Перегрев G16A

[ДЮК]

Цитата:

Сообщение от olz

Тоже промучался с забитым радиатором, но он оказался забитым напрочь, в итоге плюнул. Пошел и купил за 14 тыс новый радиатор, китайский но неплохого качества. Даже гарантию полугодовую дали.

Де вы такие цены находите!!!?? у нас тока на заказ! 22-28 тыс просят!

[Айвенго]

Сделай проще: Прикинь, что тебе требуется по авто, захвати деньжат и приезжай на выходные в Ату закупаться. А если есть родственники или близкие, то и повеселишься заодно!

[kaznau]

duk967, Алма-Ата город чудес, и цены приемлемые

[ДЮК]

Прекрасный город! Обажаю его! Не однократно бывал! Впечатления разносторонние... От восторга, до криминальных действий милиции (была неприятная темка не по моей вине!) Родственников в Алма-Ате уже нет... и вырваться в ближайшие пол года не представляется возможным!
От сюда и прозьба к Алма-Атинцам- SUZUK-оводам.... Крайне необходим радиатор! 377х488 с АКПП выходами! Предоплату 100% обеспечу на карточку! доставка возможна через проводников, за доставку расчёт мой. От вас тока назвать цену и договориться с проводниками (думаю тут проблем не будет, они постоянно чтото кому то возят) Выручайте братцы! КИПЮ! или как там.. киплю.. закипаю в общем!!!!
с\у Андрей

[ДЮК]

Мда..... Советы давать все мастера....

[YriY]

Цитата:

Сообщение от duk967

Мда..... Советы давать все мастера....

Ну не так все быстро делается, многие не прочитали еще сообщение. Тем более по отчету все ОК, промылся.
Короче по теме. Щас на днях (тока тут праздники) посмотрю что у нас в продаже и почем, сообщу. Хотя думаю у алматинцев больше возможностей, но они еще отпишутся. Кстати и я делал заказ им, отправили автобусом, все получил. Тут есть в форуме ветка заказов - напиши туда.
И походу еще совет)))
Там пробка есть на радиаторе которая, так родная на китайский радиатор не становится, надо в комплекте покупать с пробкой. Ну или уточнить. И кипеть и порвать радиатор из-за неисправной пробки тоже может. Я после покупки комплекта пробка+радиатор сразу поехал накачал воздухом радиатор с пробкой и проверил на каком давлении она открывается. Короче там свои заморочки, то давление которое написано на пробке не совпадает с фактическим.

[ДЮК]

Цитата:

Сообщение от YriY

Ну не так все быстро делается, многие не прочитали еще сообщение. Тем более по отчету все ОК, промылся.
Короче по теме. Щас на днях (тока тут праздники) посмотрю что у нас в продаже и почем, сообщу. Хотя думаю у алматинцев больше возможностей, но они еще отпишутся. Кстати и я делал заказ им, отправили автобусом, все получил. Тут есть в форуме ветка заказов - напиши туда.
И походу еще совет)))
Там пробка есть на радиаторе которая, так родная на китайский радиатор не становится, надо в комплекте покупать с пробкой. Ну или уточнить. И кипеть и порвать радиатор из-за неисправной пробки тоже может. Я после покупки комплекта пробка+радиатор сразу поехал накачал воздухом радиатор с пробкой и проверил на каком давлении она открывается. Короче там свои заморочки, то давление которое написано на пробке не совпадает с фактическим.

Спасибки! Учту! А промывка по отчёту прошла на ура! тока не долго счастье длилось... видно "крот" всёже своё пагубное дело сделал- гад! короче побежал мой подопечный! аж в 4-х местах! пока посадил на холодную сварку, но думаю не на долго.. ща не жарко и вроде терпимо.. но как тока даванёт, тут и вылезет... радиатор то старый, и по ходу до меня деланный.. бачки на эпокситке. Я "Витарёнка" тока в октябре взял, пытаюсь привести его в состояние боевой готовности. делаю сам. на май капиталочку запланировал... а пока по запчастям пробиваю, двигаться нужно.. а тут.. ну примерно так...

[danurka]

Сузуки Эскудо, 1,6, 1995 года. Если на улице температура выше +28, глохнет, стоит до тех пор, пока не остынет. Ниже 28 работает нормально. Поменяли бензонасос (взяли с запасом на 3), в жару продолжает глохнуть. Ни одно СТО не может найти причину. Кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите, пожалуйста.

[AL]

1)Подсос воздуха через расширяющийся температурный зазор в воздуховодах. Подсос через EVAP систему улавливания паров топлива или через EGR.
2)Возможна отсечка впрыска и зажигания по росту температуры двигателя. Датчик и кабель датчика ОЖ проверяли?? Свечи белые??
3)Расходомер воздуха и его датчик температуры.
4)Отказ датчика ДЗ потеря контакта.
5)Отказ клапана ХХ

А какие ошибки. Самодиагностику делали??

[Вежливый]

Цитата:

Сообщение от danurka

Сузуки Эскудо, 1,6, 1995 года. Если на улице температура выше +28, глохнет, стоит до тех пор, пока не остынет. Ниже 28 работает нормально. Поменяли бензонасос (взяли с запасом на 3), в жару продолжает глохнуть. Ни одно СТО не может найти причину. Кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите, пожалуйста.

Очень похожая проблема была внезапно связана с датчиком ХХ в дроссельной заслонке. Тем, который автоматически повышает обороты на холодную. Там все разрушилось, антифриз попадал во впускной тракт, то есть давление в системе ОЖ, видимо не держалось. Было уже на двух машинах, 16-клап., впрыск. Датчик глушится, обороты при старте больше не повышаются, больше ни на что не влияет.