Поездка в Ак-Каин - Страница 4

**Akella** · 27.01.2015, 23:00

Цитата:

Сообщение от Квадратный

))) Ну так и предложение изначально было "скататься и помесить снег" ))) Я тоже не так давно там был, если снег рыхлый (пухляк), то да тяжеловато будет, т.к. масса Сузук маленькая и соответственно снег не подминают. А вот для тяжелых машин, да, самое то. НО ЕСЛИ СНЕГ "СЛЕЖАВШИЙСЯ", то тут легкий вес превращается в большой +, т.к. вес маленький, и авто не проваливатся глубоко, а вот для тяжелых это наоборот -. Кстати на зимних шинах, авто по снегу "идет" лучше, чем на МТ (если МТ без цепей). Проверяли-"травишься" до 1,0 и все ок. Юбилейный так Юбилейный, не вопрос.

Согласен во всем сказанном тобою... но просто я понял одну истину, у квадратных сузук, рама низкая, мост тоже из за небольшой резины... был опыт, когда все катаются, толкают снег, а меня тупо постоянно вытаскивают

Квадратный · 28.01.2015, 00:01

Цитата:

Сообщение от Akella

Согласен во всем сказанном тобою... но просто я понял одну истину, у квадратных сузук, рама низкая, мост тоже из за небольшой резины... был опыт, когда все катаются, толкают снег, а меня тупо постоянно вытаскивают

По поводу клиренса не согласен! Если смотреть ТХ того же Прадо 70 и Сузуки Эскудо, то клиренс у них одинаковый 200мм, у Ниссан Сафари Y60 220мм!!! Тебя вытаскивали потому что у тебя 29, а у них скорее всего были шины не менее 31, а то может и 33. В этом и была скорее всего разница.
http://wiki.zr.ru/Toyota_Land_Cruiser_Prado_70
http://auto.japancar.ru/?code=auto&m...=314&year=1995
http://suvcar.ru/nissan-safari-4-2-td-mtat-4x4/
Пример у меня 32 BF KM2, у братишки Прадик 70 на Ханкук МТ 33/12,5 R15, у нас разница в клиренсе всего 1см

**Akella** · 28.01.2015, 10:36

Цитата:

Сообщение от Квадратный

По поводу клиренса не согласен! Если смотреть ТХ того же Прадо 70 и Сузуки Эскудо, то клиренс у них одинаковый 200мм, у Ниссан Сафари Y60 220мм!!! Тебя вытаскивали потому что у тебя 29, а у них скорее всего были шины не менее 31, а то может и 33. В этом и была скорее всего разница.
http://wiki.zr.ru/Toyota_Land_Cruiser_Prado_70
http://auto.japancar.ru/?code=auto&m...=314&year=1995
http://suvcar.ru/nissan-safari-4-2-td-mtat-4x4/
Пример у меня 32 BF KM2, у братишки Прадик 70 на Ханкук МТ 33/12,5 R15, у нас разница в клиренсе всего 1см

Ну так в стандарте даже прадики кажется на 31 резине идут и рама у них не такая.
Как бы я спорить не буду, просто все это проверенно на своей шкуре

**LIZARD** · 28.01.2015, 13:31

Ладно давайте письками мерится в другой теме))) в этой теме обсуждаем поездку.
Cписок кто едет:
1 Lizard +2

**Scorpion** · 28.01.2015, 13:47

Cписок кто едет:
1 Lizard +2
2 Scorpion + подвопросом - 2 и машинка одна -3 тоже под вопросом

**Sergey** · 28.01.2015, 14:01

Я в пятницу точно скажу.

**Den** · 28.01.2015, 18:27

1. Lizard +2
2. Scorpion + подвопросом - 2 и машинка одна -3 тоже под вопросом
3. Den +машины 2 но под вопросом.

**Sergey** · 28.01.2015, 21:28

Под вопросом Ден или 2 машины?

Квадратный · 29.01.2015, 00:25

Квадратный+1 машина

**LIZARD** · 29.01.2015, 10:24

ОО народ после зимней спячки просыпается!! Давайте давайте больше народу теплее)))

27.01.2015, 23:00	#31
Akella Модератор Akella вне форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 2,964	Re: Поездка в Ак-Каин Цитата: Сообщение от Квадратный ))) Ну так и предложение изначально было "скататься и помесить снег" ))) Я тоже не так давно там был, если снег рыхлый (пухляк), то да тяжеловато будет, т.к. масса Сузук маленькая и соответственно снег не подминают. А вот для тяжелых машин, да, самое то. НО ЕСЛИ СНЕГ "СЛЕЖАВШИЙСЯ", то тут легкий вес превращается в большой +, т.к. вес маленький, и авто не проваливатся глубоко, а вот для тяжелых это наоборот -. Кстати на зимних шинах, авто по снегу "идет" лучше, чем на МТ (если МТ без цепей). Проверяли-"травишься" до 1,0 и все ок. Юбилейный так Юбилейный, не вопрос. Согласен во всем сказанном тобою... но просто я понял одну истину, у квадратных сузук, рама низкая, мост тоже из за небольшой резины... был опыт, когда все катаются, толкают снег, а меня тупо постоянно вытаскивают

