АКПП

[Armani]

Вопрос по АКПП. На Сайране, если смотреть вверх, то по правому берегу есть две дороги нижняя, которая ведет до центра Сайрана и дальше крутой въезд на Сайран и верхняя, которая ведет почти до конца Сайрана с пологим въездом на Сайран. Почти в конце нижней дороги есть асфальтовый подъем на верхнюю дорогу градусов под 45.

Вопрос кто-нибудь тестировал АКПП полной остановкой на этом подъеме? Машина скатывалассь вниз (не быстро но ощутимо)?

[Orion]

Не знаю, как на том спуске, но на прилично крутом подъёме всё-таки лучше не останавливаться, машину тянет вниз. А если подъём не такой крутой, то проблем нет, можно остановиться и отпустить газ, не нажимая тормоз. Машина будет стоять и вниз не покатится.

[System@error]

на сайране не пробовал, но в городе на перекрестках так частенько делаю.

[AL]

Тестируют на 5-10 гр. Если коробка держит машину, то с коробкой все в норме.
45 гр это много и все будет так как Вы написали

[Armani]

ALA, Спасибо за консультацию. Из всего что нашел в Инете и подчерпнул из темы, проверка АКПП заключается

1. Смотреть масло на отсуттвие посторонних частей, масло должно быть красного или ораньжевого цвета, запах масла не должен быть горелым.

2. Коробка должна держать на склоне не более 10 градусов.


3. Коробка не должна дергать при наборе скорости, но может слегка толкать при начальном включении скорости.

[AL]

Вобщем да.
Также вреден перелив и недолив . . .

[Гостья]

ALA, здравствуйте, у меня тоже вопрос по АКПП.
Почему при переключении скоростей с P на R и наоборот, машину как бы толкает, переключение скоростей сопровождается какими-то рывками. Заехала на СТО, порекомендовали поменять сайлентблоки. Поменяла, но рывки по прежнему ощущаются.

В чем причина? Или этот у всех СГВ наблюдается?

[AL]

Попробуйте сильнее нажимать на педаль тормоза перед переводом рукоятки селектора передач. Это важное условие трогания/начала движения.
Главное, чтобы при разгоне/сбросе газа вы не чувствовали толчки . . .

Добавлено через 7 минут
Это правило - только при трогании с места парковки, также после остановки !

Другое это уровень масла на горячей коробке . . .

[Гостья]

Тоже самое и на СТО порекомендовали - сильнее нажимать на педаль тормоза. А вот при разгоне, толчки иногда бывают. Такое ощущение, что она не успевает переключиться.

[AL]

Цитата:

Сообщение от Гостья

Тоже самое и на СТО порекомендовали - сильнее нажимать на педаль тормоза. А вот при разгоне, толчки иногда бывают. Такое ощущение, что она не успевает переключиться.

Активнее работайте педалью газа.
Компьютер переключает передачи по степени изменения оборотов ДВС по отношению к оборотам кардана ведущего моста.

Чем нежнее работа педалью газа - тем ощутимее толчки.