Какой принцип работы EGR

[AlexKon]

Сделаете мне за 1000, я сейчас к вам приеду. Только все как полагается - полный разбор до самого клапана сзади.

[AL]

Цитата:

Сообщение от Suzi

ДД. Если не затруднит -подробнее пожалуйста про маленький турбонаддув от системы рециркуляции отработаных газов. Насколько известно данная система занимается совершенно другими вопросами,но то что помогает эконимить топливо это факт

"Ну, это элементарно Vats. . . "
Давление в выхлопе выше, чем во впускном коллекторе.
Как только открывается клапан рециркуляци, давление на впуске подскакивает.
За счет этого увеличивается наполнение цилиндров смесью.
Кроме этого улучшается перемешивание смеси за счет горячих газов, также поступление отработавших газов замедляет горение, что эквивалентно использованию высокооктанового бензина, также снижается температура в цилиндрах, что тоже хорошо.

[Suzi]

Цитата:

Сообщение от AL

"Ну, это элементарно Vats. . . "
Давление в выхлопе выше, чем во впускном коллекторе.
Как только открывается клапан рециркуляци, давление на впуске подскакивает.
За счет этого увеличивается наполнение цилиндров смесью.
Кроме этого улучшается перемешивание смеси за счет горячих газов, также поступление отработавших газов замедляет горение, что эквивалентно использованию высокооктанового бензина, также снижается температура в цилиндрах, что тоже хорошо.

ндаааа....долго можно смеятся над вашими предположениями о давлении(типа турбонаддува),а в остальном вроде все правильно, смешивание с отработавшими газами уменьшает скорость сгорания топлива и соответственно снижает температуру горения топливной смеси,снижая детонационные моменты в двигле. А про эффект турбонаддува-попробуйте в трубе где 2 стороны открыты (одна в сторону двигателя-в которой постоянно идет всасывание ,вторая просто сообщается с атмосферой) создать избыточное давление третьей (совсем маленькой) да еще и такими сечениями!!!

[AlexKon]

А труба там не маленькая и сечения тоже хорошие, я сам разбирал и смотрел.

[Suzi]

Цитата:

Сообщение от AlexKon

А труба там не маленькая и сечения тоже хорошие, я сам разбирал и смотрел.

ага,особенно впечатляет пропускная способность самого клапана а "толстые" сечения труб-не трудно догадаться зачем....надеюсь "допрет" почему так

[Лукавый]

Почему-то не могу править свои сообщения. Залил клапан жидкостью WD40, через два часа клин клапана начал проходить. Через полчаса думаю его функционал полностью вернется.
Утром поставлю все на место.

[Sergey]

Почистил себе на днях клапан EGR, стоит в таком месте что ну его в "печку". Гари было много, часа три откисал, потом щёточка мелкая и баллон "карба". Снимать этот клапан намного легче чем ставить обратно, по крайней мере мне так показалось. Теперь "Check" не горит, всё нормально стало.

[Саид]

добрый вечер ! всем , подскажите где в Астане есть нормальное СТО по промывке форсунок