Ламда-зонд (кислородный датчик) на XL-7

[Дельфин]

Добрый день соклубникам из Усть-Камана!!! Мне очень повезло, т.к датчик открутился легко. Хорошие кстати зажимы с универсалкой шли... Очень продуманно...

[Pashenka]

Коллеги, подскажите мне бестолковому, какой же все-таки датчик ругается? меняли датчик, который стоит с лева по ходу машины. Его сняли-прозвонили, обрыв был. Я тогда особо не морочился что было в ошибке написано. НО сейчас пишет: Неисправность нагревателя датчика 02 (банк1 датчик2). Мне просто выяснить. То ли не тот поменяли, то ли дело не в датчиках? И они мне когда меняли сказали что у меня 4 датчика. В другом месте сказали что датчика два, а за коллектором стоит что-то другое. Типа для снятия параметров. Где правда?

[AL]

На XL7 стоит 4 датчика:
- два впереди перед катализаторами каждого блока. Это непосредственно регулирующие датчики, они основные.
- два после катализаторов. Это контролирующие датчики, для контроля состояния катализаторов и работы системы регулирования. Они не имеют особого значения но по ним тоже горит чек.

Вам,похоже, поменяли Банк1 датчик1 . . .

[Pashenka]

Прошу прощенья, не сказал что уменя SGV 99г.в. H25A, from USA, АКПП.
Все-таки какой это датчик-то? " Неисправность нагревателя датчика 02 (банк1 датчик2)"

[AL]

Судя по приводимой Вами ссылке : "02 (банк1 датчик2)"
у вас 4 датчика, иначе бы такая ссылка не выскакивала, т.к. "датчик2" - это совершенно определенно тот, что стоит после катализатора.

А Вам что, трудно посмотреть под машиной?? Это же элементарно . . .

[Дельфин]

Добрый день ! Банк 1 датчик 2 это по моему на водительской стороне (если руль слева) датчик, который стоит после катализатора (т.е. нижний).

[AL]

Да, правильно.

[Pulaan]

1-1 сверху от рулевого 1-2 снизу 2-1 на пассажирском 2-2 снизу если леворукая, на вторую банку поставил Bosh расход поднялся на 1,5 литра надо все таки покупать оригинал, Bosh наверно изготавливают для ВАЗа

[Дельфин]

Добрый день, уважаемый соклубник из г.Рудный !!! Вообще-то BOSH делает нормальные датчики. Расход у Вас мог подняться по множеству других причин (плохой бензин, забились фильтра, долгое время прогрева двигателя и т.д и т.п.) Увеличение расхода на 1,5 литра - ЭТО НЕ ТАК УЖ И МНОГО, чтобы грешить на лямду... Попробуйте ещё покататься с пол-месяца (будет потеплее) и ещё раз замерить аппетит своей ласточки. Я почти на 90% уверен, что расход будет либо прежний, либо меньше.... Удачи...
P.S. Для замеров лучше заправить свой автомобиль до полного бака (заведомо хорошим бензином "даже 92,которым наверное вы заправлялись ранее, но на той заправке, на бензин которой нет нареканий"), затем проехать около 100 миль или км. и желательно опять подъехать на ту же заправку и тот же пистолет (для более точных показаний, т.к на некоторых заправках даже есть разница между пистолетами в 0,5 - 1 литр недолива). Надеюсь после замеров отпишитесь. Удачи !!!

[Orion]

Цитата:

Сообщение от Дельфин

опять подъехать на ту же заправку и тот же пистолет

Тогда уж найти и того же заправщика, и сказать ему, чтоб точно также залил (некоторые заливают "до щелчка", другие "по горло", третьи просто округляют, чтоб сумма к оплате была круглой).