РЕМОНТ

[kaznau]

Паха, по моему LSD больше по обьему и масло надо лить больше, а в обычный мост 1 литр влазит по уровню (описывается передний мост)

[Григорий]

Цитата:

Сообщение от kaznau

Паха, по моему LSD больше по обьему и масло надо лить больше, а в обычный мост 1 литр влазит по уровню (описывается передний мост)

Если ничего не знаете, зачем давать советы ?????

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Oduvanchik

самый простейший способ, вывесить задние колеса и покрутить одно из них, если оба колеса крутятся в одну сторону, то LCD есть, если в разные, то тут уж извиняйте, нету

1. LSD мост спереди отличается визуально - совершенно другой корпус немного поменьше обычного и значительно более кругленький.
2. Масло заливается специальное, а от обычного LSD мост может умереть
3. Покрутить колеса бесполезно, так как он блокируется только под нагрузкой...

Всем срочно читать мат.часть.... Обьемы маслел указаны четко в мануале .

Добавлено через 2 минуты
И НА ПОСЛЕДОК !!! ВСЕМ ДОБРЫХ ДОРОГ В НОВОМ ГОДУ... НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА... С НОВЫМ ГОДОМ СУЗУКОВОДЫ !!!

[Obtuserazor]

Цитата:

Сообщение от Григорий

Если ничего не знаете, зачем давать советы ?????

Добавлено через 4 минуты


1. LSD мост отличается визуально - совершенно другой корпус немного поменьше обычного и значительно более кругленький.
2. Масло заливается специальное, а от обычного LSD мост может умереть
3. Покрутить колеса бесполезно, так как он блокируется только под нагрузкой...

Всем срочно читать мат.часть.... Обьемы маслел указаны четко в мануале .

Добавлено через 2 минуты
И НА ПОСЛЕДОК !!! ВСЕМ ДОБРЫХ ДОРОГ В НОВОМ ГОДУ... НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА... С НОВЫМ ГОДОМ СУЗУКОВОДЫ !!!

1) LSD мост отличается только наклейкой если повезет, визуально такой же, только потроха разные
2) крутить колеса не бесполезно

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от 1mag1

AL,
дочитав всю тему до конца.., я выявил причину этих ударов.. дело в том что я недавно менял подшипники передних ступиц и был немного озадачен тем что граната имеет люфт в шлицах до стопорного кольца примерно 2-3мм, так вот этот люфт и даёт те самые удары, если убрать эти люфты путём подбора соответствующих шайб проблема пропадает.
В планах поменять передние рычаги с кованых на штампованные от 1,6 л сузуки (куплены и ждут своего часа) как раз подберу и установлю эти самые шайбы.

у моделей с игольчатыми подшипниками вместо втулок в ступице (с 96 г ) на приводах стоят упорные шайбы Подбирать ничего не надо, они продаются, стоят 1500 пара, как правило теряются при замене пыльников, прилипают на смазке а потом падают в яму

Добавлено через 48 секунд

Цитата:

Сообщение от kaznau

Паха, по моему LSD больше по обьему и масло надо лить больше, а в обычный мост 1 литр влазит по уровню (описывается передний мост)

А, нифига, обьем у него меньше, там же вместо оси сателитов здоровая балда блокирующая ))))
заливали с товарищем, влезло 800 гр

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от AL

Насколько я помню есть подшипник ступицы, а также подшипник оси поворотного кулака. Его показывают не на всех рисунках.
Не разбит ли этот подшипник? Ведь он является второй точкой опоры для оси внешней гранаты привода, которая входдит в ступицу.

все так и есть, вот только поворотных кулаков нет никаких в сузуках кроме самураев и джимини

Добавлено через 7 минут
Такой вопрос с холодом пришел скрип в переднюю подвесу справа, крутишь рулем - скрипит, качаешь машину - скрипит. разобрал, отвязал шаровую, рулевые, пружину выковырял, смазал все что нужно и не нужно, перестало скрипеть на неделю. кто нибуть сталкивался??

[AL]

Цитата:

Сообщение от Obtuserazor

. . . вот только поворотных кулаков нет никаких в сузуках кроме самураев и джимини

Резкое утверждение . . .

У меня есть.

[Obtuserazor]

Цитата:

Сообщение от AL

Резкое утверждение . . .

У меня есть.

Осадил, всю жизнь думал что это ступица

всегда был уверен что поворотный кулак выглядит именно так

[Григорий]

Цитата:

Сообщение от Obtuserazor

1) LSD мост отличается только наклейкой если повезет, визуально такой же, только потроха разные
2) крутить колеса не бесполезно.

Все сказанное тобой, имеет смысл только в случае с блокировкой Lock Right.
Это именно она в отличие от LSD блокируется сразу и не отличается чулком редуктора а собственно только начинкой... Если с LSD крутить колеса на подъемнике - отличаться от обычного моста не будет, LSD оказывает сопротивление только при нормальной нагрузке. А вот Lock Right - именно так как ты пишешь. Дифференциалы Lockright, Lokka и т.п. (привет К-700 ;-)- это НЕ дифференциалы повышенного трения. Это дифференциалы свободного хода с другим принципом действия и другим эффектом. Читайте мат часть уважаемый Александр.

Добавлено через 9 минут
http://suzuki-club.kz/forum/showthre...?t=1000&page=2

[Obtuserazor]

Цитата:

Сообщение от Григорий

Все сказанное тобой, имеет смысл только в случае с блокировкой Lock Right.
Это именно она в отличие от LSD блокируется сразу и не отличается чулком редуктора а собственно только начинкой... Если с LSD крутить колеса на подъемнике - отличаться от обычного моста не будет, LSD оказывает сопротивление только при нормальной нагрузке. А вот Lock Right - именно так как ты пишешь. Дифференциалы Lockright, Lokka и т.п. (привет К-700 ;-)- это НЕ дифференциалы повышенного трения. Это дифференциалы свободного хода с другим принципом действия и другим эффектом. Читайте мат часть уважаемый Александр.

Добавлено через 9 минут
http://suzuki-club.kz/forum/showthre...?t=1000&page=2

Я видел Goldwinовский мост LSD, крутил его поддомкраченного, вскрывал и видел что там внутри и уж поверь там точно не локрайт и все же ОБА колеса крутятся в ОДНУ сторону и визуально снаружи он отличается только наклейкой и маркировкой. Матчасть это хорошо, но практика - лучше.
Опирайтесь не только на чужие буквы уважаемый Григорий.

[Oduvanchik]

Цитата:

Сообщение от Паха

з.ы. как узнать какой мост у автомобиля?

самый простейший способ, вывесить задние колеса и покрутить одно из них, если оба колеса крутятся в одну сторону, то LCD есть, если в разные, то тут уж извиняйте, нету

[kaznau]

Григорий, вообще то, я написал про мост образно, а мог бы и конкретно описать, и про масло в вопросе не указывалось какое лить. Хамить в этом случае не нужно, я по более знаю, что, да как, умник блин.

[andreybond2007]

Масло в АКПП как часто надо менять каждые 40 тыс. или через два года зимой не катаюсь suzuki eskudo 1994 5D-TD01W.G16A?