|
|
09.12.2016, 23:11
|
#1171 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: РЕМОНТ
Фокус не в массе, а в разнице потенциалов. Есть разница - будет электродвижущая сила, а значит будет ток." Масса" это, условно, меньший из двух потенциалов.
К примеру: между 5В и 17В разность потенциалов в 12В. Можете спокойно питать от этих двух точек любой 12 вольтовый потребитель. Давление топливной системы предварительно нагружает пружину клапана форсунки к открытию, а электрический импульс в катушке форсунки является дополнительной силой, которая и способствует открытию клапана форсунки. Почему такая электрическая схема? Не знаю. Добавлено через 19 минут Возможно заморочил вам мозги . . . Поэтому будет проще просто: - проверить общий провод от форсунок до ЭБУ. Нет ли пропадания контакта? - вскрыть ЭБУ и проверить платы на наличие подгораний элементов (ключей форсунок - транзисторы), или влаги, или окисления пайки.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|
|
26.12.2016, 12:34
|
#1172 |
|
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: РЕМОНТ
Всем спасибо за советы, это был датчик коленвала (распредвала).
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! 
|
|
|
|
27.12.2016, 19:50
|
#1174 |
|
Гуру
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
Сообщение от Nikita85
ну так датчик коленвала или распредвала так то разные места
Ты ещё скажи что коленвал и распредвал это разные вещи 
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A, RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16, лифт 7 см, шноркель. |
|
|
|
27.12.2016, 20:43
|
#1175 |
|
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
Re: РЕМОНТ
Цитата:
Сообщение от Nikita85
ну так датчик коленвала или распредвала так то разные места
в книге он назван датчиком коленвала, а стоит на распредвалу, так что хз че это, решайте сами...
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души!
|
|
|
|
27.12.2016, 21:48
|
#1176 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: РЕМОНТ
Их путают потому, что элементом съема сигнала с зубчатого колеса является катушка с намагниченным сердечником.
Разница лишь в том, что датчик РВ имеет транзисторный усилитель, позволяющий формировать прямоугольные сигналы разной длительности в зависимости от ширины зуба (шесть зубьев - от числа цилиндров). Ширина импульсов позволяет определять фазу работы двигателя (текущий рабочий цилиндр). А если мы знаем текущую фазу, значит можно управлять и впрыском и зажиганием в данный момент . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|
|
|
07.01.2017, 17:20
|
#1179 |
|
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: РЕМОНТ
Help!!! Потек радиатор. И сцуко по вальцовке одной трубки. Радик алюминиевый, с пластиковыми крышками. Как быть? Клеить? Паять ведь не получиться... Или разбирать и замазывать место течи вместе трубкой герметиком?
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
|
|
|
07.01.2017, 23:48
|
#1180 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: РЕМОНТ
Разрезать в месте течи трубку и плющить оба конца узкогубцами как папироску с двойным загибом.
Радиатор без одной трубки будет работать. Только не делай это на холоде. Алюминий хрупкий. Потренируйся на каком-нибудь старом радиаторе. Или вальцовка - это у крышки?? Тогда маловероятно решить проблему . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч Последний раз редактировалось AL; 07.01.2017 в 23:53. |
|
|
Линейный вид
