|
|
10.03.2012, 23:40
|
#41 |
|
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
Re: ТЮНИНГ
Кто занимался шумоизоляцией коротыша? Скока шумки нуна??? Есть желание "обшумить" полностью... Поделитесь опытом!
Типа: шумка такая то..., расход в м.кв. стока то..., затраты- офигеть! такие то...... 
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
|
|
20.03.2012, 22:21
|
#42 |
|
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
Re: ТЮНИНГ
Уважаемые сузуководы и форумчата про шумку может достоверно поведать Obtuserazor - он наверное единственный кто делал почти полностью своими руками...
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 |
|
|
|
21.03.2012, 00:55
|
#43 |
|
Гуру
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213
|
Re: ТЮНИНГ
Цитата:
Сообщение от duk967
Кто занимался шумоизоляцией коротыша? Скока шумки нуна??? Есть желание "обшумить" полностью... Поделитесь опытом!
Типа: шумка такая то..., расход в м.кв. стока то..., затраты- офигеть! такие то...... ЧитайТЕ про мое авто в ветке гараж. Там я писал про это дело. В кратце. Нужно снять все с салона, сиденья, консоль между сиденьями, ковер, отдраить остатки мастики под передними сиденьями. Все помыть и почистить, затем протереть растворителем. Высохнет как, можно и клеить. Материал - вибропласт, STP Россия делает. В одной упаковке, 10 листов по 60х40 см. Мне на все дно коротыша и консоль в середине и задние арки, и под педалей газа хватило около 9.5 листов. При оклейке пользовался валиком, если образовывались вздутия, то убирается путем протыкания. Погода была теплая, октябрь вроде был. времени где то 2 дня, из них 1.5 ушло на отдирание старой типа мастики-битума с пола. Солай... (отредактировано Модератором) В следующий раз, поправлять не буду, вотку БАН на 30 дней за личную переписку.
__________________
свобода впреди  , и 42 литра за спиной..
Последний раз редактировалось Григорий; 30.03.2012 в 09:37. |
|
|
|
22.03.2012, 15:55
|
#44 |
|
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
Re: ТЮНИНГ
Ступицы на квадратные сузуки бывают как минимум 4 разновидностей:
1. На 15 без отверстий для АБС 2. На 15 с отверстиями под АБС 3. На 16 без отверстий 4. На 16 с отверстиями. Если у машины стоят 15 ступицы можно ставить любые диски 5х139 а вот если 16 то -только на 16 На подходят диски от: 1. УАЗ 2. Соболь коротышка 3. Сузуки Самурайко. Чем шире диск тем выше его ценность, минусовые конечно ценятся выше... Железки б/у от сузуки стоят в среднем 15-25 000 тенге за 4 диска. Иногда бывают у продавцов резины на рынке за Автовокзалом. Новые можно заказать в Испании где до сих пор выпускают наш автомобиль под маркой Santana ... Б/у литье стоит примерно по 10 тыщ за диск в среднем. Новые можно купить по 15-20 000 тенге за диск...
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 |
|
|
|
24.03.2012, 15:31
|
#45 |
|
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
Re: ТЮНИНГ
Спасибки! Очень познавательно для мя! А вот вопрос.... У меня стояли диски - R15/JJ8,5/5x139,7/ET-28
значти у меня всёже 15-я ступица? Почему тода 15-тые диски УАЗа не становятся? за суппорт цепляют? Не ужели ваши мне не встанут? 
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" Последний раз редактировалось Григорий; 30.03.2012 в 09:38. |
|
|
|
25.03.2012, 06:11
|
#46 |
|
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
Re: ТЮНИНГ
Фиг знает... Точно не могу сказать - там посмотреть бы. Есть такая идея сфотай с линейкой то есть надо бы промерить ступицу чтоб мы могли сравнить с нашими.
 Есть вероятность что ступицы то на 15, а вот тормоза малость не обычной формы - такое на европейцах видал неоднократно...МОЖЕТ ЕЩЕ КТО ТО ОТВЕТИТ...
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 Последний раз редактировалось Григорий; 30.03.2012 в 09:38. |
|
|
|
27.03.2012, 23:15
|
#48 |
|
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
Re: ТЮНИНГ
Вот, отсюда- http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1150954666.html
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
|
|
|
28.03.2012, 01:50
|
#49 |
|
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
Re: ТЮНИНГ
Рекомендую купить готовый с заводской отцентровкой.
Если решишься рискнуть биением колес - подскажу лучших токарей в городе по этим вопросам. 
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 |
|
|
|
30.03.2012, 09:41
|
#50 |
|
Гуру
Григорий вне форума
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 275
|
Re: ТЮНИНГ
Я Про личную переписку предупреждал ??? Я уговаривал ??? Я объяснял про то что в теме только ко всем можно обращаться - Всё держитесь буду БАНИТЬ без предупреждения...
__________________
Suzuki Escudo 1.6 AT 16 valves 1994 Suzuki Vitara 1.6 MT 8 valves 1995 Front LSD Suzuki Vitara 1.6 MT 16 valves Lift 4,5 235x75x15 |
|
|
Линейный вид
