РЕМОНТ

[Алексей С]

Друзья всем привет!появилась внезапная проблема!при разгоне вибрация не понятная,газ бросил нет вибро!тапок в пол опять вибро!на яму заехал все болты на месте,всё закручено.крестовины в норме.подушки тоже!ммм не пойму чё за дела?g16a,

[Vetal]

примерно в какой части то? вибрации разные и каждый понимает это по своему

[YriY]

По вибрации - может где-то намерз лед? Отогреть машину и поглядеть.
По аварии - 10МРП, страховка ущерб покрыла, ко мне пока никаких вопросов больше не было. Машина не пострадала. Только кенгурятник править надо.

[Vetal]

ясно, ну 10мрп это легче, хорошо не лишенка.
а насчет льда это в первую очередь, только это не вибрация а болтанка называется, может возрастать или затухать с набором скорости.

у него чтото другое, "надавишь на газ есть, уберешь газ пропадает" (опять же какие скоростя? 10км или 100км?)
возможно всё.
не раз такое было когда снег или лед на дисках замерзал!
просто если болтает колеса то это сразу чувствуется, а вибрация это по кузову чтото типа карданов, крестовинок, подушек, приводов и др. вибрирует.
понятиЯ вибрации владельцев расплывчато.

[ДЮК]

при плохой производительности форсунки, тоже на низах движку колбасит.. такое ощущение как будто подушка оторвалась или свеча сдохла

[Алексей С]

На холостых работает ровно!заводиться тоже норм!ни колбасит!льда нет ни где!опять лазил под ней ни хри-а не нашёл!крестовины как новые,подушки целые,всё на месте!при разгоне от 40 и выше на салон передаёться вибрация,газ отпускаю нет!кто скажет чё, бутылка коньяка с меня!

[Nikita85]

там лёд не замёрз между редуктором и движком или болтик какой застрял два раза уже такое видел а так приезжай после праздников ко мне на СТО

[L'inKol'n]

Выхлопная нормально закреплена?

[Obtuserazor]

ставлю все же на крестовины.

[ДЮК]

как вариант... люфт в подшипнике полуоси... люфт втулки на выходе кардана из коробки..... погнутость кардана.... люфт хвостовика редуктора..... если мех. то возможна проблема со сцеплением.... да и ваще, куча причин! прогар клапана в одном из цилиндров, залегание колец, не правильная работа форсунки, не правильно определяется состав смеси ...... тут нужно копать.... а может совсем банально, погнут один из дисков.... в любом случае нужно хорошо протестировать авто на ровном участке дороги. вперёд, назад, тапку в полик, в натяжку... А ещё у меня был случай, заправился не удачно.. неделю движку колбасило на высоких! ажно пот выступал на затылке! на улице -30! под машину лезть облом! понял тока когда заправился нормальным топливом! радости небыло предела!!!!