Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > География - тусовки сузуководов по городам и регионам > Усть-Каменогорск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2013, 01:49   #361
Гуру
 
Аватар для jafar miasnik
 
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от Вжик Посмотреть сообщение
Все верно, если с умом подойти и все правильно сделать, то результат будет.
Еще один вариант увеличить диаметр поршневой с 75 до 78 стенки позволяют, но нужен поршень такой у которого от пальца до верхней юбки поршня расстояние было равное родному поршню и если все ок, то лошадок 20-30 прибавится!

нагрузка на все узлы тоже увеличится! или типа в сузуки тройной запас прочности?
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв
Suzuki Bandit GSF-250 - для души!
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2013, 20:58   #362
Гуру
 
Аватар для Vetal
 
Vetal вне форума
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 237

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

СУЗУК человек, всё сможет всё вытерпит
  Ответить с цитированием
Старый 26.10.2013, 21:07   #363
Модератор
 
Аватар для Obtuserazor
 
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от Vetal Посмотреть сообщение
ну если "ветер в голове попутным не бывает " то можно всё убить и даже лом сломать, а когда с головой подойти то всё получится

кстать
у нас виста же с компрессором от кроуна гоняет и в мелких гонках участвует, есть на драйве усть каменогорска , парнишка сам сделал без великого ума и огромных усилий причем не первый год живая машинка, там компрессор нагнетает 0,3 , и это дает нормально мощей!

все верно, вот только парень этот с детонацией мучается постоянно на сколько мне извесно. Если уж и делать - то по уму, а это все полу меры из серии "как бы так тра*нуться, да девочкой остаться" Все таки не для того наши машины сделаны чтобы ВДУВАТЬ )))
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 09:19   #364
Участник форума
 
Enemy вне форума
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 46

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

здравствуйте,
лифтанули машину, перед - проставки стандартные, зад - срв рд1 + аморты прадовские.
проставка под А-рычаг тоже стандартных размеров.

появилася вибрация или скрежет при сбросе газа.
разгоняюсь до 60 и медленно отпускаю педаль газа и где-то на 1500-1800 об. это происходит.
кто-нибудь сталкивался?
__________________
escudo 5д. g16a td01w
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 19:06   #365
Гуру
 
Аватар для ДЮК
 
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от Enemy Посмотреть сообщение
здравствуйте,
лифтанули машину, перед - проставки стандартные, зад - срв рд1 + аморты прадовские.
проставка под А-рычаг тоже стандартных размеров.

появилася вибрация или скрежет при сбросе газа.
разгоняюсь до 60 и медленно отпускаю педаль газа и где-то на 1500-1800 об. это происходит.
кто-нибудь сталкивался?

уже много раз обсуждалось. необходима проставка в кардан. для пятидверки дето 10- 15 мм точно не скажу... я на коротыш ставил 6мм хотя говорят ставят10-ку. после проставки, вибрация исчезла.
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН

""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 22:42   #366
Гуру
 
Аватар для Вжик
 
Вжик вне форума
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 464

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от ДЮК Посмотреть сообщение
уже много раз обсуждалось. необходима проставка в кардан. для пятидверки дето 10- 15 мм точно не скажу... я на коротыш ставил 6мм хотя говорят ставят10-ку. после проставки, вибрация исчезла.

В пяти дверку лично себе ни какой про ставки в кардан не ставил, в коротыш согласен сам изготовлял ребятам.
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 23:14   #367
Участник форума
 
Enemy вне форума
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 46

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

спасибо. надо попробовать проставку поставить в кардан, по крайней мере хуже быть не должно, это были бы минимальные затраты.
завтра закажу токарю.
__________________
escudo 5д. g16a td01w
  Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 00:53   #368
Гуру
 
Аватар для Dinamo
 
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

Было такое, ушло вроде после замены крестовины.
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A,
RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16,
лифт 7 см, шноркель.
  Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 10:10   #369
Гуру
 
Аватар для Nikita85
 
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

дело говорит
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2013, 09:45   #370
Участник форума
 
Enemy вне форума
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 46

По умолчанию Re: ТЮНИНГ

Не помогла проставка кардана... Крестовины в норме. Обнаружилось биение заднего колеса, поменяем подшипники и если не поможет, то, видимо, придется разлифтовываться
__________________
escudo 5д. g16a td01w
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход