Как правильно земерять масло в двигателе

[Maxim]

На SGV XL-7 2001, AKП, заменил масло castrol 5w30. Отъездил 1000 миль, объем заливки 5,5 л. На холодную в одном и том же месте, на ровной поверхности замеряю уровень масла, получается 3-5 мм от нижнего уровня (аж в пот бросает). Мерею на горячую (после 10 мин остановки) уровень как заливали при замене, близок к полному. Вопрос-какой уровень верным считается-на холодную или на горячую. Умом понимаю что на холодную должно показывать реально. Не коптит, натяжители и цепь не стучат, не потеет. Не знаю как поступать, или с колпачков начинать или у меня все ОК. Не уж то масло так кушает

[Фантоцци]

Бывает что на масляном фильтре неисправен клапан, тогда уровень плавает. Надо качественные фильтра брать, еще положено проверять клапан при покупке, дуть в фильтр, но сам никогда не проверял.

[Dexter]

В книге по эксплуатации сузуки XL7 2001-2002 гв написано, что масло надо измерять спустя 6 минут после остановки прогретого двигателя. Уровень должен быть по середине, между мин и макс отметками.

[Maxim]

В продолжении темы. Заметил одну очень СТРАННУЮ закономерность-уровень масла держится от отметки минимум выше 5 мм. Дольеш масло до середины или максимума-сжирает но именно до этого уровня, ниже не уходит. На таком уровне отмотал 1000 км из которых 800 км по трассе-уровень был не зыблем. Всегда езжу не более 120 км/ч. Вчера не выдержал и долил 200 гр (стало чуть меньше середины), проехал по трассе 180 км и снова 5 мм выше минимума, т.е 200 гр масла скушалось. Еще один момент- уровень проверяю каждый день-вне трассы масло не ест. Проехал 4300 км и в общем долил 1,8 литра.

Вопрос 1. Что происходит? по моему мнению если масло ест то ело бы до победы и уровень бы отпускался и ниже минимума.
Вопрос 2. можно ли ездить на таком уровне без вреда для любимой машины

[Эндрю]

Уровень масла должен находится от середины и до отметки максимум. значит у вас немного кушает масло.
При следующей замене залейте присадку SMT-2
Такой незначительный расход масла прекратится да и движке легче станет работать. (Это не реклама, сам пользуюсь лет 5-7). Аналог такой присадки есть Ликви Моле.
У меня уровень стоит, предыдущую замену налили до максимума, так и стоял до следующей замены, в этот раз налили середину через 600 миль уже замена нужна, тоже стоит. Пробег на машине 110 000 миль. SMT-2 заливаю каждую замену масла.

[Maxim]

Цитата:

Сообщение от Эндрю

Уровень масла должен находится от середины и до отметки максимум. значит у вас немного кушает масло.
При следующей замене залейте присадку SMT-2
Такой незначительный расход масла прекратится да и движке легче станет работать. (Это не реклама, сам пользуюсь лет 5-7). Аналог такой присадки есть Ликви Моле.
У меня уровень стоит, предыдущую замену налили до максимума, так и стоял до следующей замены, в этот раз налили середину через 600 миль уже замена нужна, тоже стоит. Пробег на машине 110 000 миль. SMT-2 заливаю каждую замену масла.

Читал ваше сообщение еще в теме по маслам по СМТ-2, перерыл массу информации в инете -информация противоречивая. Что то пока страшновато после такой инфы http://www.trans-oil.ru/useful/faq.shtml. А у вас тоже был расход масла?

Добавлено через 5 минут
Товарищи, а кто-нибудь еще использовал СМТ-2? И какие были результаты?

[Эндрю]

Цитата:

Сообщение от Maxim

А у вас тоже был расход масла?

