Джимниводы - сюда

[Noo]

Цитата:

Сообщение от Витаренок

ну а почем купил то и фото нужно для оценки коллектива

купил 53 000 комплект, фото будут как установлю (целый день вчера убил на поиск), диски как диски имени дядюшки Лю из Тайваня.

[@dventurer]

Диски от Витары на джимни подходят! Я щас ездю на таких.
Раньше на джиммике стояли

Lenso 7.5 - 15 ET0, и обошлись чет дешего совсем 38к вместе с резиной.

[Noo]

7.5 как ширина не многовато ли?
у как писал выше, поставил 7, кажется что рулевая тяга близковато к диску.

[@dventurer]

Да вроде нигде ничего не цепляют диски. И от тяги рулевой на нормально расстоянии! Единственный минус - машина грязная всегда! Нужно расширители арок поставить будет!

[BoB@]

Цитата:

Сообщение от ALF

А я уже давно говорил что видел Джимника без переднего моста

Добавлено через 44 секунды
А мне не верили

чтовы ребята!!! Джимов без мостов небывает по сейдень выпускается только с одной подвеской неразрезные мосты сзади и спереди!

[Noo]

Цитата:

Сообщение от BoB@

чтовы ребята!!! Джимов без мостов небывает по сейдень выпускается только с одной подвеской неразрезные мосты сзади и спереди!

есть заднеприводная модель...даже шины других размерений.

[BoB@]

Цитата:

Сообщение от Noo

есть заднеприводная модель...даже шины других размерений.

дажи у этой заднеприводной модели впереди неразрезная балка как у газели!

[Fuckel]

Добрый вечер.

Катался на разных патрулях (дизель, бензин) по грязи, болоту и т.п. Но тяжелые аппараты.
Давно мечтал о чем то легком. Присмотрел один аппарат, для использования для трофи, триала и прочего в ТР2 или ТР3.
suzuki Jimny Sierra 1997 год
кузов JB32W-103647
двигатель G13BA-657298
объем 1.3 (1298 куб.см.)
правый руль
механика
впрыск, 16 клапанов.

Огромная просьба, КТО в Алмате может подготовить машинку. И вообще по вашему опыту - какие подводные камни и прочие подлянки могут быть при эксплуатации.

[BoB@]

Цитата:

Сообщение от Fuckel

Добрый вечер.

Катался на разных патрулях (дизель, бензин) по грязи, болоту и т.п. Но тяжелые аппараты.
Давно мечтал о чем то легком. Присмотрел один аппарат, для использования для трофи, триала и прочего в ТР2 или ТР3.
suzuki Jimny Sierra 1997 год
кузов JB32W-103647
двигатель G13BA-657298
объем 1.3 (1298 куб.см.)
правый руль
механика
впрыск, 16 клапанов.

Огромная просьба, КТО в Алмате может подготовить машинку. И вообще по вашему опыту - какие подводные камни и прочие подлянки могут быть при эксплуатации.

для использования такой машины в трофи тем более в ТР2 и ТР3 придётся много денег влупить в машину.
дешевле купить TLC Прадо года 94 с 1КЗ и за небольшие деньги подготовить его к трофи!
максимум что можно это ТР1 и то при условии что лифт будет минимальным при 31 колёсах.
абязательно надо будет занизить пары в мостах или в раздатке(предпочтительнее)
усилить мосты и некоторые участки рамы и т.д. и т.п.
список длиный...

[Fuckel]

Спасибо.

Только цена крузака коротыша начинается от 8 штук (по Колёсам), а мой вариант стоит около 5 штук. Вот и хочу разницу запулить в подготовку авто. Плюс малый вес джимника, гораздо уже по размеру. Да и наверное движок помощнее можно поставить. Поэтому прошу помощи и советов