|
|
18.01.2017, 22:28
|
#1191 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: РЕМОНТ
   Если не найдешь, остается припаять два "мама" контакта . . . Вот, не знаю, чем заизолировать. Интересно, как термоусадка ведет себя в бензине? . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч Последний раз редактировалось AL; 18.01.2017 в 22:30. |
|
|
18.01.2017, 22:53
|
#1192 |
|
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
Сообщение от Dinamo
у меня типа того в Монголии приключилось) Поменяй парой папу с мамой от газели - уаза-ваза како-нить, маму на проводках припаяешь. Магазин самара или лада как там его... возле тебя на набережной-любую фишку можно. Непомню, но вродь подходит газелевская фишка.
я в магаз "Лада" зашел, чувак сказал такой фишки нет. Мама завальцована же, не охота ковырять её че-то... Добавлено через 2 минуты Цитата:
Сообщение от AL
Если не найдешь, остается припаять два "мама" контакта . . .
Вот, не знаю, чем заизолировать. Интересно, как термоусадка ведет себя в бензине? . . . как это два "мама" контакта?
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! 
|
|
|
|
19.01.2017, 12:48
|
#1194 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
Сообщение от jafar miasnik
как это два "мама" контакта?
У тебя сгорела "мама" фишка. Внутри неё два мама-контакта. Они не будут работать (нормально пружинить) без внешнего корпуса, который обжимает их. Можно их засунуть в тесный кембрик (пласт. трубка) и припаять к проводам каждый. Кембрик не должен растворяться в бензине !!! Далее втыкаешь в разъем "папа" поотдельности. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Сообщение от Nikita85
приедь Я дам Тебе эту фишку увася
Только предварительно покажи ему как вытаскивать контакты из фишки, чтобы припаять провода.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|
|
|
19.01.2017, 14:53
|
#1195 |
|
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
Сообщение от Nikita85
приедь Я дам Тебе эту фишку увася
короче, там по сути только пластвмасса на контакте минусовом обгорела. Я зачистистил контакты, и замазал эпоксидкой фишку, чтоб провод не вываливался . Поставил на место, вроде работает. Машина заводится.  Добавлено через 3 минуты Цитата:
Сообщение от AL
У тебя сгорела "мама" фишка....
мама фишка вроде целая, только гарью покрылась. По крайней мере прозванивается хорошо
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души!
|
|
|
|
19.01.2017, 15:07
|
#1196 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: РЕМОНТ
А что с контактами этой фишки. Пробовал их вытащить? Они оплавлены?
Вынимать надо сторону противоположную проводам. А-а-а, уже сделал, ну и хорошо, что так все просто получилось.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч Последний раз редактировалось AL; 19.01.2017 в 15:09. |
|
|
|
19.01.2017, 15:40
|
#1197 |
|
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: РЕМОНТ
я вот чет теперь подумываю о лючке в салоне. Чтоб бензонасос можно было вытащить не снимая бака...
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души!
|
|
|
|
19.01.2017, 19:58
|
#1198 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: РЕМОНТ
Первый раз - я тоже снимал бак полностью.
Во второй раз - просто оставил его висеть на крюках, что впереди бака. Потом наклонил его на 45 градусов вниз так, чтобы можно открутить болты и вытащить насос. Это позволило произвести замену фильтра на насосе за 2 часа не торопясь.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|
|
|
20.01.2017, 00:13
|
#1199 |
|
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
Сообщение от AL
Первый раз - я тоже снимал бак полностью.
Во второй раз - просто оставил его висеть на крюках, что впереди бака. Потом наклонил его на 45 градусов вниз так, чтобы можно открутить болты и вытащить насос. Это позволило произвести замену фильтра на насосе за 2 часа не торопясь. да в принципе оно и снимая полностью бак не намного дольше. Но с окошком было бы гораздо удобней...
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души!
|
|
|
|
20.01.2017, 12:33
|
#1200 |
|
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
Сообщение от jafar miasnik
да в принципе оно и снимая полностью бак не намного дольше. Но с окошком было бы гораздо удобней...
Помню как на Мазде Кронос родственника, вырезали мы такой лючек... КОНСЕРВНЫМ НОЖОМ 
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки 
|
|
|
Линейный вид
