Гражданский лифт

[maxtr]

Цитата:

Сообщение от Antaris

А стоимость хабов и шноркиля на XL-7?

С учетом объединенной доставки ваших товаров есть следующие предложения:

США:
AirFlow Snorkel / - 580$


Warn Hubs Manual - 340$

Набор усиленных болтов и набор для инсталляции - 70$


Тайвань:
Шнорхель - 490$


Если заказать шнорхель в Тайване, а хабы в США то стоимость вырастет значительно по хабам, примерно плюс 70$ к указанной т.е. хабы отдельно составят Ё
~410$

[AL]

Интересуют болты крепления хабов с коническими головками.
Какие у Вас имеются? Нужны параметры болтов.

[maxtr]

Цитата:

Сообщение от AL

Интересуют болты крепления хабов с коническими головками.
Какие у Вас имеются? Нежны параметры болтов.

Добрый день, если нужны штатные могу предложить оставшиеся свои полный комплект + пружинные гройверные шайбы.

Если речь идет об усилении, то набор указанный мною вверху лично проверен на практике. Болты в комплекте идут только для инсталляции хабов Warn. Размер болтов дюймовый, количество болтов в комплекте 12, размер 3/8”, шаг резьбы мелкий, сталь каленая на вид хорошего качества и обработки. Как заявляет производитель они имеют на 81.4% более мелкий шаг резьбы по сравнению со стоком, и на 41.8% большую площадь поперечного сечения. Для установки потребуется дрель (лучше сверлильный станок). Масло для сверления, два сверла и метчик под дюймовую резьбу в комплекте

Добавлено через 5 минут
Просьба не расценивать цены здесь как заоблачные, реально накидываю не много, просто стоимость качественного товара изначально не низкая + стоимость доставки, + растаможки (везу официально), бремя налогов исполняю, поэтому цена вырастает значительно по отношению к производителю.

[Oduvanchik]

Цитата:

Сообщение от maxtr

Для интересующихся тюнингом своего Suzuki:

Для примера привожу ориентировочные цены на комплекты от тайваньского производителя:

1) Suzuki Escudo/Vitara 1.6 = 985$
В комплект входит 13 составляющих (пружины, амортизаторы, тяги, проставка в кардан, ит.д)
2) Suzuki Escudo/Vitara 1.6 = 1100$
тот же комплект, что и №1, только плюс еще амортизаторы подстраиваемые

2) Suzuki Escudo/Vitara 2.0 = 1100$
(амортизаторы подстраиваемые)
3) Проставка в кардан для 3х дверок 30$
4) Проставка для расширения колесной базы 60$
5) Шноркель для Vitarы/Escudo 1.6 =235$
6) Шноркель для Vitarы/Escudo 2.0 =275$

Есть так же боди лифты, защиты картера и прочие аксессуары.

Скоро заработает интернет сайт с ценами, фото и доставкой по городу Алматы. Возможно отправка в регионы.

На установка цена договорная и зависит от машины, устанавливаемого комплекта или время затрат на модернизацию. Ориентировочно, минимум 10 000 тг.

В перспективе:
а) лифт комплекты отечественного производства по более демократической цене
б) более глубокий тюнинг Suzuki

А можно где нить все эти "радости сузуковода" посмотреть в живую? Есть ли какой нить магазин или бутик?

[maxtr]

Цитата:

Сообщение от Oduvanchik

А можно где нить все эти "радости сузуковода" посмотреть в живую? Есть ли какой нить магазин или бутик?

Еще раз поясню, данное направление не является бизнесом как таковым, а скорее увлечением. У меня есть компания которая может заключить договора, осуществить поставку из за границы. Так как тема тюнинга касается узкого круга пользователей, поэтому держать бутик не имеет смысла. Принцип будет простой, я просчитаю стоимость изделий, доставки, растаможки и небольшой процент за головную боль. Идея просто помочь сузуководам купить уже в РК необходимые для тюнинга ингредиенты. Сейчас работаю над интернет витриной. В перспективе наладить собственное производство защит по приемлемой цене, чтобы не мотались сузуководы по тастакам, не искали металл, слесарей, токарей и т.д. Думаю появляться регулярно на сборах клуба, так что меня "вживую" увидеть будет можно. Есть место под установку лифт комплектом, инструмент и руки

Кое что могу показать на своей авто (хабы, проставки).

[Oduvanchik]

Цитата:

Сообщение от maxtr

Еще раз поясню, данное направление не является бизнесом как таковым, а скорее увлечением. У меня есть компания которая может заключить договора, осуществить поставку из за границы. Так как тема тюнинга касается узкого круга пользователей, поэтому держать бутик не имеет смысла. Принцип будет простой, я просчитаю стоимость изделий, доставки, растаможки и небольшой процент за головную боль. Идея просто помочь сузуководам купить уже в РК необходимые для тюнинга ингредиенты. Сейчас работаю над интернет витриной. В перспективе наладить собственное производство защит по приемлемой цене, чтобы не мотались сузуководы по тастакам, не искали металл, слесарей, токарей и т.д. Думаю появляться регулярно на сборах клуба, так что меня "вживую" увидеть будет можно. Есть место под установку лифт комплектом, инструмент и руки

Кое что могу показать на своей авто (хабы, проставки).

Спасибо за подробное пояснение!!! Было бы приятно познакомиться с Вами на встрече клуба! И полюбоваться вашей машинкой!!!

[Den]

Привет всем Я хочу лифтануть Vitary . Поставить на тапки 31.10.5 R15. Какой посоветуете сделать лифт. Подвески или Кузова. За ранее спасибо.

[Cooper]

Цитата:

Сообщение от Den

Привет всем Я хочу лифтануть Vitary . Поставить на тапки 31.10.5 R15. Какой посоветуете сделать лифт. Подвески или Кузова. За ранее спасибо.

советую сделать бодик см 5 и остальное добить лифтом подвески.

[Витаренок]

я бы посоветовал подвеской, бодик видно будет потом "жол понты" запарят, пальцем тыкать будут деньги тянуть если тока не лифтоваться квадратной трубой повторяя продольную форму рамы, если так то лучше сразу сантимов на 8, чтоб потом не возвращаться сюда и уже подвеской заниматься

[Cooper]

Цитата:

Сообщение от Витаренок

я бы посоветовал подвеской, бодик видно будет потом "жол понты" запарят, пальцем тыкать будут деньги тянуть если тока не лифтоваться квадратной трубой повторяя продольную форму рамы, если так то лучше сразу сантимов на 8, чтоб потом не возвращаться сюда и уже подвеской заниматься

просто 5 см делать не чего мутить не надо, а если больше там рулевею переделовать надо и увеличивать ручку раздатки. а если только подвеской то часто привода рвать будет.