Гражданский лифт

[Sergey]

А вот такой вариант не смотрел?

http://suzuki-club.ru/threads/41813/

[Laser]

Scorpion, понятно, зад легко сделать. только я бы TOKICO E3502 поставил (мне они больше доверия вызывают). Пружины от хонды сколько СМ лифта дают?

Проставка с подшипником конечно интересная вещь, но 30к тогда можно еще добавить и взять уже арб аморты. А вот про пружины на том сайте пишут про Mercedes 124 2.6L не пробовали?

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Sergey

А вот такой вариант не смотрел?

http://suzuki-club.ru/threads/41813/

А эксцентрики для чего нужны?

[Sergey]

Цитата:

Сообщение от Laser

Scorpion, понятно, зад легко сделать. только я бы TOKICO E3502 поставил (мне они больше доверия вызывают). Пружины от хонды сколько СМ лифта дают?

Проставка с подшипником конечно интересная вещь, но 30к тогда можно еще добавить и взять уже арб аморты. А вот про пружины на том сайте пишут про Mercedes 124 2.6L не пробовали?

Добавлено через 7 минут


А эксцентрики для чего нужны?

Что бы развал отрегулировать, но можно и без них, только тогда придётся верхнюю дырку в стойке рассверливать.

[Laser]

Цитата:

Сообщение от Sergey

Что бы развал отрегулировать, но можно и без них, только тогда придётся верхнюю дырку в стойке рассверливать.

Спереди?

[Scorpion]

да спереди (про экцентрики), пружины от хонды подымают на 5 см зад, от мерса пока ещё не пробывал, летом буду пробывать сначала от xl-7(так как они имеются на руках), если не подойдут, то уже буду думать о мерсовских

[Sergey]

Цитата:

Сообщение от Laser

Спереди?

Да.

[olz]

Цитата:

Сообщение от Laser

olz, я так понимаю у тебя есть опыт лифта как раз для круглой витарки с J20. Может будет возможность поделиться фотками и инструкциями как делается?

Просто меня жаба душит брать лифт-комплекты типа ARB. Хочу пока сделать по проще.

Я уже описывал свой вариант лифта.
1. Под передние пружины поставил резиновые проставки от вазовской 9-ки (где то 500 тенге пара) , высотой приблизительно 4 см. Их обязательно усиливать хомутами соответсвующего диаметра, пара штук на одну проставку, продаются на любом хозрынке. Так как это резина, то при установке немного просядет и даст лифт приблизительно 6 см.
Лучше конечно выточить такие проставки из копролактана, они продаются в виде болванок на тастаке, брал в свое время для лифта Фортунера. Стоят не очень дорого, отрежут сколько необходимо. В этом случае высота проставки 3 см.
Кстати у в Алмате есть токари которые берут адекватные деньги Сейфуллина-Казыбек би в одноэтажном здании примыкающий к здании Скорой помощи.

2. Выточить у токаря проставки под передний отбойник 25мм. (2 тыс. ), можно еще и для заднего отбойника (50мм), но я на зад не ставил, хотя желательно.
3. Выточить 6 см ввертыши из старых стоек, такого добра на любом СТО валяется в неограниченном количестве, главное подобрать аналогичную родной (резьба, толщина). У меня токарь их сам нашел, причем бесплатно, за работу отдал примерно 2 тыс.
4.На зад поставил вазовские копеешные пружины плюс резиновые проставки от них же, стоят пара тысяч 5 по моему. Плюс волговские аммо, брал росийские скопинского завода (5 тыс. пара). Ходят без нареканий вот уже 4-й год. Втулки для нижнего уха волговских аммо берутся из старых родных амортизаторов, методом выжигания.
На тягу панара проставку не ставил, проблем нет.
Придется выкинуть передний стаб.
Развал регулируется просто установкой меньшего диаметра болта в стойку, необязательно точить эксцентрик или растачивать ушко стойки.

Как будет время, сфоткаю.

[Daltek]

Цитата:

Сообщение от Scorpion

Laser
у них до этого были без подшибников и они дешевле, чем выше указанные на 1700 рублей, собирался весной заказывать, а тут недели уже 3 назад захожу и такой облом, читал что их сняли с производства временно, по какой причине пока не известно

Нарекания к качеству-недолгий срок службы, от двух лет: http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/...post1150481154

[Scorpion]

Цитата:

Сообщение от olz

Я уже описывал свой вариант лифта.
1. Под передние пружины поставил резиновые проставки от вазовской 9-ки (где то 500 тенге пара) , высотой приблизительно 4 см. Их обязательно усиливать хомутами соответсвующего диаметра, пара штук на одну проставку, продаются на любом хозрынке. Так как это резина, то при установке немного просядет и даст лифт приблизительно 6 см.
Лучше конечно выточить такие проставки из копролактана, они продаются в виде болванок на тастаке, брал в свое время для лифта Фортунера. Стоят не очень дорого, отрежут сколько необходимо. В этом случае высота проставки 3 см.
Кстати у в Алмате есть токари которые берут адекватные деньги Сейфуллина-Казыбек би в одноэтажном здании примыкающий к здании Скорой помощи.

2. Выточить у токаря проставки под передний отбойник 25мм. (2 тыс. ), можно еще и для заднего отбойника (50мм), но я на зад не ставил, хотя желательно.
3. Выточить 6 см ввертыши из старых стоек, такого добра на любом СТО валяется в неограниченном количестве, главное подобрать аналогичную родной (резьба, толщина). У меня токарь их сам нашел, причем бесплатно, за работу отдал примерно 2 тыс.
4.На зад поставил вазовские копеешные пружины плюс резиновые проставки от них же, стоят пара тысяч 5 по моему. Плюс волговские аммо, брал росийские скопинского завода (5 тыс. пара). Ходят без нареканий вот уже 4-й год. Втулки для нижнего уха волговских аммо берутся из старых родных амортизаторов, методом выжигания.
На тягу панара проставку не ставил, проблем нет.
Придется выкинуть передний стаб.
Развал регулируется просто установкой меньшего диаметра болта в стойку, необязательно точить эксцентрик или растачивать ушко стойки.

Как будет время, сфоткаю.

Чтоб не огребсти больше хлопот с заклиниванием гранат и выкидванием стабилизаторов поперечной устойчивости, нет смысла делать лифт передней подвески больше 5 см.

Вопрос: на сколько прочна данная конструкция с ввертышами и проставками под передние пружины?

Понимаю ставить проставки на зад под пружины, так как там ни проставка, ни пружина не соскочит из-за вертикального расположения стакана, а как она держится у вас спереди, там ведь сам рычаг находится под углом и в рычаге сделана выемка не под резинку, а под пружину. А по поводу ввёртышей я видел как в том же Новосибирске пробовали нечто подобное и последствия не очень хорошие - а это ломает либо стакан, либо сам ввёртыш, либо гнёт ввертыш и с ним саму стойку.

P.S. а так дело выбора каждого человека своего варианта как по бюджету так и по надёжности своего коня

[Laser]

Scorpion, как я понимаю, проставки под пружину ставятся сверху (то есть на раме а не на рычаге).