Гражданский лифт - Страница 12

**@dventurer** · 09.01.2012, 13:57

Цитата:

Сообщение от Akella

И у меня стоят от сюрфа, конечно они жесткие капец, жопу бьет, даже когда на лежачего полицейского наезжаешь

Волговские не лучше

**Oduvanchik** · 09.01.2012, 14:39

Ну когда волговские потекли, стало лучше, мягче как то

Первую неделю-две тоже не привычно было

**kaznau** · 10.01.2012, 13:47

вот по этому и поставил я себе от ипсума, зад теперь мягче

**Obtuserazor** · 27.01.2012, 11:42

А мне от сюрфа очень нравятся, не скажу что жестко, но дорогу и гребенку держат намного лучше волговских и родных.

**Akella** · 27.01.2012, 13:26

Цитата:

Сообщение от Obtuserazor

А мне от сюрфа очень нравятся, не скажу что жестко, но дорогу и гребенку держат намного лучше волговских и родных.

Я вот поставил аморы от сюрфа (взял у Казнау

), конечно задняя часть машины бьет из за легкости сомой машины... По мне немного некомфортно... Но я сознательно их поставил... Планирую участвовать в соревнованиях

**Obtuserazor** · 02.02.2012, 15:41

Цитата:

Сообщение от Akella

Я вот поставил аморы от сюрфа (взял у Казнау

), конечно задняя часть машины бьет из за легкости сомой машины... По мне немного некомфортно... Но я сознательно их поставил... Планирую участвовать в соревнованиях

Странно, у меня на 3дв ничего не бьет... а аморты точно Сюрф а не Прадо? На вид одинаковые, только по номеру отличаются, прадовские по жестче

HECTP · 27.03.2012, 22:38

во на что люди идут

http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/...0798-p290.html

sergwas · 02.10.2012, 00:50

Начал лифтовать свою TD51W.
И как нормальный русский первым делом сломал отбойник.
Вижу три пути:
1 Искать оригинальные.
2 Подобрать аналогичные желательно распостраненные.
3 Ремонтировать (оторвал шпильку М10х1,25).
Что посоветуете?
SOS, машина стоит разобранная.
С уважением

**ДЮК** · 02.10.2012, 01:16

Цитата:

Сообщение от sergwas

Начал лифтовать свою TD51W.
И как нормальный русский первым делом сломал отбойник.
Вижу три пути:
1 Искать оригинальные.
2 Подобрать аналогичные желательно распостраненные.
3 Ремонтировать (оторвал шпильку М10х1,25).
Что посоветуете?
SOS, машина стоит разобранная.
С уважением

на скока я помню, резьба на отбойнике.... тоесть ты отломал её или сорвал?
есжли сорвал, то нарежь на 12х1,5 в раме и привари к отбойнику шпильку соответствующего размера. варить нужно кемпингом!!! место сварки сделать чуть тоньше. мм10. сварочный шов закроет эту тонкость. потом вкручиваешдь с шайбой, наружный диаметр по отбойнику, внутренний на 2-4мм больше шпильки. толщина шайбы 3-5мм.
это нужно чтоб отбойник пилёг к раме плоскостью а не упёрся в сварку!
шпильку и шайбу заказать у любого токаря, не думаю что дороже 500-1000 тенгушек!
если обломал, то действия те же, тока сначала высверли заломышь!

удачи!

sergwas · 02.10.2012, 09:21

Спасибо, ДЮК.
К сожалению обломал.
А что такое кемпинг?
От сварки резинка не сгорит?
А если шпильку с клеем в резинку ввернуть?
С уважением.

09.01.2012, 13:57	#111
@dventurer Гуру @dventurer вне форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: ЯблоСити Сообщений: 1,413	Re: Гражданский лифт Цитата: Сообщение от Akella И у меня стоят от сюрфа, конечно они жесткие капец, жопу бьет, даже когда на лежачего полицейского наезжаешь Волговские не лучше __________________ Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит

09.01.2012, 14:39	#112
Oduvanchik Гуру Oduvanchik вне форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 1,030	Re: Гражданский лифт Ну когда волговские потекли, стало лучше, мягче как то Первую неделю-две тоже не привычно было __________________ Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!

