|
|
28.04.2012, 22:03 | #1 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
Re: Перегрев G16A
Цитата:
Ну не так все быстро делается, многие не прочитали еще сообщение. Тем более по отчету все ОК, промылся.
Короче по теме. Щас на днях (тока тут праздники) посмотрю что у нас в продаже и почем, сообщу. Хотя думаю у алматинцев больше возможностей, но они еще отпишутся. Кстати и я делал заказ им, отправили автобусом, все получил. Тут есть в форуме ветка заказов - напиши туда. И походу еще совет))) Там пробка есть на радиаторе которая, так родная на китайский радиатор не становится, надо в комплекте покупать с пробкой. Ну или уточнить. И кипеть и порвать радиатор из-за неисправной пробки тоже может. Я после покупки комплекта пробка+радиатор сразу поехал накачал воздухом радиатор с пробкой и проверил на каком давлении она открывается. Короче там свои заморочки, то давление которое написано на пробке не совпадает с фактическим. Спасибки! Учту! А промывка по отчёту прошла на ура! тока не долго счастье длилось... видно "крот" всёже своё пагубное дело сделал- гад! короче побежал мой подопечный! аж в 4-х местах! пока посадил на холодную сварку, но думаю не на долго.. ща не жарко и вроде терпимо.. но как тока даванёт, тут и вылезет... радиатор то старый, и по ходу до меня деланный.. бачки на эпокситке. Я "Витарёнка" тока в октябре взял, пытаюсь привести его в состояние боевой готовности. делаю сам. на май капиталочку запланировал... а пока по запчастям пробиваю, двигаться нужно.. а тут.. ну примерно так...
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |