По замене цепей

[olz]

Цитата:

Сообщение от lordtalgat

Поменял цепи звезды все натяжители в комплекте с США было 16 предметов. Звук блинчания пропал сначала совсем, но вот сейчас обратно появился проехал всего 1000 км, и к нему добавились как бы звук крякания но слышно хорошо из левой головы. Может что-то внутри неправильно поставили? И как правильно их натянуть.

На российском форуме читал, что проблем бренчания цепей даже после их замены в гидронатяжителе основной цепи, что нужно покупать какой то модернинизированный без дырочки на корпусе натяжителя. Из-за этой дырочки натяжитель нормально не может натягивает цепь, у них на форму есть партнамбер этого натяжителя. Типа конструктивный косяк, пока движек новый давления масла в ситсеме достаточно, для натяжения цепи, а со временем ее уже не хватает для нормального натяжения, поэтому и выпускается измененный натяжитель. У них масса народу парилась с этими цепями после замены, пока не нашли причину. Так как в некоторых комплектах уже идут модернизированные натяжители, а в некоторых стандартные. В итоге после замены у одних все в ажуре, а другие парятся опять с цепями псоле замены.
Там даже просто пробовали заглушить эту дыпрочку, в итоге цепи переставали шуметь.

[Alex310]

Цитата:

Сообщение от olz

На российском форуме читал, что проблем бренчания цепей даже после их замены в гидронатяжителе основной цепи, что нужно покупать какой то модернинизированный без дырочки на корпусе натяжителя. Из-за этой дырочки натяжитель нормально не может натягивает цепь, у них на форму есть партнамбер этого натяжителя. Типа конструктивный косяк, пока движек новый давления масла в ситсеме достаточно, для натяжения цепи, а со временем ее уже не хватает для нормального натяжения, поэтому и выпускается измененный натяжитель. У них масса народу парилась с этими цепями после замены, пока не нашли причину. Так как в некоторых комплектах уже идут модернизированные натяжители, а в некоторых стандартные. В итоге после замены у одних все в ажуре, а другие парятся опять с цепями псоле замены.
Там даже просто пробовали заглушить эту дыпрочку, в итоге цепи переставали шуметь.

Интересная дырочка получается.

[Maxim]

Попал с цепями повторно по собственной дурости. На 82 тыс поменял ГРМ кроме звездочек и цепи маслонасоса , сервис сказал не надо. На 100 тыс опять затарахтела! Терпел почти год, до тех пор пока сосед не занозил вопросом -у тебя че, как дизель заводиться в морозы?. Пришлось повторно вскрывать. Причина звука-центральная шестерня. Рассыпался игольчатый подшипник. Вывод на будущее для себя сделал: если меняешь ГРМ, менять нужно все с этим механизмом связано.

[Any]

Прошло 9,5 лет со времени замены цепи и вот "привет, грохот"опять.
Подскажите, пожалуйста, где сейчас можно купить оригинальный комплект? В 2010 покупала у Василия.
Не улучшилось ли качество аналогов?
Проконсультируйте, пожалуйста, кто недавно занимался этим вопросом.

СГВ, 2000г, 2,5л автомат