|
|
17.06.2014, 22:45 | #1 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Сильная вибрация в авто.
Нет.
1) На холодном ДВС. Обороты падают в течение примерно 3-5 мин потому,что отрабатывает термостат ДЗ постепенно закрывая ДЗ. При снижении оборотов ниже 850 об/мин в работу вступает КХХ. Далее обороты должны быть стабильными. 2)На горячем обороты стабилизируются до 850 об/мин гораздо быстрее течение 5-10 сек примерно, т.е. КХХ подхватывает сразу. И в том и в другом случае обороты падают до 850 об/мин, только быстрота падения разная. КХХ считается рабочим, если: - при включении зажигания он "стрекочет", т.е. слышна работа шагового двигателя КХХ, он встает в исходное положение; - двигатель держит стабильные обороты при полностью закрытой ДЗ, стабилизирует обороты при включении доп. нагрузки (кондиционер например).
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
18.06.2014, 10:38 | #2 |
Гуру
Wolfear вне форума
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 156
|
Re: Сильная вибрация в авто.
Цитата:
Нет.
1) На холодном ДВС. Обороты падают в течение примерно 3-5 мин потому,что отрабатывает термостат ДЗ постепенно закрывая ДЗ. При снижении оборотов ниже 850 об/мин в работу вступает КХХ. Далее обороты должны быть стабильными. 2)На горячем обороты стабилизируются до 850 об/мин гораздо быстрее течение 5-10 сек примерно, т.е. КХХ подхватывает сразу. И в том и в другом случае обороты падают до 850 об/мин, только быстрота падения разная. КХХ считается рабочим, если: - при включении зажигания он "стрекочет", т.е. слышна работа шагового двигателя КХХ, он встает в исходное положение; - двигатель держит стабильные обороты при полностью закрытой ДЗ, стабилизирует обороты при включении доп. нагрузки (кондиционер например). Спасибо за разъяснение. Послушаю стрекочет ли у меня КХХ. А термостат ДЗ и термостат который в ОЖ это одно и тоже?
__________________
Suzuki Escudo G16A,1994. "Качу, качу куда хочу." |