|
21.05.2014, 11:24 | #1 |
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
Не работает 2-й цилиндр
Всем привет! Заболела моя сузука Внезапно перестал работать 2-й цилиндр. Искра есть. Отключаю ВВ от свечи, а работа двигателя никак не меняется - колбасит на 3-х цилиндрах. С чего начинать диагностику?
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2"Roadstone MT 29"шноркель Последний раз редактировалось STALKER; 21.05.2014 в 11:26. |
21.05.2014, 12:52 | #2 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Не работает 2-й цилиндр
Форсунка и питающее/управляющее напряжение форсунки . . .
Заменить/чистить/поменять местами или проблема блока управления.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
21.05.2014, 13:29 | #3 |
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
Re: Не работает 2-й цилиндр
Цитата:
Понятно, а как к форсункам добраться?
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2"Roadstone MT 29"шноркель |
21.05.2014, 13:53 | #4 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Не работает 2-й цилиндр
1)Форсунки стоят во впускном коллекторе. Они, условно, зажаты между впускным коллектором и рампой (рейкой общей подачи топлива). Нормально установленная форсунка легко вращается за счет резиновых уплотнителей сверху/снизу форсунки.
Есть случаи, когда уплотнения высыхают и крошатся как пластмасса . . . 2)Каждую форсунку идет два провода: +12В; и управляющий провод. Проверяй наличие +12В. Управляющее напряжение проверяется либо светодиодом с сопротивлением 1 кОм (параллельно контактам форсунки), либо осциллографом. 3)У форсунки на входе стоит фильтр виде стаканчика. Он может быть забит случайной грязью. Спецы легко вынимают эти фильтры помощью резьбы шурупа (принцип вывертки) меняют или чистят.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
21.05.2014, 21:23 | #5 |
Гуру
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282
|
Re: Не работает 2-й цилиндр
STALKER, Опишу что нужно разобрать:
1. Снимаем воздушные патрубки 2. Снимаем БДЗ (блок дроссельной заслонки) 3. Откручиваем рейку от коллектора к головке 4. Видим саму топливную рампу с форсунками, и откручиваем НО! в местах крепления рампы есть 3 прокладки, которые нельзя терять! Желательно их смазать герметиком и посадить обратно. 5. Вытаскиваем форсунки и не теряем кольца в которые они садятся иначе их фиг где купишь. Установка в порядке обратном снятию, однако желательно заменить резиновые манжетики на форсунке со стороны рампы. Промывал я карбом подключая по очереди к аккуму с кнопкой и часто нажимая на кнопку имитируя работу. Долго открытой форсунку на 12В держать нежелательно. Заодно проверишь какая открывается, а какая не держит давление (у меня одна так нагнулась) Добавлено через 2 минуты Кстати сразу прозвони косу форсунок мультиметром на разрыв. Возможно у тебя переломился проводок на форсунку.
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик... |
22.05.2014, 10:38 | #9 |
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
Re: Не работает 2-й цилиндр
Свеча сухая, искра есть - дело в подаче топлива. На выходных займусь прочисткой форсунок.
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2"Roadstone MT 29"шноркель |
22.05.2014, 14:23 | #10 |
Гуру
Дельфин вне форума
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 999
|
Re: Не работает 2-й цилиндр
STALKER, привет !!! А у нас одинаковые форсунки или нет ????
Добавлено через 1 минуту Скорее всего разные !!! У меня есть комплект на продажу б.у от 2.7...
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2001 USA Body lift 30мм, лифт подвески 2", лебеда 9500 lbs, броня 3мм, BF Goodrich.Си-Би, силовой багажник, LED LIGHT BAR 180W, Генератор 220 AMP |