Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Vitara / Vitara X-90 / Sidekick / Escudo / Tracker / Levante

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2011, 20:50   #1
Гуру
 
Аватар для Сузуковод
 
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213

По умолчанию интересные ссылки про ремонт Витара\Эскудо

третий день вожусь в гараже, то одно то второе делал. Нужно было подтянуть передний подшипник ступицы. Нашел в инете про это дело, сделал. Походу поиска инфы находил интересные статьи и мануалы, как и что ремонтировать. Думаю не лишним будет создать тему, где буду конкретные ссылки на мануалы.
начну
Замена топливного насоса от ВАЗа на Suzuki Escudo.
http://fraks.sibverk.ru/photo/2004-0...ump/index.html

Добавлено через 1 минуту
Ремонт термо муфты вентилятора
http://fraks.sibverk.ru/photo/2004-03-02_fan/index.html
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной..
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2011, 21:51   #2
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: интересные ссылки про ремонт Витара\Эскудо

Вторая ссылка, термомуфта, фотки полезны, но объяснение принципа работы никуда не годится!

Термомуфта работает следующим образом:
1)Имеются две полости: позади зубчатого диска и впереди этого диска.
2)Перетекание из здней полости в переднюю осуществляется через маленькое отверстие.
3)Возвращение жидкости из передней полости в заднюю осуществляется через клапан, открываемый биметаллической пружиной/пластиной.
4)Сцепление в термомуфте обеспечивается при наличии процесса перетекания жидкости. При отсутствии жидкости между зубчатым колесом и корпусом термомуфты сцепления нет и муфта свободно проскальзывает.
5)При низкой температуре клапан возвращения жидкости закрыт (см.3). При пуске двигателя начинается перетекание ждкости из задней полости - вперед. Это процесс длится примерно 15-20 секунд и мы слышим сильный шум двигателя. Когда жидкость полностью перейдет в переднюю полость, зубчатое колесо потеряет сцепление с корпусом термомуфты и мы можем спокойно газетой остановить вентилятор на работающем двигателе.
6)При нагреве термомуфты до температуры выше 70 градусов, обратный клапан (3) начинает приоткрываться биметаллической пластиной/пружиной. В результате начинается процесс циркуляции жидкости и постепенно растет сцепление зубчатого колеса с корпусом термомуфты.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч

Последний раз редактировалось AL; 08.10.2011 в 21:54.
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2011, 22:49   #3
Гуру
 
Аватар для Сузуковод
 
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213

По умолчанию Re: интересные ссылки про ремонт Витара\Эскудо

код и размеры колечка, которое стоит между ГБЦ и трамблером. Оно часто подтекает.
вот
код 33278-85310


Добавлено через 4 минуты
http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1150899492.html
статья по установке генератора RB25 от Ниссан Скайлаин

Добавлено через 9 минут
крестовины кардана один в один MMC DELICA, PADJERO.
трамблер восьмиклапанника- старые двигатели ММС серии G
Стартер(TA(D)-01) тоже MMC RVR CHARIOT (G-63)
AKП 03-71Е центральная часть TOYOTA MARK2.
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной..
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход