриз желательно слить, чтобы не облить всё что рядом находится.
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка.
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 20:00   #3
Гуру
 
AirWest вне форума
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: UAAA
Сообщений: 306

По умолчанию Re: Замена термостата!

Цитата:
Сообщение от Sergey Посмотреть сообщение
Я менял на 2.7, но кажется с 2.5 они одинаковые, в плане термостата. Если это так то меняется за 30-40 минут, два болта открутить, крышку термостата в сторону отогнуть на шлангах, убрать старый, почистить посадочное место, воткнуть новый. Прокладка стоит на самом термостате. Главное новый поставить так же как и старый стоял, верх и низ не перепутать. Ну и антифриз желательно слить, чтобы не облить всё что рядом находится.

да так оно и есть)))).антифриз слить нужно, и больше ничего не надо снимать.
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 21:14   #4
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: Замена термостата!

Машину ставил на слабый уклон, носом вверх.
Не обязательно сливать весь антифриз, литр-полтора, чтобы не полилось из седла термостата.
Флянцы зачистить, никакого герметика, только новая прокладка.
Клапан термостата (виде бусины) должен быть верхнем положении.
Вентилятор снимать не сложно если диффузора нет. Нужен ключ на 32 и на 12 мм. Первым держите ось вентилятора, другим откручиваете четыре гайки.
С диффузором будет морока, если не снять верхний патрубок к радиатору. Поэтому диффузор не использую (снял и забыл).


__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч

Последний раз редактировалось AL; 29.01.2014 в 21:25.
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 22:54   #5
Гуру
 
Аватар для Sergey
 
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039

По умолчанию Re: Замена термостата!

А я когда менял, не снимал ни диффузор ни вентилятор, как то без снятия получилось.
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка.
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 10:02   #6
Новичок
 
Аватар для Boroda
 
Boroda вне форума
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Алматы
Сообщений: 23

По умолчанию Re: Замена термостата!

Спасибо всем! В выходные буду пробывать!
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 10:10   #7
Участник форума
 
Daltek вне форума
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 44

По умолчанию Re: Замена термостата!

Ни вентилятор, ни диффузор снимать не надо. Сливается литр-полтора антифриза. Снимается впускной шланг радиатора (г-образный). Откручивается крышка термостата (две гайки сверху на 12, два болта снизу). Крышка термостата вместе с впускной трубкой охл. жидкости отводится вниз. Устанавливается термостат перепускным клапаном вверх.Крышку термостата можно на герметик. Собирается все в обратном порядке. Доливается антифриз, при этом рукой жамкаем впускной шланг радиатора. Заводим авто. После полного прогрева авто и открытия термостата машину носом вверх и поднять обороты, чтобы выгнать воздушные пробки. Осталось при работающем двигателе ослабить хомуты и выпустить воздух из двух тонких шлангов охлаждающей жидкости в районе дросс. засонки. Проверить уровень антифриза. Все.
__________________
Suzuki Vitara, TD11, H20A, МКПП, 1996 г
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход