Рулевая рейка и фланец переднего редуктора

[Alex310]

Цитата:

Сообщение от KDV

Доброго времени суток!

Недавно стал обладателем Grand Vitara, 2001 г., заехал на диагностику. В общем и целом все нормально, но сказали что рейка рулевая бежит и необходимо также реставрировать фланец переднего редуктора. Хотелось бы услышать мнение бывалых сузуководов, вот о чем:

- что выгодней и дешевле реставрировать рейку или взять б/у. Может кто сталкивался? При реставрации насколько я знаю, нужен хороший рем. комплект.
- что такое фланец и с чем его едят. Реставрировал ли кто-нибудь его?

Буду очень признателен, за внимание.

Рулевая рейка если мокреет , то можно подтянуть и следить за уровнем жидкости гур. Если бежит то тогда реставрация, сто поискать можно где дают гарантию на 12месяцев

[KDV]

Цитата:

Сообщение от Alex310

Рулевая рейка если мокреет , то можно подтянуть и следить за уровнем жидкости гур. Если бежит то тогда реставрация, сто поискать можно где дают гарантию на 12месяцев

Как раз не бежит. Именно мокреет (потеет). На обоих пыльниках небольшие дырочки, через них видно что, немного мокро внутри пыльников. Потеков сильных нет.

[Alex310]

Цитата:

Сообщение от KDV

Как раз не бежит. Именно мокреет (потеет). На обоих пыльниках небольшие дырочки, через них видно что, немного мокро внутри пыльников. Потеков сильных нет.

Проверь рулевые тяги на предмет стука.Поменяй пыльники обязательно и следи за уровнем жидкости в бачке гур. И езди спокойно если жидкость не будет падать(уровень)
Просто новая рейка выше 100000тенге стоит

[KirkuS]

Во вложении официальный сузуковский бюллетень по проблеме переднего редуктора, а также решение в виде втулки.