|
|
11.03.2015, 22:04
|
#111 |
|
Гуру
Den вне форума
Регистрация: 03.12.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 209
|
Re: Вопрос-ответ
Можно почитать вот здесь...http://www.xn--48-6kciff3erpn.xn--p1...zno/sovetmaslo
|
|
|
11.03.2015, 22:07
|
#112 |
|
Гуру
Any вне форума
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 451
|
Re: Вопрос-ответ
Цитата:
Сообщение от AL
Это масло меньшей вязкости (цифры меньше). Двигателю легче крутить валы.
Олег, а можно после 10w40 залить 5w30? Для двигателя это хорошо или плохо?
__________________
******************************************** каждый охотник желает знать, где сидит фазан |
|
|
|
11.03.2015, 23:40
|
#113 |
|
Гуру
AirWest вне форума
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: UAAA
Сообщений: 306
|
Re: Вопрос-ответ
10W40 это полусинтетика, 5W30 это синтетика, синтетика пожиже будет , да и получше.
Перейти на синтетику не можно, а нужно!!! если конечно сальники сдюжат))). Я купил машину , и старый хозяин лил 10W40. Я сменил все цепи в движке, гидрики прочистили, маслаки сменили, сальники сменили... залили синтетику 5W40. Все нормально. Если удумаете переходить на синтетику, то залейте то масло, на которое будете переходить, прокатитесь, понаблюдайте нет ли течей из сальников. И если все нормально, то сливайте , меняйте фильтр и заливайте свежее. То масло которое зальете перед проверкой, оно вам все и промоет))) Добавлено через 7 минут У меня в семье две машины. Турбофорь и Сузука...в обе лью 5W40 одного производителя На Форике недавно менял прокладки клапанных крышек и колечки свечных шахт. Крышки снял. Вот как выглядят с маслом  Отмытая от масла 
|
|
|
|
12.03.2015, 00:19
|
#114 |
|
Гуру
Фантоцци вне форума
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Шаляпина-Берегового
Сообщений: 659
|
Re: Вопрос-ответ
Узнаю форесторовские крышки, ностальжи...
 Добавлено через 12 минут А теперь вот эта красота...
__________________
________________________________ SUZUKI XL-7, евро, 2002 |
|
|
|
14.04.2015, 12:55
|
#116 |
|
Гуру
Any вне форума
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 451
|
Re: Вопрос-ответ
у меня опять какая-то фигня случилась: при нажатии газовой педали что-то бренчит, звенит и грохочет. кто может сделать телепатическое предположение - что это может быть?
__________________
******************************************** каждый охотник желает знать, где сидит фазан |
|
|
|
14.04.2015, 13:20
|
#117 |
|
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
Re: Вопрос-ответ
ну если телепатическое, то машина бренчит, а если спросить у оракула, то может и глушитель
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! 
|
|
|
|
14.04.2015, 13:36
|
#119 |
|
Гуру
Any вне форума
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 451
|
Re: Вопрос-ответ
Цитата:
Сообщение от STALKER
Приветствую! А машина тянет нормально?
скорость переключается поздновато относительно того, как было раньше - дотягивает до 3000, потом зависает ненадолго, потом переклюк и падает на 2000. но опоздания начались раньше брякания. 2Oduvanchik - в декабре ремонтировала глушительную трубу (ту часть, что на выходе), вроде не должно....
__________________
******************************************** каждый охотник желает знать, где сидит фазан |
|
|
|
14.04.2015, 18:01
|
#120 |
|
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
Re: Вопрос-ответ
в общем путь тебе один, на яму или подъемник, ты сиди газуй, а кто другой пусть слушает в каком ухе звенит
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!
|
|
|
Roadstone MT 29"
Линейный вид
