РЕМОНТ

[Pers251106]

Спасибо. Сегодня буду пробовать. Потом отпишусь.

Добавлено через 59 минут
И еще все ранее сказанное предполагает, что ДЗ и клапан ХХ исправны.
Подскажите как проверить исправность?

[AL]

В первую очередь ДЗ и КХХ должны быть чистыми, без грязи от нагара, что может приводить к их залипанию.
Трос ДЗ должен ходить свободно, отрегулировано его натяжение.
Более подробные проверки и настройки приведены в Мануале.

[Pers251106]

Проделал операцию с отключением клапана, заглушил трубку. Выждал 2 часа на морозе - 16, завел с пульта.
1) ДВС завелся 1000 оборотов,
2) Потом провал,чуть не заглох,
3) Набрал 1500 оборотов и стал работать устойчиво.
Оставил машину на морозе теперь на 4 часа. посмотрю заведется или нет?

[Паха]

Здаров ребята имею эску 95го с G16A, 5 дверку с АКПП. Эксплуатирую первую зиму, хотя если считать по "летам" то уже 6-е прошло... По лету собсна если и были нарекания, то решались либо у д.Саши, либо сосбна ручна(по пригону меняли генератор и радиатор, и еще пару деталей). Перейду к описанию моих пробелем, собсна, что и вывели меня на этот форум)).
1. Гул в заднем валу при отпускании педали газа, пока машина не прогреется. Подробнее: завелси, прогрелся(думал, что 2000обм эт плохо, почитал с начала топика выяснилось эт гуд ) и поехал, до 10-15км все тихо-спокойно. Выехал из двора, начал разгоняца жму газульку тоже тихо, но как только начинаю оттмормаживаться перед светофором при этом соответственно отпуская педаль газа, то задний вал(имею предположение, что это он) начинает гудеть.
2. Расход примерно такой заправляюсь раз в недельку, по 30л. За 7 дней успеваю выкатать км 150-200... Последнюю неделю еле еле вписался в 150км, это буквально 18-25.12.2011. Пробега 128,5тыс.
3. Коробка "пинается" С 1й на 2ю передачи. Поменял масло, пинки почти ушли, но все таки еще есть...

+видел в городе машины с эмблемами клуба ВКО, хочу вступить фото понравились, сам люблю прогулки такие Григорий, как бы встретица?

[стасило]

Попробую прояснить ситуацию. Обычно гул при минусовой температуре идет от втулок шрусов переднего моста, попробуйте отключить 4вд и хабы, если гул пропадет то точно втулки, износ в них не критичен это болезнь всех авто схабами, можно попробовать снять привода и смазать втулки мягкой смазкой гул уйдет но ненадолго, еще раз повторюсь, гул НЕ КРИТИЧНО!!!! Лечится только заменой втулок, только придется менять и сальники.

[Паха]

2стасило, отключал 4вд и гул не то, чтобы ушел, он стал вообще постоянным правда долго не вытерпел я такого, не дождался полного прогрева всех частей авто и включил снова 4вд, гула не было

[ЛюбитеЛ]

Доброго времени суток, братья по счастью. эскуда, 97, G16A? 4двери эксплуатирую с марта 2011. Обороты стали нестабильны при движении, что сказалось на тяге. это происходит время от времени в течении дня. грешил на катализатор:снял- он оказался пустым. индикация лямда зонда горела на доске приборов при мне всю дорогу, решил впаять шунт- думал будет легче-ДУДКИ. за последние 182 км пробега съел мой питомец весь бак. что делать подскажите!!! В преддверии НГ без авто осень плох!!!! заранее благодарю!

Добавлено через 19 минут

Цитата:

Сообщение от ЛюбитеЛ

эскуда, 97, G16A? 4двери

Внесу поправку: 2 двери.

[YriY]

Цитата:

Сообщение от Паха

1. Гул в заднем валу при отпускании педали газа.............начал разгоняца жму газульку тихо, но как только начинаю оттмормаживаться перед светофором при этом соответственно отпуская педаль газа, то начинает гудеть.
2. Расход примерно такой по 30л. За 7 дней успеваю выкатать км 150-200... Последнюю неделю еле еле вписался в 150км,

1. Проверь крестовины
2.так че хотел- -25 мороз был. Прогревы, наката нет, 4ВД,вот и жрет по 20л

[Григорий]

- прочтите тему "Что такое клуб и как вступить"
- гул возможен либо в раздатке либо в одном из редукторов необходимо проверить масло и при необходимости сменить на более устойчивое к холоду, например синтетика 75w95
Если у автомобиль LSD мост - то обычную трансмиссионку не вздумайте залить - в LSD льют спец масло... LSD
- так же гул на морозе возможен из за подшипников - проверьте... Не редко все гулы уходят после мойке и последующем высыхании в теплом боксе....

Пинки коробки это либо переизбыток уровня масла - можно чуть чуть убрать лишнее через щуп... Либо износ фрикционов, которые можно купить отдельно и у нас в городе я знаю кто может их поменять качественно и не дорого...

Добавлено через 2 минуты

[AL]

Судя по году выпуска, Вашей машине два кислородных датчика до катализатора/после катализатора, и имеется система EGR.

1)Нестабильность оборотов может вызывать система EGR. Обычно это наболюдается после прогрева двигателя.
2)Т.к. катализатора нет(выбит), вполне возможно, что нижний датчик выдает низкое напряжение (бедная смесь), что вызывает запись в компьютере постоянной корректировки на обогащение. Проверьте напряжение на нижнем датчике на оборотах 1500-2000.