28.01.2015, 00:01	#32
Квадратный Гуру Квадратный вне форума Регистрация: 21.05.2013 Адрес: Алматы Сообщений: 145	Re: Поездка в Ак-Каин Цитата: Сообщение от Akella Согласен во всем сказанном тобою... но просто я понял одну истину, у квадратных сузук, рама низкая, мост тоже из за небольшой резины... был опыт, когда все катаются, толкают снег, а меня тупо постоянно вытаскивают По поводу клиренса не согласен! Если смотреть ТХ того же Прадо 70 и Сузуки Эскудо, то клиренс у них одинаковый 200мм, у Ниссан Сафари Y60 220мм!!! Тебя вытаскивали потому что у тебя 29, а у них скорее всего были шины не менее 31, а то может и 33. В этом и была скорее всего разница. http://wiki.zr.ru/Toyota_Land_Cruiser_Prado_70 http://auto.japancar.ru/?code=auto&m...=314&year=1995 http://suvcar.ru/nissan-safari-4-2-td-mtat-4x4/ Пример у меня 32 BF KM2, у братишки Прадик 70 на Ханкук МТ 33/12,5 R15, у нас разница в клиренсе всего 1см __________________ SUZUKI ESCUDO 1993г.в., 3-х дверный, лифт подвески 80мм , передний редуктор ЧУГУН, опущен передний редуктор на 25мм, рулевой демпфер, задний мост со смещением, лифт кузова 5см, силовые бампера, лебедка 9500, бронь 3мм везде, шины BF KM2 32, кит в РК 4.24 135% Trail-Creeper 302882-3-KIT,блокировка в задний мост ARB RD209 (RD79), хабы AISIN FHS-005, багажник, СВ-рация, гена 90А/ч. и мн. другое

28.01.2015, 10:36	#33
Akella Модератор Akella вне форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 2,964	Re: Поездка в Ак-Каин Цитата: Сообщение от Квадратный По поводу клиренса не согласен! Если смотреть ТХ того же Прадо 70 и Сузуки Эскудо, то клиренс у них одинаковый 200мм, у Ниссан Сафари Y60 220мм!!! Тебя вытаскивали потому что у тебя 29, а у них скорее всего были шины не менее 31, а то может и 33. В этом и была скорее всего разница. http://wiki.zr.ru/Toyota_Land_Cruiser_Prado_70 http://auto.japancar.ru/?code=auto&m...=314&year=1995 http://suvcar.ru/nissan-safari-4-2-td-mtat-4x4/ Пример у меня 32 BF KM2, у братишки Прадик 70 на Ханкук МТ 33/12,5 R15, у нас разница в клиренсе всего 1см Ну так в стандарте даже прадики кажется на 31 резине идут и рама у них не такая. Как бы я спорить не буду, просто все это проверенно на своей шкуре

28.01.2015, 13:31	#34
LIZARD Гуру LIZARD вне форума Регистрация: 05.02.2013 Адрес: Алматы Сообщений: 419	Re: Поездка в Ак-Каин Ладно давайте письками мерится в другой теме))) в этой теме обсуждаем поездку. Cписок кто едет: 1 Lizard +2 __________________ Jimny 1998 1.3 АКПП, рама, мосты. Handmade: лифт подвески 4", резина 215-90-15 Forward Safari 510 MT, CB-рацейка, шноркель, корректор скорости и т.д.

28.01.2015, 13:47	#35
Scorpion Гуру Scorpion вне форума Регистрация: 13.01.2013 Адрес: Алматы, ул. Бухар-Жырау Сообщений: 293	Re: Поездка в Ак-Каин Cписок кто едет: 1 Lizard +2 2 Scorpion + подвопросом - 2 и машинка одна -3 тоже под вопросом __________________ Suzuki Grand Vitara H25A 2001 АКПП, резина зима - 225/60/16, лето Hankook Dynapro ATM RF10- 225/70/16, броня 3мм АвтоЩит, лифт подвески в круг +5см, CB-рацейка

28.01.2015, 14:01	#36
Sergey Гуру Sergey вне форума Регистрация: 07.09.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 1,039	Re: Поездка в Ак-Каин Я в пятницу точно скажу. __________________ SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка.

28.01.2015, 18:27	#37
Den Гуру Den вне форума Регистрация: 03.12.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 209	Re: Поездка в Ак-Каин 1. Lizard +2 2. Scorpion + подвопросом - 2 и машинка одна -3 тоже под вопросом 3. Den +машины 2 но под вопросом.

28.01.2015, 21:28	#38
Sergey Гуру Sergey вне форума Регистрация: 07.09.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 1,039	Re: Поездка в Ак-Каин Под вопросом Ден или 2 машины? __________________ SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка.

29.01.2015, 00:25	#39
Квадратный Гуру Квадратный вне форума Регистрация: 21.05.2013 Адрес: Алматы Сообщений: 145	Re: Поездка в Ак-Каин Квадратный+1 машина __________________ SUZUKI ESCUDO 1993г.в., 3-х дверный, лифт подвески 80мм , передний редуктор ЧУГУН, опущен передний редуктор на 25мм, рулевой демпфер, задний мост со смещением, лифт кузова 5см, силовые бампера, лебедка 9500, бронь 3мм везде, шины BF KM2 32, кит в РК 4.24 135% Trail-Creeper 302882-3-KIT,блокировка в задний мост ARB RD209 (RD79), хабы AISIN FHS-005, багажник, СВ-рация, гена 90А/ч. и мн. другое

29.01.2015, 10:24	#40
LIZARD Гуру LIZARD вне форума Регистрация: 05.02.2013 Адрес: Алматы Сообщений: 419	Re: Поездка в Ак-Каин ОО народ после зимней спячки просыпается!! Давайте давайте больше народу теплее))) __________________ Jimny 1998 1.3 АКПП, рама, мосты. Handmade: лифт подвески 4", резина 215-90-15 Forward Safari 510 MT, CB-рацейка, шноркель, корректор скорости и т.д.

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)