Перегрев G16A

[Sasha opi]

я мыл радиаторы похожим способом и не на одной своей машине. тока вместо ванной и душа использую кешер(иду на мойку, близ лежащию к дому) даю 200тг. и юзаю сей девайс в свое удовольствие. подаешь напор во все отверстия, по очереди закрывая их, и снаружи выбивает грязь на ура. така я наливаю в радиатор эссенцию с "сифом", "фери" и средство по борьбе с накипью(так чтобы радиатор был полон в горизонтальном положении).

[ДЮК]

Цитата:

Сообщение от Sasha opi

я мыл радиаторы похожим способом и не на одной своей машине. тока вместо ванной и душа использую кешер(иду на мойку, близ лежащию к дому) даю 200тг. и юзаю сей девайс в свое удовольствие. подаешь напор во все отверстия, по очереди закрывая их, и снаружи выбивает грязь на ура. така я наливаю в радиатор эссенцию с "сифом", "фери" и средство по борьбе с накипью(так чтобы радиатор был полон в горизонтальном положении).

"Кёрхер" -хорошая штука! но увлекаться опасно! порвёт радиатор на раз-два! я кёрхером со своего "москаля" старую краску снимал!!! 15 минут и до металла!
А с радиатором, причём далеко не первой свежести не рискнул бы.... ну, мож от безисходности или ради эксперемента, как в прочем и было с "КРОТОМ"!
В любом случае-

[YriY]

Ну в подобной ситуации я снимал верхний бачок и шомполом из разобраного старого дворника я чистил радиатор. Необходимый инструмент, технологию взял из отчета найденного в интернете, там как раз чистился сузуковский радиатор. Процедура не сложная и результат качественный. У меня из 30 трубок радиатора протекало только штук 8 по краям.
К сожалению недолго радовался результату)). После поездки на 4ВД по пескам верхний бачок лопнул.причина - пункты 2,3 резюме.
Теперь резюме)). Устранение закипания.
1 Чистим качественно, а лучше меняем радиатор - 10000тг
2 Снимаем, кипятим, контролируем работу термостата, при подозрении меняем его 3000тг
3 Контролируем работу вискомуфты - она должна быть РАБОЧЕЙ!!!, при подозрении на ее некачественную работу -меняем на новую 20000тг
=Проблем не будет.