|
|
03.03.2014, 00:01
|
#471 |
|
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
Re: ТЮНИНГ
ну на скока я понимаю, ож после помпы поступает в радиатор и на печку, тоесть температура ож должна быть такая же как и в системе. ну может не много ниже. а тянуть в подкапотное пространство тонюсенькие проводочки как то не хотся....
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
|
|
03.03.2014, 23:48
|
#472 |
|
Гуру
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617
|
Re: ТЮНИНГ
а что там такого протинуть проводок чем разбирать всю панель и корячить туда хотя там есть два патрубка под ногами от печки если примотать прям на подачу там температура 82-90
|
|
|
|
04.03.2014, 02:16
|
#473 |
|
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
Re: ТЮНИНГ
ну панель сдёрнуть 15 минут а там радиатор печки как на ладони! и саму печку скинать не нать! + 20 мин. поставить на место. ни какого гемора! ну, под капотом эти проводочки- волосочки как то не серьёзно смотрятся.... одно не осторожное движение и может до кз дело дойти!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
|
|
|
04.03.2014, 12:44
|
#475 |
|
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
Re: ТЮНИНГ
и куда под капотом его прилепить? шнурок длинной 1700мм. тянем в подкапотное пр-во, потом монтируем аккуратно по косам..... и выходит что до радиатора не хватает! а просто на патрубок цеплять не тема!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
|
|
|
05.03.2014, 00:42
|
#477 |
|
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
Re: ТЮНИНГ
хм.... если с температурой ож не выйдет, то так и сделаю!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
|
|
|
08.04.2014, 00:41
|
#479 |
|
Новичок
SumraK вне форума
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 7
|
Re: ТЮНИНГ
всем доброго времени суток!
прошу Вашего совета. в скором времени планирую лифт подвески своего боевого коня. в наличии имеются задние пружины от HONDA CR-V, усиленные (серые), суть в следующем можно ли поставить эти пружины или это будет совсем жестко (табуретка). на заднем сидении слонов не вожу, чугунные радиаторы в багажнике не таскаю. максимум раз в неделю еду на дачу, но тут уже загруз по полной - четыре человека в машине, плюс полный багажник дачного добра...    заранее благодарю всех кто откликнется. P.S. Авто - Сузуки эскудо 95г. 5ти дверный TD11-W
__________________
Наши дороги - это ямки, лужи и выбоины, связанные одним направлением. |
|
|
|
08.04.2014, 08:31
|
#480 |
|
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: ТЮНИНГ
Табуретки не должно получиться, т.к. Хонда же мало на табуретку похожа... А так даже наоборот, при полной загрузки машина сильно не просядет.
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
|
|
Линейный вид