10.01.2012, 13:47	#113
kaznau Гуру kaznau вне форума Регистрация: 30.11.2010 Адрес: Алматы, пгт-Бурундай Сообщений: 945	Re: Гражданский лифт вот по этому и поставил я себе от ипсума, зад теперь мягче __________________ 鈴木エスクード G16A, 16 кл. 94г. 5 дв. АКППлифт подвески 2"Honda Odyssey, J30A, 3.0 Vtec, VZ, 97 г. mail.ru: imankulovr@mail.ru http://www.drive2.ru/cars/suzuki/esc...ration/kaznau/

27.01.2012, 11:42	#114
Obtuserazor Модератор Obtuserazor вне форума Регистрация: 21.02.2010 Адрес: Усть - Каменогорск Сообщений: 363	Re: Гражданский лифт А мне от сюрфа очень нравятся, не скажу что жестко, но дорогу и гребенку держат намного лучше волговских и родных. __________________ Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки

27.01.2012, 13:26	#115
Akella Модератор Akella вне форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 2,964	Re: Гражданский лифт Цитата: Сообщение от Obtuserazor А мне от сюрфа очень нравятся, не скажу что жестко, но дорогу и гребенку держат намного лучше волговских и родных. Я вот поставил аморы от сюрфа (взял у Казнау), конечно задняя часть машины бьет из за легкости сомой машины... По мне немного некомфортно... Но я сознательно их поставил... Планирую участвовать в соревнованиях

02.02.2012, 15:41	#116
Obtuserazor Модератор Obtuserazor вне форума Регистрация: 21.02.2010 Адрес: Усть - Каменогорск Сообщений: 363	Re: Гражданский лифт Цитата: Сообщение от Akella Я вот поставил аморы от сюрфа (взял у Казнау), конечно задняя часть машины бьет из за легкости сомой машины... По мне немного некомфортно... Но я сознательно их поставил... Планирую участвовать в соревнованиях Странно, у меня на 3дв ничего не бьет... а аморты точно Сюрф а не Прадо? На вид одинаковые, только по номеру отличаются, прадовские по жестче __________________ Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки

27.03.2012, 22:38	#117
HECTP Гуру HECTP вне форума Регистрация: 31.03.2011 Сообщений: 232	Re: Гражданский лифт во на что люди идут http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/...0798-p290.html __________________ ЭСКУДО 2.0 TD ___________________________ Квадратишь - практишь GOOD!!!

02.10.2012, 00:50	#118
sergwas Новичок sergwas вне форума Регистрация: 18.08.2012 Сообщений: 12	Re: Гражданский лифт Начал лифтовать свою TD51W. И как нормальный русский первым делом сломал отбойник. Вижу три пути: 1 Искать оригинальные. 2 Подобрать аналогичные желательно распостраненные. 3 Ремонтировать (оторвал шпильку М10х1,25). Что посоветуете? SOS, машина стоит разобранная. С уважением

02.10.2012, 01:16	#119
ДЮК Гуру ДЮК вне форума Регистрация: 17.10.2011 Адрес: Кокшетау Сообщений: 749	Re: Гражданский лифт Цитата: Сообщение от sergwas Начал лифтовать свою TD51W. И как нормальный русский первым делом сломал отбойник. Вижу три пути: 1 Искать оригинальные. 2 Подобрать аналогичные желательно распостраненные. 3 Ремонтировать (оторвал шпильку М10х1,25). Что посоветуете? SOS, машина стоит разобранная. С уважением на скока я помню, резьба на отбойнике.... тоесть ты отломал её или сорвал? есжли сорвал, то нарежь на 12х1,5 в раме и привари к отбойнику шпильку соответствующего размера. варить нужно кемпингом!!! место сварки сделать чуть тоньше. мм10. сварочный шов закроет эту тонкость. потом вкручиваешдь с шайбой, наружный диаметр по отбойнику, внутренний на 2-4мм больше шпильки. толщина шайбы 3-5мм. это нужно чтоб отбойник пилёг к раме плоскостью а не упёрся в сварку! шпильку и шайбу заказать у любого токаря, не думаю что дороже 500-1000 тенгушек! если обломал, то действия те же, тока сначала высверли заломышь! удачи! __________________ SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН *""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""*

02.10.2012, 09:21	#120
sergwas Новичок sergwas вне форума Регистрация: 18.08.2012 Сообщений: 12	Re: Гражданский лифт Спасибо, ДЮК. К сожалению обломал. А что такое кемпинг? От сварки резинка не сгорит? А если шпильку с клеем в резинку ввернуть? С уважением.

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)