РЕМОНТ

[Obtuserazor]

Цитата:

Сообщение от Nikita85

Я на СТО работаю видимо больше всех на этом сайте знаю

кто-то большой хвастун

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от gordon fremen

скажем так нужна проточка, ремкомплект, возможно гбц , возможно поршни, кольца ремень грм( целый, но немного порепан) работы 170 000 плюс запчасти не знаю сколько по деньгам

Добавлено через 1 минуту
да ещё в добавок его вскрывали до того, как я купил прокладку не ту поставили.

ИМХО, не стоит он того чтобы его воскрешать, сдай в металолом. Поговори с Доктором Дизелем, он себе 4М40 в коротыша воткнул вместо RF. Может повторит с твоим трактором тоже самое, спроси.

Посмотрел ценники за эти моторы в Раше.... бля они походу не с чугуна а с палладия, ценники скоццкие... Беру свои слова про металолом обратно... ))) Удачи в ремонте!

[gordon fremen]

Цитата:

Сообщение от Obtuserazor

кто-то большой хвастун

Добавлено через 5 минут


ИМХО, не стоит он того чтобы его воскрешать, сдай в металолом. Поговори с Доктором Дизелем, он себе 4М40 в коротыша воткнул вместо RF. Может повторит с твоим трактором тоже самое, спроси.

Посмотрел ценники за эти моторы в Раше.... бля они походу не с чугуна а с палладия, ценники скоццкие... Беру свои слова про металолом обратно... ))) Удачи в ремонте!

Спасибо конечно, но у меня нет таких денег, зарплата совсем маленькая

[L'inKol'n]

Цитата:

Сообщение от Obtuserazor

он себе 4М40 в коротыша воткнул вместо RF

Как это он умудрился? Он под капот то залез? А коробас?

[Obtuserazor]

Цитата:

Сообщение от L'inKol'n

Как это он умудрился? Он под капот то залез? А коробас?

Тонкостей не знаю, но это факт. Снаружи не заметно, капот закрывается, значит залез )

[Nikita85]

лично видел,щупал и даже передвигался на ней! динамика отличная! там только колокол надо менять а коробка родная по сравнению с RF просто черепаха с камазом на верёвке

[Obtuserazor]

gordon fremen, как продвигается ремонт?

[gordon fremen]

ни как, денег пока что нет

[devion]

Добрый день.
У меня NSGV 2006 американка 2.7 Н27А.
Есть три проблемы:
1) Прицениваюсь к комплектам цепей ГРМ и выяснил, что на двигателях до 2005 г.в. цепи были все три 2х рядные (и таких комплектов в америке на ebay полно), а с 2005 начали использовать только одну 2х рядную, а две остальные, в том числе длинную, однорядные. Вопрос в следующем, если менять весь комплект со звездами, масло съемными колпачками, пастелью и т.п. совместимы ли эти комплекты 3 2х рядные цепи (при проверке на ebay по винкоду получается совместимы), а то никак не могу вразумительного ответа получить.
2) Зимой при низкой температуре за бортом, даже с -15 начиная, на холостых оборотах (в пробке например) отопитель дует холодным воздухом, а стоит чуть-чуть прибавить оборотов, скажем 1100, начинает дуть теплый и постепенно до горячего доходит. Антифриза достаточно, воздушной пробки в системе нет.
3)На улице относительно свежо, а у меня начал главный вентилятор на двигателе срабатывать, причем воет громко. Чаше всего такое бывает после небольших перерывов между поездками (приехал куда-то, 2-3 минуты постоял с выключенным двигателем, потом завел и секунд через 15-30 начинает выть и так до 20 минут подряд, причем температура движка не растет.

Особенно второй пункт беспокоит.
Если кто сможет помочь, буду очень признателен.

[Nikita85]

по второму пункту! либо помпа плохо качает! либо радиатор забит надо промыть или менять ! а по поводу вентилятора попробуй убрать положения печки обдува лобового стекла на другое будет ли включаться

[devion]

Цитата:

Сообщение от Nikita85

по второму пункту! либо помпа плохо качает! либо радиатор забит надо промыть или менять ! а по поводу вентилятора попробуй убрать положения печки обдува лобового стекла на другое будет ли включаться

Спасибо, попробую. Отпишусь что и как.