РЕМОНТ

[ДЮК]

Цитата:

Сообщение от delta

Извините не знаю, где смотреть личку. Может напишите, вот мой почтовый ящик. del2910@rambler.ru. Машина Mazda levante она же Suzuki Escudo 1996 г. 5-ти дверка. Компьютерную диагностику делали ошибок нет. С радостью подъеду. Пожалуйста напишите сколько будет стоить помыть. Заранее благодарен.

так, секунду, прошу уточнить, с чего взяли что льют форсунки? как это выражается? большим расходом топлива? как я понял машина на ходу, раз есть возможность кудато подьехать.. каков расход топлива? город? трасса? как машина ведёт ся при заводе утром? как происходит прогрев? на каких оборотах? как долго машина прогревается до рабочей (60 градусов) температуры? какая коробка, кпп или акпп? движок Н20А? по подробней пожалуйста!

[delta]

Насчет форсунок сказали на сервисе. Расход топлива в районе 20-25 л/100 км. (ездил зимой по городу на трассу не выезжал). Утром заводится легко. Трудности возникают при попытке запуска где-то через полчаса после выключения двигателя. Прогревается нормально. Коробка АКП.

[Дельфин]

Уважаемые, доброго дня !
В принципе там может быть миллион причин, в число которых входит и комп, и катушки зажигания (искры нет, а форсунка льёт, соответственно заливая свечу) и провода... Форсунки выходят из строя крайне редко... Я всё-таки склоняюсь к мнению, что там что-то по электрике...

Если устраните причину - обязательно отпишитесь о том, в чем была проблема !!!

[ДЮК]

заводится легко, значит злектрика работает... сразу не заливает- тоже +! значит форсы при заводке выдают нужное кол-во топлива. но по мере прогрева начинаются проблемы! у вас можно предположить:
- датчик массового расхода воздуха
- датчик положения дроссельной заслонки
- датчик температуры воздуха на впуске
- заклинивание датчика регулятора давления топлива
это для начала.... всёже склонен предположить что форсунки тут не причём! хотя промыть- не повредит! удачи! о результатах держите нас в курсе! для истории и для общего опыта!

[AL]

1)При пуске ДВС данные расходомера не берутся во внимание.
2)ДЗ должна быть хорошо закрыта, иначе во впускном коллекторе не будет создаваться разряжение, которое через регулятор давления топлива снижает давление в топливной системе. Также обрати внимание на плотность крепления вакуумного шланга идущего к регулятору давления топлива.
3)Температура воздуха - корректирующий фактор.
4)Температура охлаждающей жидкости сильно влияет на дозу впрыска при пуске. Наиболее вероятная причина.
5)Пролив форсунок на остановленном двигателе, смывание масла со стенок цилиндров, снижение компрессии и т.п.

[Vetal]

ребята у меня тож проблем появился: езда по лужам доставляет не удобство.

короче почитал - пишут массы не хватка, ерунда это- кинул медный провод, вроде норм было потом опять.

суть - проезжаешь глубокие лужи типа из под грузовиков лесовозов на скорости, начинает на скорости глохнуть, включаешь нейтраль (механика) норм работает, нажимаешь на педальку газа или включаешь скорость начинаешь трогаться начинает троить пердеть и стрелять, звуки разные, даж стрельнуло из колодца из под свечного, короче все передумал хз.
жду мыслей и информации, всем заранее благодарен


естественно подкапотное покрыто влажностью, по разному)

[YriY]

Цитата:

Сообщение от delta

Насчет форсунок сказали на сервисе. Расход топлива в районе 20-25 л/100 км. (ездил зимой по городу на трассу не выезжал). Утром заводится легко. Трудности возникают при попытке запуска где-то через полчаса после выключения двигателя. Прогревается нормально. Коробка АКП.

Зимой в городе 20-25л это норма. Проверь расход сейчас на трассе. Брякнули сервисмены хз что, ты паришься. Да и познакомься с Никитой в конце концов, пусть глянет. Ну и сам поищи возможную причину на http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/. Плохой завод на горячую - здесь смотреть надо, а не упираться сразу в покупку новых форсунок.

Vetal, а ты давно в темноте смотрел на движок? может в/в проводка все-таки?

[delta]

Всем спасибо. Поеду к Никите.

[viktorsh]

Ищу шаровую переднюю нижнюю на эскудик 2.0л. 1996г. Можно в передний левый рычаг в сборе.

[@dventurer]

Цитата:

Сообщение от viktorsh

Ищу шаровую переднюю нижнюю на эскудик 2.0л. 1996г. Можно в передний левый рычаг в сборе.

Там же рычаг только один с каждой стороны (верхней-нижней - нет), и шаровая в сборе идет с рычагом