|
![]() |
#1081 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
![]()
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! ![]() |
![]() |
![]() |
#1083 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
![]() Цитата:
Втулки в магазине продаваться должны, по запресовке наверное Никита85 помочь может. Если самостоятельно менять, то вот примерная инструкция: http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?t=2216
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! ![]() |
![]() |
![]() |
#1084 |
Гуру
Вжик вне форума
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 464
|
![]() Цитата:
Если сами не меняли ни разу подшипники на полуосях , то обратитесь к Никите. Да и кроме втулок и подшипников там присутствуют сальники. Удачи! |
![]() |
![]() |
#1085 |
Новичок
Сергей СИ вне форума
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: г.Усть-Каменогорск
Сообщений: 8
|
![]()
Действительно, втулку, она же шестерня АБС, купил в магазине. Подшипник роликовый двухрядный подошел ниссановский (предложили в магазина). Заменил в условиях собственного гаража. Пришлось изготовит приспособление для снятия подшипника и втулки.
|
![]() |
![]() |
#1086 |
Гуру
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589
|
![]() Цитата:
ну раз на то пошло, фото приспособления в студию можно?) так, для развития кругозора...
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв Suzuki Bandit GSF-250 - для души! ![]() |
![]() |
![]() |
#1088 |
Модератор
Obtuserazor вне форума
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Усть - Каменогорск
Сообщений: 363
|
![]() Цитата:
На XL7 и Grand Vitara-х двухрядные бывают
__________________
Escudo TD51W J20A - лифт, броня, LockRight и прочие няшки ![]() |
![]() |
![]() |
#1089 |
Новичок
Сергей СИ вне форума
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: г.Усть-Каменогорск
Сообщений: 8
|
![]()
В Сузуках XL-7 с 2004 г.в. на полуоси установлен двухрядный подшипник. Упорная втулка выполнена в виде шестерни АБС с посадочным местом под сальник. Наружную обойму подшипника и шестерню АБС срезал болгаркой. Внутреннюю обойму - приспособлением. Свои фото приспособления выложить не получается. Однако изготавливал по данной ссылке : http://suzuki-club.ru/threads/60178/
|
![]() |