ТЮНИНГ

[Паха]

Тюнинг салона приветствуется? Купил бы с удовольствием на панель авиагоризонт, центр пустой стоит...

[Пчеловод]

Всем привет! Всех С Наступающим Новым Годом! Кто что знает, как у нас в У-Ка обстоят дела с защитой двигателя и раздатки? Кто какую ставил, какие впечатления?

Grand Vitara 2007 2.7L USA

[Григорий]

Вроде бы привозили на заказ в Магазине АВТОЛЮКС Обращайся к http://suzuki-club.kz/forum/member.php?u=1852 - тебе подскажут и помогут.

[Паха]

Да в АВТОЛЮКСЕ и так часто бывают на разные машины, просто почаще надо бывать Сам практически живу в этом доме, периодически бываю там. Очень грамотный и полезный магазин для сузуководов

[Obtuserazor]

По просьбе Пчеловода подробнее об Aquaprint. Технология позволяет нанести рисунок на поверхность практически любых деталей, разнообразных форм. По такой же технологии выполнено покрытие "под дерево" и т.д на заводах производителях а\м.
В наличии текстуры: карбон крупный, карбон мелкий, дерево золотое, красное дерево, шкура каймана, шкура снежного барса, рифленый алюминий. Цена зависит от объема работ. 15 тенге за см2. - стандарт. при покрытии всего салона - скидки.
Цвета подложек меняются.


http://foto.mail.ru/mail/immersion_p...myphoto?page=2 - можно посмотреть фото работ буржуев и наши.

[Obtuserazor]

.

[Паха]

У нас в городе кто-нибудь видел подобный комплект?

[kaznau]

Паха, в Новосибе есть такой комплектище

[Пчеловод]

Наконец-то тема " Тюнинг " заработала! Спасибо Obtuserazor. Ближе к весне надо к тебе будет заглянуть.

Suzuki Grand Vitara 2.7L 2007 USA

[Григорий]

ПРО LSD МОСТ

1. LSD - это дифференциал повышенного трения.
2. Суть дифференциала повышенного трения, как ни странно, в создании повышенного трения между выходными звеньями.
3. Дифференциалы повышенного трения бываю РАЗНЫЕ. Дисковые - это дифференциалы повышенного трения. Кулачковые (привет УАЗ/БТР и ГАЗ-66) - это тоже дифференциалы повышенного трения. И т.д.
4. Дифференциал характеризуется коэффициентом блокировки. Но он измеряется вовсе не в процентах о 0 до 100%, как часто ошибочно принято считать, а в виде безразмерного числа от 1 до бесконечности, характеризующего разницу крутящих моментов при определенных условиях (в зависимости от конструкции и условий может изменяться).
5. Чем выше коэффициент трения, тем лучше поведение на бездорожье и хуже на обычных твердых покрытиях (требуется значительная разница крутящих моментов для возникновения разницы вращения выходных звеньев, что приводит к падению поворачиваемости, износу шин, возникновению дополнительной нагрузки на трансмиссию и т.п.).
6. При вывешивании одного колеса (уменьшении крутящего момента, который может быть воспринят на этой части) дифференциал повышенного трения МАЛОПОЛЕЗЕН из-за своего принципа действия. Наибольший эффект можно получить при достаточно большом коэффициенте трения В ДИНАМИКЕ, т.е. когда вывешенное колесо нагружается преодолением силы инерции (резкое торможение или раскручивание).
7. Но! дифференциал повышенного трения ЗАМЕТНО полезен в случае определенных видов поверхностей, где приводит к повышению реализуемого крутящего момента, но эффект опять же зависит от коэффициента блокировки (чем больше, тем более заметно, но да определенных пределов, определяемых коэффициентами сцепления).
8. Дифференциалы повышенного трения не совсем некорректно называть самоблокирующимися, хотя иногда называют даже в достаточно авторитетных источниках.
9. Дифференциалы Lockright, Lokka и т.п. (привет К-700 ;-)- это НЕ дифференциалы повышенного трения. Это дифференциалы свободного хода с другим принципом действия и другим эффектом.
10. Обычный дифференциал тоже можно рассматривать как дифференциал повышенного трения, но с очень маленьким коэффициентом блокировки (стремится к 1 сверху).

Добавлено через 2 минуты
КАК УСТАНОВИТЬ LOCK RIGHT

http://www.club-suzuki.ru/informatio...ning3/item_81/

Добавлено через 5 минут
значительно эффективнее LSD ( Диф Ограниченного П роскальзывания LockRight ) Но и вероятность порвать мост выше...

Вот видео в тему.... Тут сравнивают обычный диф, диф с LSD и с LOCK RIGHT
http://www.youtube.com/watch?v=-S2nD...eature=related