Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > NEW Grand Vitara

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2014, 15:56   #1
Новичок
 
Аватар для koreec
 
koreec вне форума
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 12
Благодарностей: 0

По умолчанию Помогите, добрым советом

После поездки в Талдык, на обратном пути возле дома машина перестала ехать. Давлю на газ машина не слушается, тупит едет рывками обороты плавют. Заглушил потом завёл вроде норм поехал. Прошло недели 2 опять тоже самое, еду давлю на газ не слушается не едет дёргается и может заглохнуть если на газ не давить. Думал из за бензина, может топливный. Залил полный бак вроде норм ехал, заехал сделал компьютерную диагностику мне сказали что пропускная способность при подаче топлива там проблема. Сказали покатайся день два потом опять заедь, но не успел доехать до моа опять началось. Мне до этого ещё говорили что это клапан EGR что ли. У кого было такое?????? машина гранд витара американец 2,7 2006 года
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2014, 22:29   #2
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
Благодарностей: 112

По умолчанию Re: Помогите, добрым советом

Когда меняли топливный фильтр?
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 14:14   #3
Новичок
 
Аватар для koreec
 
koreec вне форума
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 12
Благодарностей: 0

По умолчанию Re: Помогите, добрым советом

не менял, сказали что это отопливный но он стоит 73000 на заказ
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 23:14   #4
Гуру
 
Аватар для Yernar
 
Yernar вне форума
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: город летающих пакетов
Сообщений: 169
Благодарностей: 1

По умолчанию Re: Помогите, добрым советом

Сто пудов - топливная станция. У меня была такая проблема зимой. Ставил бензонасос от Тойоты Камри 40, 2.4 - Дважды ставил китайский и итальянский дубликаты бензонасосов от Тойоты. Оба раза насосы сгорели, не дают достаточного давления. Оригинал от Тойоты не был в наличии. В общем итоге, после двух замен - заказал топливную станцию Сузуки. И все.
__________________
NSGV 2,7, 2006, SGV 2,5, 2000
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2014, 23:53   #5
Гуру
 
Аватар для Sergey
 
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
Благодарностей: 57

По умолчанию Re: Помогите, добрым советом

Полностью поддерживаю. Бензонасос надо менять.
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка.
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 13:03   #6
Новичок
 
Аватар для koreec
 
koreec вне форума
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 12
Благодарностей: 0

По умолчанию Re: Помогите, добрым советом

такой нюанс заехал сегодня ещё в Автомир на ташкентской там сказали, что это лямда зонд, сказали если бы был топливный то ошибка была бы на две головы, а у меня на 1 голову. Когда до этого делал диагностику была ошибка p2631.
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 16:00   #7
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
Благодарностей: 112

По умолчанию Re: Помогите, добрым советом

P2631 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit High

1)Данная ошибка не говорит об отказе какого-либо конкретного датчика кислорода. Это общая ситуация по датчикам.
2)Я бы перевел это так: По датчикам кислорода (по обоим датчикам) уровень корректировки подкачки (обогащения) топливной смеси очень высокий (выше нормы). Т.е. это говорит не о неисправности кислородных датчиков, а о проблемах в топливной системе, т.е. о нехватке топлива . . ., поэтому и корректировка зашкаливает в сторону обогащения.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч

Последний раз редактировалось AL; 16.06.2014 в 16:07.
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 16:37   #8
Новичок
 
Аватар для koreec
 
koreec вне форума
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 12
Благодарностей: 0

По умолчанию Re: Помогите, добрым советом

AL спасибо за расшифровку, тогда такой вопрос: всё таки стоит сделать замену топливного фильтра, а он не дешёвый или лямда зонд? и можно ли самому поменять или там геморойно его менять?
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2014, 19:46   #9
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
Благодарностей: 112

По умолчанию Re: Помогите, добрым советом

Тут какой-то подвох СТО, возможно они называют топливной станцией всю систему топливообеспечения двигателя, а это:
- топливный насос с фильтром;
- датчики уровня топлива;
- датчик давления паров топлива в баке;
- топливный фильтр внешний;
- адсорбер и перепускные клапана и т.п

Здесь требуется заменить внешний топливный фильтр, а если не даст результата, вынуть насос и поменять фильтр на насосе.

Фильтры стоят копейки . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч

Последний раз редактировалось AL; 16.06.2014 в 19:51.
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 19:22   #10
Гуру
 
Аватар для Yernar
 
Yernar вне форума
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: город летающих пакетов
Сообщений: 169
Благодарностей: 1

По умолчанию Re: Помогите, добрым советом

Я бы еще проверил давление топлива. Тогда сразу понятно - бензонасос.
__________________
NSGV 2,7, 2006, SGV 2,5, 2000
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход