Помогите, добрым советом

[koreec]

После поездки в Талдык, на обратном пути возле дома машина перестала ехать. Давлю на газ машина не слушается, тупит едет рывками обороты плавют. Заглушил потом завёл вроде норм поехал. Прошло недели 2 опять тоже самое, еду давлю на газ не слушается не едет дёргается и может заглохнуть если на газ не давить. Думал из за бензина, может топливный. Залил полный бак вроде норм ехал, заехал сделал компьютерную диагностику мне сказали что пропускная способность при подаче топлива там проблема. Сказали покатайся день два потом опять заедь, но не успел доехать до моа опять началось. Мне до этого ещё говорили что это клапан EGR что ли. У кого было такое?????? машина гранд витара американец 2,7 2006 года

[AL]

Когда меняли топливный фильтр?

[koreec]

не менял, сказали что это отопливный но он стоит 73000 на заказ

[Yernar]

Сто пудов - топливная станция. У меня была такая проблема зимой. Ставил бензонасос от Тойоты Камри 40, 2.4 - Дважды ставил китайский и итальянский дубликаты бензонасосов от Тойоты. Оба раза насосы сгорели, не дают достаточного давления. Оригинал от Тойоты не был в наличии. В общем итоге, после двух замен - заказал топливную станцию Сузуки. И все.

[Sergey]

Полностью поддерживаю. Бензонасос надо менять.

[koreec]

такой нюанс заехал сегодня ещё в Автомир на ташкентской там сказали, что это лямда зонд, сказали если бы был топливный то ошибка была бы на две головы, а у меня на 1 голову. Когда до этого делал диагностику была ошибка p2631.

[AL]

P2631 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit High

1)Данная ошибка не говорит об отказе какого-либо конкретного датчика кислорода. Это общая ситуация по датчикам.
2)Я бы перевел это так: По датчикам кислорода (по обоим датчикам) уровень корректировки подкачки (обогащения) топливной смеси очень высокий (выше нормы). Т.е. это говорит не о неисправности кислородных датчиков, а о проблемах в топливной системе, т.е. о нехватке топлива . . ., поэтому и корректировка зашкаливает в сторону обогащения.

[koreec]

AL спасибо за расшифровку, тогда такой вопрос: всё таки стоит сделать замену топливного фильтра, а он не дешёвый или лямда зонд? и можно ли самому поменять или там геморойно его менять?

[AL]

Тут какой-то подвох СТО, возможно они называют топливной станцией всю систему топливообеспечения двигателя, а это:
- топливный насос с фильтром;
- датчики уровня топлива;
- датчик давления паров топлива в баке;
- топливный фильтр внешний;
- адсорбер и перепускные клапана и т.п

Здесь требуется заменить внешний топливный фильтр, а если не даст результата, вынуть насос и поменять фильтр на насосе.

Фильтры стоят копейки . . .

[Yernar]

Я бы еще проверил давление топлива. Тогда сразу понятно - бензонасос.