|
28.01.2014, 20:18 | #12 |
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: 235/75 R15 ??
Да такая же как и 235
Добавлено через 10 минут Но она стандартного размера, поэтому бери сразу большую. Потому что все начинается с малого, начнешь понемногу ездить по грязи поймешь - клиренс маловат однако, надо лифтоваться. Лифтанулся - надо резину. Тем более что лифт 2" не сильно дорого. Когда будешь менять стойки сразу делай лифт. Закажи проставки они высотой 4.5 см. Смотрится обалденно. Добавлено через 2 минуты У меня в профиле на фото как раз стоит 235 с лифтом. Посмотри и сам поймешь.
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
28.01.2014, 22:04 | #14 |
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: 235/75 R15 ??
Есть несколько вариантов. Есть готовые комплекты Calmini, но по деньгам накладно.
http://www.suspensionlift.ru/suzuki-escudo-1 здесь можно посмотреть рекомендации по амортизаторам и пружинам. чертежи на проставки могу выслать (делал сам по чертежам из инета). В общем под пружины и задние аморты можно проставки не ставить, поставить более длинные пружины. В основном проставки нужны на передние амортизаторы, А-рычаг (задняя подвеска, крепиться к мосту), под карданный вал (3-х дверки) и под отбойники. Сам процесс установки описан на том же сайте. Себе ставил задние пружины от хонды, аморты от волги. Перед родные аморты и пружины от марка. Под отбойники ставить не стал, т.к. ход подвески на сжатие не изменился и под А-рычаг не делал потому что вынести с территории завода не смог.
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
29.01.2014, 10:22 | #15 |
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
Re: 235/75 R15 ??
Ну и диски тоже ставить с вылетом от 0 до -20 нужно, но чем больше уйдешь в минус, тем больше вероятность трения колеса об арку при вывешивании. Я недавно поставил 235/75 R15 с лифтом подвески 2" и дисками -10 шириной в 8", так при вывешивании колесо за арку шкребет. Теперь буду бодик делать. Я думаю с вылетом в 0 такой проблемы быть не должно.
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2"Roadstone MT 29"шноркель |
29.01.2014, 11:47 | #17 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: 235/75 R15 ??
С нулевым вылетом у меня немного цепляли колеса за арки. Но не критично
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |
29.01.2014, 12:46 | #18 |
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
Re: 235/75 R15 ??
Цитата:
Теперь читай все вышенаписаное и делай выводы, нужно это тебе, или нет? А вообще без лифта большие колеса, ИМХО, вообще не нужны.
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2"Roadstone MT 29"шноркель |
29.01.2014, 14:06 | #19 |
Участник форума
Григон вне форума
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Astana
Сообщений: 73
|
Re: 235/75 R15 ??
Я с удовольствием преподнял бы авто на 3-4 см. не больше. Скинте чертежи проставок пожста. Вобщем проставки ставлю и под них меняю с зади аморты от волги и пружины от CRV если не ошибаюсь (какие задние? От волги и хонды?) А на перед от марка пружины ( зад,перед?) И дело в шляпе? А без проставок чисто аморты и пружины можно воткнуть от Touch dog или им подобные?
__________________
Витара 1992 г. 1.6 Механика, 5 дверей. |
29.01.2014, 14:13 | #20 |
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: 235/75 R15 ??
Если ставить задние волговские аморты и пружины от CRV, то проставка сзади нужна только под А-рычаг. Под аморты проставки только спереди. Пружины ставь сразу прадиковские, мои через пол-года просели. Про Touch Dog не слышал чтобы ставили.
Чертежи скинул вчера на адрес оставленный здесь: http://suzuki-club.kz/forum/showthre...7682#post37682
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |