|
25.06.2013, 23:56 | #281 |
Гуру
Vetal вне форума
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 237
|
Re: ТЮНИНГ
шноркели давно уже запылились в гаражах(( , зато когда да когда)
Добавлено через 14 минут переплывал сержиху, не доплыл до берега 1.5 метра, повис на камнях в самом течении, ошибка - медленно полз. повис, заглох раз 5 , но молодес сузук, заводился и опять полз, страшно правда было)))) воды как в аквариуме, двери открыли и посмотрели на водопад. итоги - 1) проезжай на скорости, 2) проверил шноркель, нашел пару мельчайших пропусков - намочился край фильтра, хотя выдержал не малое время погружения. 3)штурман сильно нервничал без спасательных кругов, так как вода поднималась с его стороны. 4) долго сушатся полы 5) просвета не хватает- будем подниматься остальное всё ерунда))) приглашаем на погружения Добавлено через 5 минут кстать Диман а вы куда ездили? мы там тож были на пятаке на сержихе, чет там в этот день было больше народу чем на площади ленина |
27.06.2013, 00:28 | #282 |
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
Re: ТЮНИНГ
Мы ездили выше слияния Сержихи с Ульбой, там где переправа на тросах. Промыл коробку, ушло 24 литра декстрона, и всё еще мутноват. В раздатке тоже была жуткая жижа. Вроде особых последствий нет, тьфу, тьфу. Кстати, слишком бысто когда едешь, тоже хреново -волна на стекло захлёстывает, надо золотую середину ловить.
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
27.06.2013, 15:40 | #283 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: ТЮНИНГ
Цитата:
Мы ездили выше слияния Сержихи с Ульбой, там где переправа на тросах. Промыл коробку, ушло 24 литра декстрона, и всё еще мутноват. В раздатке тоже была жуткая жижа. Вроде особых последствий нет, тьфу, тьфу. Кстати, слишком бысто когда едешь, тоже хреново -волна на стекло захлёстывает, надо золотую середину ловить.
оооххоо! два ведра декстрона! капец Добавлено через 41 секунду соболезную!
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! |
29.06.2013, 22:55 | #285 |
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
Re: ТЮНИНГ
Вжик, вот на колёсах увидел вариант крепления хайджека, о котором мы говорили: http://kolesa.kz/a/show/10060316
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
06.08.2013, 21:41 | #287 |
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
Re: ТЮНИНГ
Есть мысли поставить пружины вперед от двухлитрового, как думаете подойдут? Машина в подписи.
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
06.08.2013, 22:32 | #290 |
Гуру
YriY вне форума
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 174
|
Re: ТЮНИНГ
Цитата:
Если это пружина 8 витков прутка диаметром 16мм, то классно будет! Я себе без проставок такие нынче поставил. Жестче не стало. Выше стало. Если добавить проставку 10мм, то поднимется конкретно. ШРУСы на больших изломах будут.
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TA01W, G16A 16v, Cordiant Off Road 235/75-15, лифт 50мм, хабы, шнорк, генератор от RB-25 |