На данной машине я сразу как купил поменял масло и залил присадку расхода как не было так и нет, через недельку сново залью. А вот на других машинах был расход БМВ - 3 машины, Митсубиси, Мерс, и Тайета.
Использовал на всех авто проблем не возникало. (как вы и читали в другом разделе). Выбирать вам. Со своей стороны я рисков не вижу, если вы планируете какой то ремонт с ДВС.
Лично я как использовал так и буду использовать.
Кстати мне попадалась на КАРСИТИ потделка (мутноватая жидкость, вязкость не такая и сама упаковка вызывает сомнения, и стоила на 1000 тенге дороже).
пару месяцев назад была передача "мой гараж" по каналу ДРАЙВ с ведущим журналистом журнала "За Рулем" так он там показал эту присадку и очень хорошо о ней отозвался.

Добавлено через 18 минут

Цитата:

Сообщение от Maxim

Читал ваше сообщение еще в теме по маслам по СМТ-2, перерыл массу информации в инете -информация противоречивая. Что то пока страшновато после такой инфы http://www.trans-oil.ru/useful/faq.shtml. А у вас тоже был расход масла?

Добавлено через 5 минут
Товарищи, а кто-нибудь еще использовал СМТ-2? И какие были результаты?

Данная статья была написана 27.09.01 года, сколько масла и бензина с тех пор выкатали.

[RedFox]

Было две нивы, ни одна масла не ела, если двиг в норме то на угар от смены до смены 12 000 км (полусинтетика) он оч. маленький. Именно на угар. А вот если ест то имхо что то с двигом или масло некондиционное. А вот переливать выше чем положено не стоит а то выдавит сальник, а это гемор менять. Кстати на сайте российских нивоводов присадки лукимоле под запретом, за это бан

[Maxim]

Цитата:

Сообщение от Эндрю

На данной машине я сразу как купил поменял масло и залил присадку расхода как не было так и нет, через недельку сново залью. А вот на других машинах был расход БМВ - 3 машины, Митсубиси, Мерс, и Тайета.
Использовал на всех авто проблем не возникало. (как вы и читали в другом разделе). Выбирать вам. Со своей стороны я рисков не вижу, если вы планируете какой то ремонт с ДВС.
Лично я как использовал так и буду использовать.
Кстати мне попадалась на КАРСИТИ потделка (мутноватая жидкость, вязкость не такая и сама упаковка вызывает сомнения, и стоила на 1000 тенге дороже).
пару месяцев назад была передача "мой гараж" по каналу ДРАЙВ с ведущим журналистом журнала "За Рулем" так он там показал эту присадку и очень хорошо о ней отозвался.

Добавлено через 18 минут


Данная статья была написана 27.09.01 года, сколько масла и бензина с тех пор выкатали.

Попробую, чето ДВС пока не охото капиталить. А подскажите пожулуйста сколько она стоит в Алмате и какая процедура заливки? Сколько ее покупать на 5,5 л. И можно ли ее доливать сейчас, мне до полного уроня нужно 800 г долить

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от RedFox

Было две нивы, ни одна масла не ела, если двиг в норме то на угар от смены до смены 12 000 км (полусинтетика) он оч. маленький. Именно на угар. А вот если ест то имхо что то с двигом или масло некондиционное. А вот переливать выше чем положено не стоит а то выдавит сальник, а это гемор менять. Кстати на сайте российских нивоводов присадки лукимоле под запретом, за это бан

Может и паленое масло. Хотя масло брал бочковое у сервисников.

[Orion]

Maxim, не спешите с присадками. Для ознакомления прочитайте следующую тему:
Мифы и правда о моторном масле
В частности, вот это:

Цитата:

МИФ:
"Если добавить в масло патентованные присадки, оно станет работать еще лучше"

ПРАВДА:
Добавление в моторное масло различных препаратов может улучшить одни его свойства и резко ухудшить другие, что неблагоприятно скажется на состоянии двигателя. Это связано с тем, что в качественном масле пакет присадок точно сбалансирован, а добавление в него какого-либо препарата, как правило, нарушает этот баланс. В лучшем случае масло просто потеряет часть своих свойств, а в худшем – засорится система смазки двигателя.

Возможно, достаточно будет сменить марку заливаемого масла. В разделе Барахолка->Продам продают масло, почитайте.

PS Лично у меня - Toyota 5w30 API SM. Никогда никаких проблем небыло.