Полировка фар или китайские стекла

[Unclefat]

Цитата:

Сообщение от Jack_s

С удовольствием бы подъехал посмотрел и рад был бы пообщатся , но к сожелению между нами 1000км , пошарю сам сегодня хорошенько может чего и найду .А не вкурсе как свет отрегулировать а то у меня одна фара вверх бъет адругая под самый низ светит.

смотри за фару. Отсоединяй контакты лампы, и аккуратно снимай резиновую крышку, закрывающую лампу. она снимается с натягом, на ней есть две трубочки отформованные. Сама крышка эта должна надеваться плотно, на ней не должно быть разрывов. Трубочки в надетом состоянии смотрят вниз. крышка эта как на банку огурцов должна одеваться - плотно. И внутреннее ее кольцо на цоколь лампы.

как смог.

[Jack_s]

Резиновую крышку я снимал недавно у меня фишки поплавились на лампочках и я их на жигулевские менял просто на резинке дырок невидел а может просто внимания не обратил , большое спасибо в выходные буду полировать и регулировать фары и резинку гляну .

[Unclefat]

Цитата:

Сообщение от Jack_s

Резиновую крышку я снимал недавно у меня фишки поплавились на лампочках и я их на жигулевские менял просто на резинке дырок невидел а может просто внимания не обратил , большое спасибо в выходные буду полировать и регулировать фары и резинку гляну .

а чойта у тя фишки поплавились? Кривые лампы впендюрил?

Нарушение температурного режима фары - тоже может привести к запотеванию в определенных погодных условиях.

[Jack_s]

Цитата:

Сообщение от Unclefat

а чойта у тя фишки поплавились? Кривые лампы впендюрил?

.

Да нет лампы Российские обычные без дополнительных там + 30% яркости , незнаю .Стал замечать что тухнут фары а на панеле загорается лампачка дальнего света , полез в фары а там все оплавилось .Взял вазовские керамические .

[Jack_s]

[QUOTE=Эндрю;15170]На корпусе фары есть два регулировочных винта, на вид они как шайбы с зубцами прикрученные болтами, размером в 100 теньговую манету,
Посмотрел на фару но не понял , есть только один такой болт с зубцами с право а слево какаято пластиковая крутилка которая крутится в обе стороны без усилия бесконечно , есть натписи на фаре и две дырки с право есть куда засунуть отвертку а слево в дырке нечего нет .(машина без каректора)

[Unclefat]

Цитата:

Сообщение от Jack_s

Цитата:

Сообщение от Эндрю

На корпусе фары есть два регулировочных винта, на вид они как шайбы с зубцами прикрученные болтами, размером в 100 теньговую манету,

Посмотрел на фару но не понял , есть только один такой болт с зубцами с право а слево какаято пластиковая крутилка которая крутится в обе стороны без усилия бесконечно , есть натписи на фаре и две дырки с право есть куда засунуть отвертку а слево в дырке нечего нет .(машина без каректора)

Выломано? битая машина?

[Jack_s]

Цитата:

Сообщение от Unclefat

Выломано? битая машина?

Может и битая , хотя чегото отломоного не видно пластик литой ровный невидать чтоб было отломанно . можешь фото скинуть своей фары ?

[Юрий 56]

Эта пластиковая "крутилка" просто заглушка . Надо её сдернуть под ней будет регулировочный винт

[Jack_s]

Понятно Юрий 56 , попробую сегодня сдернуть , правда погода у нас сегодня такая что хороший хозяин собаку из дома не выгонет а подходить и трогать холодный метал автомобиля совсем не охота , но интерес перевешивает щас раскачаюсь немного и схожу .

[Unclefat]

не дергай ничего. Там крутилки. Если смотреть от моторана фару - под ключ на 8, по-моему, если смотреть сверху, то между двумя наплывами пластика видны зубчики на этой "заглушке", на которой сзади шестигранник под 8.