Рации для клуба

[Krot]

ну соревнованием это можно назвать с большой натяжкой(слишком разные весовые категории ) а вот провести сравнение проходимости радиоволн и определить пригодность использования для решения определенных задач-это в самый раз!!! и похоже решится вопрос о использовании подходящего диапазона.

[Voy@ge®]

Krot, eretekov, вы только новую бучу не затевайте!
Я, например, определился с радиостанцией - это будет СВ, поскольку езжу в дальние поезди на не одну тысячу километров.

[Krot]

Добрый вечер!! О какой буче идет речь? Просто жаркий спор был только и всего!! Есть вопрос относительно выбора диапазона СВ-вы действительно считаете что у вас будет связь на расстоянии в тысячи километров? или есть преценденты связи по СВ между 2-мя машинами находящимися за тысячи км. друг от друга?И какая выходная мощность по РЧ будет(или есть)на вашей СВ рации? ну и докучи какая антенна будет использоваться? Есть некоторые наблюдения относительно СВ-есть такое место называется Ушконыр оттуда прекрасно видно большую часть города Алматы (довольно высоко -что не маловажно для устойчивой радиосвязи да и вообще для возможности связаться с кем либо) так вот экипажу имеющему на борту СВ рацию (4ватта) Yosan не удалось ни с кем связаться в принципе-но корреспондентов с турции и украины было слышно на 10 баллов!!!В то же время уверенно велся прием на портативную рацию (со штатной резинкой) как в диапазоне VHF так и в UHF. Попытки установить двусторонюю связь не делались по определенным причинам.В дороге до этого места использовались портативные рации указанных диапазонов-при движении по серпантинам и холмам наблюдалась устойчивая связь между машинами даже при отсутствии прямой видимости и при достаточном удалении друг от друга. Использование портативок в таких условиях дает неоспоримое преимущество для путешественников(можно взять с собой в пешую прогулку и иметь связь с лагерем и с другой группой) кроме того-если связи нет то поднявшись на горку можно установить связь чего нельзя сделать в случае мобильной СВ рации (джипы не на все горки могут заехать ) С нетерпением жду ответов на поставленные вопросы(не праздного интереса ради а пользы для )!!

[Voy@ge®]

Цитата:

Сообщение от Krot

О какой буче идет речь? Просто жаркий спор был только и всего!!

Закончившийся баном!

Цитата:

Сообщение от Krot

Есть вопрос относительно выбора диапазона СВ-вы действительно считаете что у вас будет связь на расстоянии в тысячи километров? или есть преценденты связи по СВ между 2-мя машинами находящимися за тысячи км. друг от друга?

Хе, вот как раз на тысячи километров в диапазоне 27 м связь можно установить без проблем! Но радиостанция нужна не за этим, а для слежения за дорожной обстановкой, поскольку на трассах все юзают именно СВ.
По поводу диапазона 450 МГц. Юзаю его ежедневно и ежечасно по своей работе и знаю точно, что мне он не нужен. С вами в споры вступать и чего то доказывать не буду, поскольку не люблю, когда слюни до потолка и сопли на кулаке. Извиняйте.

[Krot]

не совсем вежливо начинать разговор с цитаты!!т.е без элементарного приветсвия...ну да это не важно в принципе-видимо вы так привыкли... на счет бана-так это к делу не относится-и тем более кто читает сообщения внимательно тот поймет что-к чему Странно что простые вопросы вызывают у вас ассоциации с соплями на кулаках и какими то спорами!!! Никто с вами спорить не собирается,просто поделился наблюдениями как и другие учасники форума.... Относительно вопросов-так спрашивается были ли преценденты установки связи за тысячи километров между машинами-в ответ получил -что можно без проблем и рация нужна для контроля дорожной обстановки ,так в книжках пишут-думаю нам это не интересно-ибо практика показывает несколько иные ситуации. Другие же вопросы вообще проигнорировались....Если не затруднит поделитесь опытом контроля по СВ за дорожной обстановкой при дальних поездках,насколько я понимаю информация должна поступать от дальнобойщиков-но что то не особо я слышал дальнобойщиков на трассе-а если слышал так полезной информации было совсем не много-потому что не понятно о каком месте предупреждали (засада гайцов например) распостранение то неконтролируемое совсем -можно не слышать друг друга через 30км ,а вот на 300км при определенных условиях без проблем!!!Отсюда непонятки где стоит засада...и имея СВ рацию на борту-попасть в просак Но в то же время если идет колонна то универсальность VHF UHF очевидна-об этом уже писали здесь...звиняйте если что не так-не хочется развивать бесполезных дискуссий

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от AL

Саша,
Прошу восстановить права Крота, иначе тему можно закрывать, т.к. никто другой альтернативы не предлагает.

это к вопросу о банах и прочих наказяниях Продолжаем обсуждение темы? Многие уже сделали выбор и даже прикупили удовлетворяющие их требованиям рации!!и по всему видно что это рации UHF диапазона!!!

[eretekov]

всем привет, а не задумывались ли вы, что при использовании частоты 27мгц и усилка на 100ватт - сазывается ли это на здоровье водилы и пассажира?
Если нет - то проконсультируйтесь с врачами...

p.s. 27мгц + усилок на 50ватт = оказывает серьезные воздействия на внутр.органы человека, это тоже самое что жить под вышкой лэпа

[trekking]

писюны потом не встают)))))

[Voy@ge®]

Цитата:

Сообщение от eretekov

всем привет, а не задумывались ли вы, что при использовании частоты 27мгц и усилка на 100ватт - сазывается ли это на здоровье водилы и пассажира?
Если нет - то проконсультируйтесь с врачами...

p.s. 27мгц + усилок на 50ватт = оказывает серьезные воздействия на внутр.органы человека, это тоже самое что жить под вышкой лэпа

Хорошая антенна на крышу + машина в качестве противовеса = никакого усилителя не надо! И все будет стоять (когда надо)!

[Flip]

Krot, Вы совершенно правильно сказали, что "наиболее целесообразно по определенным причинам". Именно эти причины обуславливают выбор того или другого вида связи. СВ и УКВ - это разные виды связи, использование той или другой в зависимости от конкретной задачи более эффективно и оправдано.

eretekov, Вы хотите протестировать только портативные рации обоих диапазонов в городских условиях, на пересеченной местности и на открытом пространстве? или оценить преимущества и недостатки каждого вида связи в целом?

Добавлено через 7 минут
В принципе по тестированию портативок это делалось и не раз, надеюсь давая ссылки на сторонние ресурсы, по башке не получу?

1) http://veslo.ru/2011/snaraga/megatest/megatest.html
2) http://veslo.ru/2006/snaraga/radio_test/radiotest.html

Это просто тест портативок Но есть еще куча факторов, определяющих окончательный выбор в пользу одного из диапазонов.

[Clins]

Так и не определились с рациями?
Кстати, очень интересная тема! Мы для клуба тоже решили купить рации, вот думаем что как и где?!