|
27.08.2015, 23:45 | #771 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: РЕМОНТ
[QUOTE=gordon fremen;45291]Я тормоза в автоэксперте делал, правда дороговато, но сделали нормально.
Добавлено через 1 минуту Интересно сколько амортизаторы на витару стоят?Может лучше на пневмобаллонах сделать?[/QUOTE Как-то давно обращался в Автоэксперт, остался недоволен. передние или задние аморты? разница раза в три по цене Добавлено через 25 минут Приглашаю всех на мозговой штурм по теме неработающего спидометра: http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?p=45295#post45295
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! |
28.08.2015, 10:26 | #773 |
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
Re: РЕМОНТ
Какие пневмо баллоны, ребят вы че там курите.
В магазине аморты передние газо-маслянные Токико 22500 за штуку, зад 5300 шт То же самое на заказ 13500 и 4600, китайцы тоже есть, дешевле на порядок, но качество сомнительное, для сравнения в магазине 7800 передний аморт китайцкий стоит.
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки |
28.08.2015, 23:06 | #775 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: РЕМОНТ
А я кстати тоже как-то интересовался пневмоамортами. Даже каталог как-то нарыл фирмы Монро. В видеороликах то прикольно смотрится
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! |
29.08.2015, 00:30 | #776 |
Гуру
gordon fremen вне форума
Регистрация: 17.05.2015
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 200
|
Re: РЕМОНТ
Я не знаю, просто я знаю то что у туарега пневмоподвеска. Вот и подумал реально сделать или нет и как влияет на внедорожные качества.Ещё у хаммера есть такая подвеска.
|
29.08.2015, 10:43 | #777 |
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
Тема сама по себе конечно интересная, но нихуа не бюджетная и по мне нах не нужная на сузуках.
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки |
29.08.2015, 14:54 | #778 |
Гуру
gordon fremen вне форума
Регистрация: 17.05.2015
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 200
|
Re: РЕМОНТ
|
29.08.2015, 17:31 | #779 |
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
Re: РЕМОНТ
Может я чего то конечно не понимаю, но кроме как попонтоваться, типа "Гля, а у меня пневма как на той приоре " по моему толку от нее 0. Лично я не вижу в пневме никаких плюсов, одни растраты. На внедорожниках и пикапах единственная целесобразная установка пневмобалонов на заднюю ось для компенсации разницы просвета при перевозки чего нибудь тяжелого. А то что стоит на Туарегах, 470х и 570х лексусах и иже с ними, скорее сделано для "опускания" для большей устойчивости на больших скоростях, на которые как известно наши машины не способны. Жду аргументов в пользу пневмы
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки |
29.08.2015, 18:35 | #780 |
Гуру
gordon fremen вне форума
Регистрация: 17.05.2015
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 200
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
Может я чего то конечно не понимаю, но кроме как попонтоваться, типа "Гля, а у меня пневма как на той приоре " по моему толку от нее 0. Лично я не вижу в пневме никаких плюсов, одни растраты. На внедорожниках и пикапах единственная целесобразная установка пневмобалонов на заднюю ось для компенсации разницы просвета при перевозки чего нибудь тяжелого. А то что стоит на Туарегах, 470х и 570х лексусах и иже с ними, скорее сделано для "опускания" для большей устойчивости на больших скоростях, на которые как известно наши машины не способны.
Жду аргументов в пользу пневмы Ясно я вот сегодня говорил с механиком говорит надёжнее. В роде, как не ровности лучше воспринимают. Добавлено через 1 минуту Искал ремень на генератор почему то по всему городу нет.И многих запчастей вообще нет только заказ. |